淺談?dòng)绊憺r青路面平整度的因素及處理措施
摘 要:This text goes deep in to analyze the asphalt road to face to produce the whole reason of gravamen,and put forward and should adopt of correspond the counterplan and measures. 關(guān)鍵詞:瀝青路面 平整度 原因 處理措施 一、前言 平整度是反映瀝青混凝土路面優(yōu)劣的重要指標(biāo),通過(guò)對(duì)影響瀝青路面平整度的原因分析,提出了針對(duì)性的預(yù)防措施,從而減少或消除有害因素對(duì)混凝土路面平整度的影響。 二、 瀝青路面不平整產(chǎn)生的原因及相應(yīng)措施 ?。ㄒ唬┗鶎邮┕べ|(zhì)量的影響 路基是路面的基礎(chǔ),路基施工質(zhì)量不好,必然會(huì)引起路面的不平整,分析其原因如下: 1.路基填料控制不好,如采用建筑垃圾、工業(yè)垃圾等,容易導(dǎo)致路基不均勻沉降,從而影響路面的平整度。 2.半添半挖的結(jié)合部處理不當(dāng),路基的壓實(shí)度不足,使路基土壤的密實(shí)度偏低,土體透水性增強(qiáng),造成水分聚集和侵蝕路基,使路基軟化而產(chǎn)生不均勻沉降。 3.特殊地基路段防護(hù)排水不完善,造成路基變形,從而引起路面不平整。 4.基層不平整,無(wú)論怎樣使面壓實(shí)后也因攤鋪厚度不同,而引起路面不平整。 ?。ǘ┛刂苹旌狭系淖畲罅郊昂?nbsp; 為了提高基層平整度及方便攤鋪機(jī)鋪筑,基層混合料最大粒徑宜適當(dāng)減小,因?yàn)榧狭皆酱?混合料越易產(chǎn)生離析,且對(duì)攪拌\攤鋪設(shè)備造成的磨損也大。因此,適當(dāng)減小集料最大粒徑,有利于攤鋪機(jī)作業(yè)和基層頂面平整度的提高。 混合料施工含水量的控制亦十分重要。含水量過(guò)小影響板體形成,含水量過(guò)大碾壓成型困難,且易引起路面大波浪,致使基層平整度降低,甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層收縮開(kāi)裂。 ?。ㄈ┦┕C(jī)械作業(yè)的影響 1.攤鋪機(jī)的影響 (1)基準(zhǔn)鋼絲及裝置的準(zhǔn)確程度 底面層施工前,先要張拉好用于承托儀表傳感器的基準(zhǔn)線(xiàn),然后設(shè)好各樁。根據(jù)測(cè)量的掛線(xiàn)高確定各樁位鋼絲的高度,否則,由于測(cè)量不準(zhǔn),量線(xiàn)失誤或拉力不夠鋼絲下?lián)系榷紩?huì)通過(guò)架設(shè)在鋼絲上的儀表反映到攤鋪路段上,造成路面波浪起伏,影響平整度。 (2)攤鋪機(jī)儀表性能及微調(diào)器的正確使用 路面標(biāo)高的控制是靠?jī)x表來(lái)實(shí)現(xiàn)的。攤鋪機(jī)帶全自動(dòng)調(diào)平裝置,能夠根據(jù)自動(dòng)找平儀的指令達(dá)到設(shè)計(jì)高程,這樣鋪筑的路面平整度好。如果儀表反應(yīng)遲緩,加上微調(diào)器使用不當(dāng),升降太快,均會(huì)反映到新鋪路面上,影響平整度。 (3)攤鋪機(jī)熨平板加熱及調(diào)整 攤鋪前,如果熨平板加熱溫度不夠或加熱不均勻,攤鋪時(shí)會(huì)造成溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板粘結(jié),使得攤鋪層面出現(xiàn)拉毛、小坑洞、深槽等不規(guī)則的凹凸不平。因此,攤鋪前熨平板溫度必須加熱到85℃-90℃。 此外,攤鋪前還應(yīng)檢查熨平板的平直度,若有正拱和反拱現(xiàn)象,必須進(jìn)行調(diào)整,以確保路面平整度。 (4)攤鋪機(jī)振搗器\夯錘對(duì)路面平整度的影響 振搗器、夯錘的頻率與攤鋪速度、混合料級(jí)配、溫度和厚度等有很大關(guān)系,應(yīng)選用合適的頻率,并進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。 (5)校正行駛方向引起的路面不平整。 (6)攤鋪機(jī)行駛方向發(fā)生偏斜時(shí),必須及時(shí)校正。攤鋪機(jī)履帶一邊較快前進(jìn),另一邊緩慢前進(jìn),快的一邊熨平板前方會(huì)有一個(gè)向前抬高的小臺(tái)階,慢的一邊熨平板后端會(huì)有一個(gè)向后推擠的小臺(tái)階,影響路面平整度,應(yīng)在碾壓時(shí)采取措施予以消除。 2.路面平整度高低的關(guān)鍵在攤鋪機(jī),但與壓路機(jī)的碾壓也有著不可分割的關(guān)系,合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證路面平整度的重要手段。 (1)碾壓方式及碾壓速度的控制 碾壓時(shí)瀝青混合料應(yīng)用組合碾壓方式,除按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外,應(yīng)注意碾壓路線(xiàn)和方向不得突然改變,以免使混合料產(chǎn)生推移或開(kāi)裂。 (2)碾壓溫度的控制 瀝青混合料的溫度控制是瀝青路面施工過(guò)程中的關(guān)鍵,碾壓應(yīng)在混合料溫度較高時(shí)進(jìn)行,一般初壓不低于120℃,高壓不低于90℃,終壓完成時(shí)不低于70℃。溫度越高越利于提高路面的平整度與壓實(shí)度,溫度偏低導(dǎo)致瀝青混合料顆粒間摩擦阻力加大,使瀝青面層壓實(shí)度不均勻,且容易形成局部擴(kuò)散和開(kāi)裂,影響路面平整度。 (3)壓路機(jī)的正確使用 壓路機(jī)使用時(shí),應(yīng)注意檢查各個(gè)輪胎的新舊程度和輪胎壓力,必須做到新舊一致,壓力相符。鋼論壓路機(jī)應(yīng)裝霧狀噴水裝置以防混合料粘輪。另外,壓路機(jī)應(yīng)停在冷卻后的瀝青路面上,否則極易形成小坑槽影響平整度。 3.施工過(guò)程中其它因素的影響 ?。?)瀝青拌和站的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配 實(shí)踐證明,當(dāng)瀝青拌和站的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配時(shí),攤鋪機(jī)速度均勻、不間斷作業(yè)時(shí),路面平整度就好。只有加強(qiáng)拌和站管理,保證連續(xù)供料,運(yùn)用中途不停機(jī)加油,操作手輪換休息的辦法,做到每天早晨開(kāi)機(jī),晚上收工關(guān)機(jī),中途力爭(zhēng)不停機(jī),以確保路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)不間斷。 ?。?)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度的影響 攤鋪過(guò)程中,一般不宜隨便改變速度或中途停頓,因?yàn)樗俣茸兓厝粚?dǎo)致攤鋪層面預(yù)壓密實(shí)度起變化,從而最終壓實(shí)度有差異,影響路面平整度。 ?。?)運(yùn)料車(chē)輛與攤鋪機(jī)的配置 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),常因運(yùn)料車(chē)輛操作不熟練而與攤鋪機(jī)配合不協(xié)調(diào),影響路面平整度,因此,必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮料車(chē),嚴(yán)禁運(yùn)料車(chē)撞擊攤鋪機(jī)。 ?。?)施工縫的處理 瀝青路面施工縫處理的好壞對(duì)平整度有一定影響,連續(xù)攤鋪路段一般平整度較好,而接縫處的一個(gè)點(diǎn)數(shù)據(jù)較差。因此,接縫水平是控制平整度的重要因素之一。 4.路面結(jié)構(gòu)與平整度的關(guān)系 施工中發(fā)現(xiàn),采用相同的攤鋪機(jī)和相同的碾壓工藝,攤鋪不同的路面結(jié)構(gòu)層,其各自的平整度不同。相同的厚度,開(kāi)級(jí)配料由于其混合料攤鋪系數(shù)較密級(jí)配大,所以平整度不如密級(jí)配,在同一級(jí)配條件下,厚度小的結(jié)構(gòu)層比厚度大的平整度好。 三、結(jié)束語(yǔ) 瀝青路面平整度涉及面很廣,影響因素很多,關(guān)系到路基、路面施工全過(guò)程,情況復(fù)雜,有的是機(jī)械性能引起,有的則是人為操作所造成。我們只有在充分研究分析產(chǎn)生的原因后,才能對(duì)癥下藥,抓好施工中的每一細(xì)小環(huán)節(jié)。瀝青路面平整度是施工機(jī)械、人員素質(zhì)、操作水平的綜合反映,只有加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,精心組織施工,才能保證路面平整度,提高路面施工質(zhì)量,才能從源頭上、根本上解決問(wèn)題,以保證社會(huì)效益和社會(huì)質(zhì)量。 |
原作者: 李?lèi)?ài)華 |
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