AT1000A型瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車
AT1000A型瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車是一種用于高速公路和高等級公路瀝青混凝土面層施工作業(yè)的新型配套設(shè)備，該機能快速接受儲存和運輸來自運輸卡車的瀝青混凝料，且具有二次攪拌、自動加熱和保溫功能，可消除瀝青混合料的溫度離析和骨料離析，使混合料的溫度和級配均勻一致，實現(xiàn)攤鋪機無干擾的連續(xù)施工作業(yè)，從而保證攤鋪出高質(zhì)量的路面。該機是為適用我國高等級公路瀝青面層施工的工藝改革，在充分研究國內(nèi)道路施工的工藝特點和相關(guān)配套設(shè)備的技術(shù)要求后，而開發(fā)的一種完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品，它將為我國提高高等級公路施工質(zhì)量和效率，延長高等級公路的使用壽命，節(jié)約道路養(yǎng)護、大修費用，減少環(huán)境污染和資源浪費，提供一套有效的解決方案。
AT1000A型瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車的主要性能特點：
* 履帶式行走裝置微電腦控制、兩側(cè)獨立全液壓驅(qū)動，機器運行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，附著力大，驅(qū)動力強；
* 受料斗、儲料倉和輸料器的最大容量達30t，輸出能力高達1000t/h，儲料量大，供料充足，保證攤鋪機連續(xù)攤鋪；
* 受料斗具有足夠的長度和寬度且能自動調(diào)整，以適應(yīng)多種大噸位的運料車，可保證運料車快速就位、卸料。受料斗前部帶有可搖擺的推輥，可減輕運料車的沖擊，改善機器的受力狀況；
* 受料斗帶有螺旋集料和攪拌功能，放置在攤鋪機料斗上的大容量儲料倉采用雙軸螺旋攪拌，使混合料通過兩次充分攪拌后自由滑落到攤鋪機的刮板輸料器上，從而大大減少了材料的溫度離析和骨料離析；
* 配置智能遠紅外熱系統(tǒng)，在保持材料溫度不會下降的同時，還可適當提高混合料溫度。它還可以在轉(zhuǎn)運車工作之前對輸送機構(gòu)進行預(yù)熱，防止粘附瀝青；
* 轉(zhuǎn)運車和攤鋪機采用超聲波自動跟蹤技術(shù)，自動化程度高，可避免自卸車直接碰撞攤鋪機，提高路面質(zhì)量；
* 儲料倉料位采用超聲波料位傳感器自動控制，操作方便；
* 利用刮板式輸送器，工作可靠，輸送效率高；
* 采用進口耐磨鋼板作為傳輸送底板和攪拌葉片，提高機器的使用壽命；
* 采用自動集中潤滑系統(tǒng)對高溫運轉(zhuǎn)部位的軸承進行連續(xù)潤滑，延長軸承的使用壽命；
* 整機關(guān)鍵件全部采用進口知名品牌，以保證機器的可靠性和品質(zhì)。
技術(shù)參數(shù)
| 項目 | 單位 Unit | 參數(shù) Parameter | 備注 |
| 柴油機型號 |
|
BF6M1013EC | Deutz |
| 額定功率 | kw | 165 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 2300 | |
| 工作速度 | m/min | 0-18 | |
| 行駛速度 | km/h | 0-3.5 | |
| 輸料能力 | t/h | 1000 | |
| 料斗容量 | t | 12 | |
| 儲料能力 | t | 30 | |
| 輸料帶速度 | m/min | 0-50.6 | |
| 振動頻率 | Hz | 0-50 | |
| 爬坡能力(行駛檔) | % | 20 | |
| 接近角 | 。 | 15 | |
| 離去角 | 。 | 13 | |
| 整機重量 | t | 25 |
編輯：
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