不久前，上海中環(huán)線的浦西段互通式五層高架立交橋全線貫通。在這項上海市重點市政工程中，瓦克化學的有機硅浸漬劑被成功地應用在高架道路防撞墻和隔離帶上，為國內(nèi)的混凝土保護提供了一種創(chuàng)新的解決方案。

　　眾所周知，現(xiàn)代城市建筑正面臨著來自于環(huán)境的越來越嚴峻的挑戰(zhàn)，它們不斷受到惡劣的氣候條件、工業(yè)廢氣及微生物等的破壞，而混凝土建筑的損害幾乎總是和水有關。水不僅能夠造成建筑如凍/融應力的純物理損害，它還是輸運腐蝕性物質(zhì)（如鹽中的氯離子）的介質(zhì)，可加劇鋼筋的腐蝕反應。因而，防水就成了混凝土耐久性保護最有效的方法之一。以前的城市高架道路很少采取混凝土防水保護措施，時間一長，混凝土表面就會發(fā)黑、長霉，不但影響美觀，而且降低內(nèi)部強度。一些采取防水保護措施的橋梁則通常采用昂貴的彩色高檔外墻涂料，雖然色彩鮮艷，但容易沾污和脫皮。若想保持原貌則必須隔幾年就粉刷一次，需要花費大量的人力物力。同時，在雨天和夜間，兩側防撞墻上的彩色涂料會產(chǎn)生反光，影響駕駛員視線，造成一定的安全隱患。

　　瓦克有機硅浸漬技術，在不改變建筑混凝土外觀的前提下，將無色透明的浸漬劑涂在混凝土表面，之后，浸漬劑會慢慢滲入材料內(nèi)部，并形成一個憎水性的有機硅樹脂網(wǎng)，從而有效抑制水分和鹽分的侵入，大大減少高架橋混凝土表面風化、強度降低及鋼筋銹蝕等問題，也消除了由涂料反光而引起的安全隱患。

　　作為全球建筑保護用有機硅的市場領導者，總部位于德國的瓦克化學運用有機硅浸漬技術為混凝土建筑提供防水保護已經(jīng)有超過20年的歷史，并通過遍布世界各地的項目積累了豐富的經(jīng)驗。此次上海中環(huán)線高架橋混凝土綜合保護工程總計長70公里，保護面積達20多萬平方米，規(guī)模之大在全國尚屬首次，也是瓦克化學首次嘗試為中國市政工程提供解決方案。通過與國內(nèi)建筑領域?qū)＜业墓餐芯?，瓦克上海技術中心的本地化材料和配方測試，以及與客戶在應用和施工方面的精誠合作，瓦克化學大中華區(qū)業(yè)務團隊最終成功地將這項國外先進技術移植國內(nèi)。

　　除了在城市高架橋梁方面的應用，瓦克有機硅浸漬技術還可以為中國公路橋梁、鐵路橋梁、跨海大橋和海港碼頭等各類混凝土結構提供防水防腐保護。目前，中國各種橋梁、碼頭的建設進入了一個高潮，通過提高混凝土建筑的壽命而產(chǎn)生的經(jīng)濟和社會效益非?？捎^。這項技術不僅施工方便，而且經(jīng)濟環(huán)保，在未來中國建筑業(yè)將大有作為?！拔覀兒芨吲d瓦克的有機硅材料能夠越來越多地應用在中國建筑行業(yè)，同時在建筑物耐久性保護等方面提供本地化的解決方案，為中國建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻?！蓖呖嘶瘜W大中華區(qū)總裁葛陸這樣表示。

　　上海中環(huán)線高架橋的防撞墻經(jīng)瓦克有機硅浸漬技術處理后，呈現(xiàn)出的奇特的水珠凝結效果。檢測表明，有機硅活性成分已經(jīng)充分滲透到防撞墻的混凝土內(nèi)部，在那里形成一個憎水性的有機硅樹脂網(wǎng)，有效地抑制了水分和鹽分的侵入。