十月的第一個(gè)交易日迎來(lái)開(kāi)門紅，兩市漲停的個(gè)股多達(dá)20多家，市場(chǎng)中彌漫著強(qiáng)烈的逼空氣息。但由于個(gè)股太過(guò)瘋狂，過(guò)分追高容易被瘋牛踏傷，在這樣的情況下，選擇補(bǔ)漲個(gè)股可說(shuō)是當(dāng)前操作的最佳策略。星馬汽車（600375）（行情,資訊）不僅持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間橫盤，后市存在強(qiáng)烈的補(bǔ)漲預(yù)期，而且其業(yè)績(jī)將在三季度也有望出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。后市值得重點(diǎn)關(guān)注。 
 

　　受益東北振興戰(zhàn)略

　　星馬汽車是國(guó)內(nèi)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是散裝水泥運(yùn)輸車和混凝土攪拌車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，市場(chǎng)占有率約為40％，具有成本領(lǐng)先和品牌優(yōu)勢(shì)，將是行業(yè)復(fù)蘇最大受益者之一。隨著城市混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌限制政策施行，范圍從以前的124個(gè)城市拓展到全國(guó)400余個(gè)。目前我國(guó)水泥散裝比率僅為33.5％，而美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的水泥散裝比率在95％以上。因此，國(guó)內(nèi)散裝水泥運(yùn)輸車的市場(chǎng)潛力也十分巨大。公司近年來(lái)發(fā)展迅速，已經(jīng)確立了在散裝水泥車和混凝土攪拌車市場(chǎng)上的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，其中散裝水泥車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年名列全國(guó)第一。華東地區(qū)是公司最大的銷售地，上半年銷售收入增長(zhǎng)24％。華南地區(qū)由于市場(chǎng)化程度比較高以及混凝土商品化進(jìn)程的加快，其銷售收入增速達(dá)到79％。東北地區(qū)增速達(dá)到94％，主要得益于國(guó)家東北振興戰(zhàn)略。

　　全年業(yè)績(jī)預(yù)增50％以上

　　公司中報(bào)顯示：06年上半年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)：實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入89495萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)53.36％，凈利潤(rùn)2198萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)65.76％，完成全年計(jì)劃的73.28％。由于公司采用了國(guó)產(chǎn)底盤，導(dǎo)致整體毛利率有所提升，從去年同期的8.31％提高到今年的10.26％。上半年銷售專用車輛2476輛，而去年同期銷量為1669輛，同比增長(zhǎng)48％。銷售收入從去年的5.83億提高到8.94億元。按照歷史來(lái)看，一般下半年公司銷售收入會(huì)略低于上半年，公司下半年收入會(huì)略低于上半年，估計(jì)在16-17億元之間。由于毛利率的提升，全年業(yè)績(jī)會(huì)預(yù)增50％以上。

　　小荷才露尖尖角

　　技術(shù)上看，該股自上市開(kāi)始，就經(jīng)歷了極為漫長(zhǎng)的價(jià)值回歸過(guò)程。但在下探到3元下方后，出現(xiàn)明顯的止跌啟穩(wěn)跡象，隨后成交量也開(kāi)始逐步放大，新增資金穩(wěn)步進(jìn)場(chǎng)，該股也重新走回到上升通道當(dāng)中。隨著今年4月份大行情的爆發(fā)，該股成交量迅猛放大，主升浪隨即展開(kāi)。完成股改后，股價(jià)重心重回4元一線，但主力并沒(méi)有直接拉升而是通過(guò)橫盤震蕩的方式吸收新增籌碼。不過(guò)隨著60日均線的靠攏，股價(jià)波幅明顯減少，并反復(fù)試探平臺(tái)上軌壓力，主力做多欲望暴露無(wú)疑。隨著今日放量上攻，突破向上的走勢(shì)有望一氣呵成，填權(quán)行情值得期待。