工程機(jī)械租賃市場利好租賃環(huán)境待優(yōu)化
2007-01-16 00:00
由于租賃具有節(jié)省企業(yè)購機(jī)資金投入、降低作業(yè)成本和提高企業(yè)綜合效益等長處，所以通過租賃來配置工程機(jī)械設(shè)備已成為一種有效的方式和未來的一種發(fā)展趨勢。據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示，目前我國工程機(jī)械設(shè)備的采購40%~50%是用來租賃的，個(gè)別設(shè)備比例可以達(dá)到70%。工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)因?yàn)闃O具市場潛力，如今已成為中外企業(yè)展開角逐的領(lǐng)域。2006年，卡特彼勒亞洲地區(qū)營銷副總裁羅貝樂公開宣布，卡特彼勒將專注于租賃業(yè)務(wù)在中國的開展，同時(shí)宣布在中國已經(jīng)建立了十多家擁有專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、具有極高素質(zhì)的租賃店。
但是我國工程機(jī)械租賃業(yè)尚處起步階段，租賃企業(yè)數(shù)量少且絕大部分為小型企業(yè)，企業(yè)的裝備水平、管理水平、服務(wù)水平與發(fā)達(dá)國家的租賃企業(yè)相比有較大的差距。作為一個(gè)新興的行業(yè)，如何使工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)盡快步入良性軌道成為全行業(yè)要探索的問題。
租賃市場潛力巨大
工程機(jī)械配置市場化已成為必然趨勢，工程機(jī)械租賃市場潛力巨大。目前國家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策也將給我國工程機(jī)械設(shè)備租賃企業(yè)帶來巨大的商機(jī)，促進(jìn)租賃企業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)我國“十一五”工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，“十一五”期間，鐵路建設(shè)投資將明顯增加，加快建設(shè)9條鐵路干線，同時(shí)發(fā)展高速鐵路。根據(jù)國務(wù)院通過的“國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”，到2020年要形成由中心城市向外放射的以及橫連東西，縱貫?zāi)媳钡墓方煌ù笸ǖ??！笆晃濉逼陂g國家新的天然氣開發(fā)與輸送工程正在啟動(dòng)。這一系列宏觀經(jīng)濟(jì)政策將會(huì)有力地刺激工程機(jī)械租賃市場。
工程機(jī)械租賃市場的存在具有無可比擬的優(yōu)勢。
首先，工程機(jī)械租賃業(yè)可以擴(kuò)大企業(yè)的投資規(guī)模，為施工企業(yè)緩解資金短缺的問題。如今，施工企業(yè)利潤空間越來越小，采用租賃方式引進(jìn)所需的先進(jìn)設(shè)備能在不影響對外負(fù)債總額的情況下擴(kuò)大投資的規(guī)模。
其次，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重老化、大量設(shè)備閑置多成為施工企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān)。建立機(jī)械設(shè)備社會(huì)租賃市場，以此盤活機(jī)械設(shè)備固定資產(chǎn)，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，有利于降低消耗，節(jié)約人力、物力、財(cái)力。
此外，租賃的利潤率是非常高的，有的設(shè)備半年就可以收回投資，最長的也就一年半，而一般設(shè)備的經(jīng)濟(jì)使用壽命最少在五年以上。許多個(gè)體企業(yè)看到租賃的好處直接介入進(jìn)來，一些設(shè)備制造廠商也開始介入設(shè)備租賃市場。中聯(lián)重科是國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備制造商中涉足租賃行業(yè)比較早的企業(yè)，如今也取得了良好的業(yè)績。
亟待突破的瓶頸
我國工程機(jī)械租賃市場目前尚處于初級(jí)階段，我國現(xiàn)有租賃公司中年?duì)I業(yè)額在1億元以上的企業(yè)僅占3.57%。國內(nèi)幾家大的租賃公司年?duì)I業(yè)額僅在2億元人民幣左右，分支機(jī)構(gòu)只有幾十家。多數(shù)租賃公司由于資金有限，設(shè)備種類少，基本限制在2～3種設(shè)備，設(shè)備型號(hào)不全。目前，工程機(jī)械租賃市場在中國還處于比較混亂的局面，目前主要存在如下幾個(gè)問題，阻礙了其進(jìn)一步發(fā)展。
租賃企業(yè)規(guī)模小。目前我國資產(chǎn)在3000萬元以上的工程機(jī)械專業(yè)租賃公司有80多家，其余均為中小企業(yè)和個(gè)體戶，多數(shù)固定資產(chǎn)在500萬元以下。租賃企業(yè)規(guī)模小而多，造成管理措施跟不上、保障能力差等問題。
服務(wù)范圍窄。我國目前的租賃公司以經(jīng)營性租賃為主，只有個(gè)別公司有資格進(jìn)行融資租賃，大多數(shù)租賃企業(yè)只能從事簡單的出租業(yè)務(wù)，極少公司能提供出租、設(shè)備維修、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢等一站式服務(wù)。
市場缺乏準(zhǔn)入制度。個(gè)體或幾個(gè)人湊錢買臺(tái)機(jī)械就經(jīng)營設(shè)備出租的現(xiàn)象在各地較為普遍。不少租賃企業(yè)為了爭奪市場，不惜相互壓價(jià)。惡性競爭的結(jié)果只有犧牲服務(wù)，或減少設(shè)備維修保養(yǎng)、人員培訓(xùn)等成本費(fèi)用，這給租賃業(yè)的健康發(fā)展帶來隱患。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
但是我國工程機(jī)械租賃業(yè)尚處起步階段，租賃企業(yè)數(shù)量少且絕大部分為小型企業(yè)，企業(yè)的裝備水平、管理水平、服務(wù)水平與發(fā)達(dá)國家的租賃企業(yè)相比有較大的差距。作為一個(gè)新興的行業(yè)，如何使工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)盡快步入良性軌道成為全行業(yè)要探索的問題。
租賃市場潛力巨大
工程機(jī)械配置市場化已成為必然趨勢，工程機(jī)械租賃市場潛力巨大。目前國家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策也將給我國工程機(jī)械設(shè)備租賃企業(yè)帶來巨大的商機(jī)，促進(jìn)租賃企業(yè)的發(fā)展。
根據(jù)我國“十一五”工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，“十一五”期間，鐵路建設(shè)投資將明顯增加，加快建設(shè)9條鐵路干線，同時(shí)發(fā)展高速鐵路。根據(jù)國務(wù)院通過的“國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃”，到2020年要形成由中心城市向外放射的以及橫連東西，縱貫?zāi)媳钡墓方煌ù笸ǖ??！笆晃濉逼陂g國家新的天然氣開發(fā)與輸送工程正在啟動(dòng)。這一系列宏觀經(jīng)濟(jì)政策將會(huì)有力地刺激工程機(jī)械租賃市場。
工程機(jī)械租賃市場的存在具有無可比擬的優(yōu)勢。
首先，工程機(jī)械租賃業(yè)可以擴(kuò)大企業(yè)的投資規(guī)模，為施工企業(yè)緩解資金短缺的問題。如今，施工企業(yè)利潤空間越來越小，采用租賃方式引進(jìn)所需的先進(jìn)設(shè)備能在不影響對外負(fù)債總額的情況下擴(kuò)大投資的規(guī)模。
其次，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重老化、大量設(shè)備閑置多成為施工企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān)。建立機(jī)械設(shè)備社會(huì)租賃市場，以此盤活機(jī)械設(shè)備固定資產(chǎn)，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，有利于降低消耗，節(jié)約人力、物力、財(cái)力。
此外，租賃的利潤率是非常高的，有的設(shè)備半年就可以收回投資，最長的也就一年半，而一般設(shè)備的經(jīng)濟(jì)使用壽命最少在五年以上。許多個(gè)體企業(yè)看到租賃的好處直接介入進(jìn)來，一些設(shè)備制造廠商也開始介入設(shè)備租賃市場。中聯(lián)重科是國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備制造商中涉足租賃行業(yè)比較早的企業(yè)，如今也取得了良好的業(yè)績。
亟待突破的瓶頸
我國工程機(jī)械租賃市場目前尚處于初級(jí)階段，我國現(xiàn)有租賃公司中年?duì)I業(yè)額在1億元以上的企業(yè)僅占3.57%。國內(nèi)幾家大的租賃公司年?duì)I業(yè)額僅在2億元人民幣左右，分支機(jī)構(gòu)只有幾十家。多數(shù)租賃公司由于資金有限，設(shè)備種類少，基本限制在2～3種設(shè)備，設(shè)備型號(hào)不全。目前，工程機(jī)械租賃市場在中國還處于比較混亂的局面，目前主要存在如下幾個(gè)問題，阻礙了其進(jìn)一步發(fā)展。
租賃企業(yè)規(guī)模小。目前我國資產(chǎn)在3000萬元以上的工程機(jī)械專業(yè)租賃公司有80多家，其余均為中小企業(yè)和個(gè)體戶，多數(shù)固定資產(chǎn)在500萬元以下。租賃企業(yè)規(guī)模小而多，造成管理措施跟不上、保障能力差等問題。
服務(wù)范圍窄。我國目前的租賃公司以經(jīng)營性租賃為主，只有個(gè)別公司有資格進(jìn)行融資租賃，大多數(shù)租賃企業(yè)只能從事簡單的出租業(yè)務(wù)，極少公司能提供出租、設(shè)備維修、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢等一站式服務(wù)。
市場缺乏準(zhǔn)入制度。個(gè)體或幾個(gè)人湊錢買臺(tái)機(jī)械就經(jīng)營設(shè)備出租的現(xiàn)象在各地較為普遍。不少租賃企業(yè)為了爭奪市場，不惜相互壓價(jià)。惡性競爭的結(jié)果只有犧牲服務(wù)，或減少設(shè)備維修保養(yǎng)、人員培訓(xùn)等成本費(fèi)用，這給租賃業(yè)的健康發(fā)展帶來隱患。
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