徐工科技：公司的業(yè)績提升尚需時日
2007-01-26 00:00
投資要點：
凱雷收購徐工機械的協(xié)議經(jīng)修訂后，已報國家相關(guān)部委，目前正在等待批準(zhǔn)。此次修改協(xié)議是在社會各界的高度關(guān)注下，充分考慮了政府管理部門的意見后徐工集團與外方在深入溝通的情況下達(dá)成的一致，因此方案獲批的可能性有所提高，但在時間上和一些具體問題方面可能仍存在不確定性。
我們認(rèn)為，凱雷作為戰(zhàn)略投資者，對徐工機械的并購、整合、提升價值、退出，將是一個長期的過程，預(yù)計時間將不少于3-5年。對于這一進程中的各種有利因素和可能的風(fēng)險，我們有必要保持冷靜的觀察。
公司按照"瘦身輕裝一體化"的原則，大幅度清理了資產(chǎn)，集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)。公司出售徐州筑路機械廠和混凝土機械分公司的整體資產(chǎn)，剝離旋挖式鉆機、水平定向鉆等業(yè)務(wù)，同時公司確定裝載機、壓路機、攤鋪機、拌合站四大類產(chǎn)品為未來的發(fā)展方向。
公司的產(chǎn)品主要分為鏟運機械(裝載機)、壓實機械(壓路機)、路面機械(攤鋪機)以及其它產(chǎn)品。其中鏟運機械和壓實機械占公司收入的80%以上，是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。
2005年以來，工程機械行業(yè)產(chǎn)能進一步擴大，公司面臨的競爭趨于白熱化。與柳工(17.68,-1.27,-6.70%)等公司相比，公司裝載機業(yè)務(wù)沒有明顯的競爭優(yōu)勢，目前開工率不高；公司的壓路機和攤鋪機在國內(nèi)市場占有率第一，但受宏觀調(diào)控影響較大，行業(yè)競爭十分激烈。
公司在"效益營銷、科學(xué)營銷、健康營銷"的全新理念指導(dǎo)下，在營銷工作進行了深層次的改革，一方面有利于擴大銷售，另一方面加強銷售管理，提高公司的銷售質(zhì)量。
總體上看，我們認(rèn)為，公司目前還處于整改的初期階段，外資并購的結(jié)果尚無定論，未來外資對徐工機械的整合仍有較大的不確定性，公司自身的資產(chǎn)整合和人員調(diào)整剛剛開始。公司盈利能力方面，2006年公司的經(jīng)營情況躍然有所好轉(zhuǎn)，但業(yè)績的大幅增長在近一兩年內(nèi)難以見到。因此我們暫不給予投資評級。
一、外資并購增加了公司未來發(fā)展的不確定性
2006年10月凱雷與徐工集團、徐工機械三方修訂了《股權(quán)買賣及股本認(rèn)購協(xié)議》，將凱雷持股比例由原先的85%降至50%，收購金額則從3.7億美元減少到約18億人民幣，折合2.25億美元。目前修改后的協(xié)議正在等待國家相關(guān)部委的批準(zhǔn)。
按新的協(xié)議，徐工機械董事會達(dá)到10名左右，董事長由徐工任命，雙方委任董事數(shù)相同。另外新方案還對部分條款進行了修訂。
此次修改協(xié)議是在社會各界的高度關(guān)注下，充分考慮了政府管理部門的意見后徐工集團與外方在深入溝通的情況下達(dá)成的一致，因此方案獲批的可能性有所提高，但在時間上和一些具體問題方面可能仍存在不確定性。
根據(jù)徐工與凱雷的協(xié)議中，如果收購成功，凱雷將在保持公司穩(wěn)定和保留公司品牌的基礎(chǔ)上，幫助公司在技術(shù)和產(chǎn)品方面升級，公司管理水平和經(jīng)營效率，以及幫助公司開拓國際市場。但由于目前并購方案還沒有獲得批準(zhǔn)，凱雷的規(guī)劃和具體方案目前還難以了解。
在凱雷的退出方式上，公司與凱雷簽訂了嚴(yán)密的限制性條款，使凱雷無法在未來向境外產(chǎn)業(yè)投資者直接或間接地出售合資公司股權(quán)。因此我們認(rèn)為，推動徐工機械上市將成為凱雷最理想的，可能也是唯一的選擇。無論是境外上市還是在國內(nèi)上市，對徐工科技在集團和資本市場上的定位都將產(chǎn)生重大的影響，對徐工科技股權(quán)如何處理可能會成為焦點問題之一。
同時協(xié)議中包括"毒丸計劃",即當(dāng)凱雷以公開發(fā)行股票上市的方式退出合資公司時，如果任何與合資公司構(gòu)成競爭的潛在投資者，以任何形式獲得上市公司的股份達(dá)到或可能超過15%時，上市公司自動啟動毒丸計劃：向除潛在控制人之外的上市公司的所有股東，以人民幣一分錢或等值外幣的價格按該股東屆時實際持有的上市公司股份數(shù)，增發(fā)上市公司新股，以實質(zhì)性地增加潛在控制人獲得對上市公司的控制權(quán)的難度，從而使?jié)撛诋a(chǎn)業(yè)競爭者在實際上無法實施收購。
我們認(rèn)為，凱雷作為戰(zhàn)略投資者，對徐工機械的并購、整合、提升價值、退出，將是一個長期的過程，預(yù)計時間將不少于3-5年。對于這一進程中的各種有利因素和可能的風(fēng)險，我們有必要保持冷靜的觀察。
二、股東情況
公司實際控制人徐工集團是中國最大的工程機械集團，2004年中國500強企業(yè)154位，居工程機械行業(yè)首位，擁有壓路機、汽車起重機、裝載機、混凝土攤鋪機等全系列工程機械產(chǎn)品。徐工集團2003年-2005年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)如下：
公司的直接控股股東徐工機械擁有徐工集團主要的經(jīng)營性資產(chǎn)，在國內(nèi)工程機械行業(yè)占據(jù)著重要的位置，在全行業(yè)140個左右的產(chǎn)品類別中，徐工機械的覆蓋率達(dá)到50%，并在其中20多個產(chǎn)品市場中占據(jù)行業(yè)的前三名。
近兩年來，雖然徐工科技經(jīng)營的裝載機和壓路機等產(chǎn)品面臨一定的經(jīng)營困難，但徐工機械下屬的另一塊重要資產(chǎn)，生產(chǎn)起重機的徐工重型機械廠呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，重型廠已經(jīng)成為徐工機械的"頂梁柱"，貢獻(xiàn)總收入的80%以上。
三、公司的整合重組已經(jīng)開始，業(yè)績大幅增長尚需時日
1、資產(chǎn)整合方面
在徐工機械與凱雷投資簽署了收購協(xié)議后，公司按照"瘦身輕裝一體化"的原則，大幅度清理了資產(chǎn)，集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)。公司出售徐州筑路機械廠和混凝土機械分公司的整體資產(chǎn)，同時剝離旋挖式鉆機、水平定向鉆、平地機、路拌機、穩(wěn)定土場拌站、液壓附件(軟管總成、硬管總成)、銑刨機、稀漿封層機業(yè)務(wù)。同時公司確定裝載機、壓路機、攤鋪機、拌合站四大類產(chǎn)品為未來的發(fā)展方向。
通過此次調(diào)整，公司為實現(xiàn)"瘦身輕裝一體化"奠定了基礎(chǔ)，有利于集中人力、物力、財力，提升產(chǎn)品的科技含量，提高產(chǎn)品的可靠性，增強公司產(chǎn)品的市場競爭力。
在此基礎(chǔ)上，為發(fā)揮現(xiàn)有土地資源效益，改善資產(chǎn)狀況，整合制造資源，公司將整體搬遷筑路機械分公司到金山橋開發(fā)區(qū)，新廠區(qū)建成后，公司壓路機、攤鋪機、拌和站的生產(chǎn)能力將得到明顯的提升。
2、生產(chǎn)經(jīng)營方面
目前公司的產(chǎn)品主要分為鏟運機械(裝載機)、壓實機械(壓路機)、路面機械(攤鋪機)以及其它產(chǎn)品。其中鏟運機械和壓實機械占公司收入的80%以上，是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。
2005年以來，工程機械行業(yè)產(chǎn)能進一步擴大，公司面臨的競爭趨于白熱化。
裝載機行業(yè)目前已有130家生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能已近20萬臺，其中龍頭企業(yè)柳工等裝載機年產(chǎn)能力都已突破2萬臺。公司的生產(chǎn)能力超過1萬臺，市場有率將近10%，不過公司目前的產(chǎn)能利用率不高。以2005年的行業(yè)數(shù)據(jù)看，公司處于行業(yè)第5的水平，銷量為8000多臺。
近兩年來，裝載機行業(yè)增長較快，柳工、龍工等發(fā)展勢頭較好，充分享受了行業(yè)的增長，其中柳工由于自身配套能力較強，以及品牌優(yōu)勢明顯，在收入增長及盈利能力提升方面取得了明顯的進展。
壓路機行業(yè)本身容量較小，全行業(yè)生產(chǎn)能力為2萬臺左右，由于市場需求有限，競爭十分激烈，公司的生產(chǎn)能為7000臺，處于行業(yè)第一的水平，但目前的產(chǎn)能利用率僅為50%左右。壓路機行業(yè)受宏觀調(diào)控的影響較大，近年來形成明顯的供大于求，導(dǎo)致公司產(chǎn)品的毛利率出現(xiàn)一定程度的下降。
攤鋪機行業(yè)受宏觀調(diào)控影響也很大，近兩年供大于求的矛盾非常突出。公司在攤鋪機行業(yè)處于龍頭地位，市場占有率第一。公司攤鋪機的盈利能力較強，毛利率達(dá)到20%以上，但由于占公司收入的比重不高，因此目前對公司盈利能力的影響有限。
3、市場營銷方面
公司在"效益營銷、科學(xué)營銷、健康營銷"的全新理念指導(dǎo)下，在營銷工作進行了深層次的改革，一方面有利于擴大銷售，另一方面加強銷售管理，提高公司的銷售質(zhì)量。
一是推行額度管理，防范資金風(fēng)險。公司根據(jù)經(jīng)銷商的信用等級給予其相應(yīng)的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)占用額度，并且根據(jù)經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況，動態(tài)調(diào)整額度，規(guī)范寄售車、應(yīng)收帳款的占用，防范公司資產(chǎn)風(fēng)險。二是加強高新產(chǎn)品的銷售。營銷公司成立了高新產(chǎn)品部，專門負(fù)責(zé)高新產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)。三是規(guī)范整合經(jīng)銷商隊伍，堅持發(fā)展有實力、有誠信、有思路、有潛力的經(jīng)銷商。
上述營銷方式的改革，主要是根據(jù)市場及客戶需求的變化，以及同行業(yè)營銷方式的不斷進步而進行的。同時，這些改革也是公司為進入新的發(fā)展時期所做的基礎(chǔ)工作。
4、產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)
近兩年來，公司實施了新的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，增強公司持續(xù)發(fā)展的潛力。公司通過裝載機定軸式變速箱、GPS車載終端裝置、LQC系列瀝青拌合站振動篩和控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)，積極推進技術(shù)中心平臺建設(shè)。通過上述一系列的措施，公司的技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)得到了進一步加強，為產(chǎn)品的不斷升級和公司的持續(xù)發(fā)展注入了持續(xù)的動力。
四、投資評級
總體上看，我們認(rèn)為，公司目前還處于整改的初期階段，外資并購的結(jié)果尚無定論，未來外資對徐工機械的整合仍有較大的不確定性，公司自身的資產(chǎn)整合和人員調(diào)整剛剛開始。公司盈利能力方面，2006年公司的經(jīng)營情況躍然有所好轉(zhuǎn)，但業(yè)績的大幅增長在近一兩年內(nèi)難以見到。因此我們暫不給予投資評級。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
凱雷收購徐工機械的協(xié)議經(jīng)修訂后，已報國家相關(guān)部委，目前正在等待批準(zhǔn)。此次修改協(xié)議是在社會各界的高度關(guān)注下，充分考慮了政府管理部門的意見后徐工集團與外方在深入溝通的情況下達(dá)成的一致，因此方案獲批的可能性有所提高，但在時間上和一些具體問題方面可能仍存在不確定性。
我們認(rèn)為，凱雷作為戰(zhàn)略投資者，對徐工機械的并購、整合、提升價值、退出，將是一個長期的過程，預(yù)計時間將不少于3-5年。對于這一進程中的各種有利因素和可能的風(fēng)險，我們有必要保持冷靜的觀察。
公司按照"瘦身輕裝一體化"的原則，大幅度清理了資產(chǎn)，集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)。公司出售徐州筑路機械廠和混凝土機械分公司的整體資產(chǎn)，剝離旋挖式鉆機、水平定向鉆等業(yè)務(wù)，同時公司確定裝載機、壓路機、攤鋪機、拌合站四大類產(chǎn)品為未來的發(fā)展方向。
公司的產(chǎn)品主要分為鏟運機械(裝載機)、壓實機械(壓路機)、路面機械(攤鋪機)以及其它產(chǎn)品。其中鏟運機械和壓實機械占公司收入的80%以上，是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。
2005年以來，工程機械行業(yè)產(chǎn)能進一步擴大，公司面臨的競爭趨于白熱化。與柳工(17.68,-1.27,-6.70%)等公司相比，公司裝載機業(yè)務(wù)沒有明顯的競爭優(yōu)勢，目前開工率不高；公司的壓路機和攤鋪機在國內(nèi)市場占有率第一，但受宏觀調(diào)控影響較大，行業(yè)競爭十分激烈。
公司在"效益營銷、科學(xué)營銷、健康營銷"的全新理念指導(dǎo)下，在營銷工作進行了深層次的改革，一方面有利于擴大銷售，另一方面加強銷售管理，提高公司的銷售質(zhì)量。
總體上看，我們認(rèn)為，公司目前還處于整改的初期階段，外資并購的結(jié)果尚無定論，未來外資對徐工機械的整合仍有較大的不確定性，公司自身的資產(chǎn)整合和人員調(diào)整剛剛開始。公司盈利能力方面，2006年公司的經(jīng)營情況躍然有所好轉(zhuǎn)，但業(yè)績的大幅增長在近一兩年內(nèi)難以見到。因此我們暫不給予投資評級。
一、外資并購增加了公司未來發(fā)展的不確定性
2006年10月凱雷與徐工集團、徐工機械三方修訂了《股權(quán)買賣及股本認(rèn)購協(xié)議》，將凱雷持股比例由原先的85%降至50%，收購金額則從3.7億美元減少到約18億人民幣，折合2.25億美元。目前修改后的協(xié)議正在等待國家相關(guān)部委的批準(zhǔn)。
按新的協(xié)議，徐工機械董事會達(dá)到10名左右，董事長由徐工任命，雙方委任董事數(shù)相同。另外新方案還對部分條款進行了修訂。
此次修改協(xié)議是在社會各界的高度關(guān)注下，充分考慮了政府管理部門的意見后徐工集團與外方在深入溝通的情況下達(dá)成的一致，因此方案獲批的可能性有所提高，但在時間上和一些具體問題方面可能仍存在不確定性。
根據(jù)徐工與凱雷的協(xié)議中，如果收購成功，凱雷將在保持公司穩(wěn)定和保留公司品牌的基礎(chǔ)上，幫助公司在技術(shù)和產(chǎn)品方面升級，公司管理水平和經(jīng)營效率，以及幫助公司開拓國際市場。但由于目前并購方案還沒有獲得批準(zhǔn)，凱雷的規(guī)劃和具體方案目前還難以了解。
在凱雷的退出方式上，公司與凱雷簽訂了嚴(yán)密的限制性條款，使凱雷無法在未來向境外產(chǎn)業(yè)投資者直接或間接地出售合資公司股權(quán)。因此我們認(rèn)為，推動徐工機械上市將成為凱雷最理想的，可能也是唯一的選擇。無論是境外上市還是在國內(nèi)上市，對徐工科技在集團和資本市場上的定位都將產(chǎn)生重大的影響，對徐工科技股權(quán)如何處理可能會成為焦點問題之一。
同時協(xié)議中包括"毒丸計劃",即當(dāng)凱雷以公開發(fā)行股票上市的方式退出合資公司時，如果任何與合資公司構(gòu)成競爭的潛在投資者，以任何形式獲得上市公司的股份達(dá)到或可能超過15%時，上市公司自動啟動毒丸計劃：向除潛在控制人之外的上市公司的所有股東，以人民幣一分錢或等值外幣的價格按該股東屆時實際持有的上市公司股份數(shù)，增發(fā)上市公司新股，以實質(zhì)性地增加潛在控制人獲得對上市公司的控制權(quán)的難度，從而使?jié)撛诋a(chǎn)業(yè)競爭者在實際上無法實施收購。
我們認(rèn)為，凱雷作為戰(zhàn)略投資者，對徐工機械的并購、整合、提升價值、退出，將是一個長期的過程，預(yù)計時間將不少于3-5年。對于這一進程中的各種有利因素和可能的風(fēng)險，我們有必要保持冷靜的觀察。
二、股東情況
公司實際控制人徐工集團是中國最大的工程機械集團，2004年中國500強企業(yè)154位，居工程機械行業(yè)首位，擁有壓路機、汽車起重機、裝載機、混凝土攤鋪機等全系列工程機械產(chǎn)品。徐工集團2003年-2005年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)如下：
公司的直接控股股東徐工機械擁有徐工集團主要的經(jīng)營性資產(chǎn)，在國內(nèi)工程機械行業(yè)占據(jù)著重要的位置，在全行業(yè)140個左右的產(chǎn)品類別中，徐工機械的覆蓋率達(dá)到50%，并在其中20多個產(chǎn)品市場中占據(jù)行業(yè)的前三名。
近兩年來，雖然徐工科技經(jīng)營的裝載機和壓路機等產(chǎn)品面臨一定的經(jīng)營困難，但徐工機械下屬的另一塊重要資產(chǎn)，生產(chǎn)起重機的徐工重型機械廠呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，重型廠已經(jīng)成為徐工機械的"頂梁柱"，貢獻(xiàn)總收入的80%以上。
三、公司的整合重組已經(jīng)開始，業(yè)績大幅增長尚需時日
1、資產(chǎn)整合方面
在徐工機械與凱雷投資簽署了收購協(xié)議后，公司按照"瘦身輕裝一體化"的原則，大幅度清理了資產(chǎn)，集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)。公司出售徐州筑路機械廠和混凝土機械分公司的整體資產(chǎn)，同時剝離旋挖式鉆機、水平定向鉆、平地機、路拌機、穩(wěn)定土場拌站、液壓附件(軟管總成、硬管總成)、銑刨機、稀漿封層機業(yè)務(wù)。同時公司確定裝載機、壓路機、攤鋪機、拌合站四大類產(chǎn)品為未來的發(fā)展方向。
通過此次調(diào)整，公司為實現(xiàn)"瘦身輕裝一體化"奠定了基礎(chǔ)，有利于集中人力、物力、財力，提升產(chǎn)品的科技含量，提高產(chǎn)品的可靠性，增強公司產(chǎn)品的市場競爭力。
在此基礎(chǔ)上，為發(fā)揮現(xiàn)有土地資源效益，改善資產(chǎn)狀況，整合制造資源，公司將整體搬遷筑路機械分公司到金山橋開發(fā)區(qū)，新廠區(qū)建成后，公司壓路機、攤鋪機、拌和站的生產(chǎn)能力將得到明顯的提升。
2、生產(chǎn)經(jīng)營方面
目前公司的產(chǎn)品主要分為鏟運機械(裝載機)、壓實機械(壓路機)、路面機械(攤鋪機)以及其它產(chǎn)品。其中鏟運機械和壓實機械占公司收入的80%以上，是公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。
2005年以來，工程機械行業(yè)產(chǎn)能進一步擴大，公司面臨的競爭趨于白熱化。
裝載機行業(yè)目前已有130家生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能已近20萬臺，其中龍頭企業(yè)柳工等裝載機年產(chǎn)能力都已突破2萬臺。公司的生產(chǎn)能力超過1萬臺，市場有率將近10%，不過公司目前的產(chǎn)能利用率不高。以2005年的行業(yè)數(shù)據(jù)看，公司處于行業(yè)第5的水平，銷量為8000多臺。
近兩年來，裝載機行業(yè)增長較快，柳工、龍工等發(fā)展勢頭較好，充分享受了行業(yè)的增長，其中柳工由于自身配套能力較強，以及品牌優(yōu)勢明顯，在收入增長及盈利能力提升方面取得了明顯的進展。
壓路機行業(yè)本身容量較小，全行業(yè)生產(chǎn)能力為2萬臺左右，由于市場需求有限，競爭十分激烈，公司的生產(chǎn)能為7000臺，處于行業(yè)第一的水平，但目前的產(chǎn)能利用率僅為50%左右。壓路機行業(yè)受宏觀調(diào)控的影響較大，近年來形成明顯的供大于求，導(dǎo)致公司產(chǎn)品的毛利率出現(xiàn)一定程度的下降。
攤鋪機行業(yè)受宏觀調(diào)控影響也很大，近兩年供大于求的矛盾非常突出。公司在攤鋪機行業(yè)處于龍頭地位，市場占有率第一。公司攤鋪機的盈利能力較強，毛利率達(dá)到20%以上，但由于占公司收入的比重不高，因此目前對公司盈利能力的影響有限。
3、市場營銷方面
公司在"效益營銷、科學(xué)營銷、健康營銷"的全新理念指導(dǎo)下，在營銷工作進行了深層次的改革，一方面有利于擴大銷售，另一方面加強銷售管理，提高公司的銷售質(zhì)量。
一是推行額度管理，防范資金風(fēng)險。公司根據(jù)經(jīng)銷商的信用等級給予其相應(yīng)的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)占用額度，并且根據(jù)經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況，動態(tài)調(diào)整額度，規(guī)范寄售車、應(yīng)收帳款的占用，防范公司資產(chǎn)風(fēng)險。二是加強高新產(chǎn)品的銷售。營銷公司成立了高新產(chǎn)品部，專門負(fù)責(zé)高新產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)。三是規(guī)范整合經(jīng)銷商隊伍，堅持發(fā)展有實力、有誠信、有思路、有潛力的經(jīng)銷商。
上述營銷方式的改革，主要是根據(jù)市場及客戶需求的變化，以及同行業(yè)營銷方式的不斷進步而進行的。同時，這些改革也是公司為進入新的發(fā)展時期所做的基礎(chǔ)工作。
4、產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)
近兩年來，公司實施了新的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，增強公司持續(xù)發(fā)展的潛力。公司通過裝載機定軸式變速箱、GPS車載終端裝置、LQC系列瀝青拌合站振動篩和控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)，積極推進技術(shù)中心平臺建設(shè)。通過上述一系列的措施，公司的技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)得到了進一步加強，為產(chǎn)品的不斷升級和公司的持續(xù)發(fā)展注入了持續(xù)的動力。
四、投資評級
總體上看，我們認(rèn)為，公司目前還處于整改的初期階段，外資并購的結(jié)果尚無定論，未來外資對徐工機械的整合仍有較大的不確定性，公司自身的資產(chǎn)整合和人員調(diào)整剛剛開始。公司盈利能力方面，2006年公司的經(jīng)營情況躍然有所好轉(zhuǎn)，但業(yè)績的大幅增長在近一兩年內(nèi)難以見到。因此我們暫不給予投資評級。
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