湘桂鐵路擴能改造項目有望下半年開工
湘桂鐵路擴能改造項目廣西段有望于今年下半年開工,擴能改造項目完成后,南寧到桂林的列車運行時間將縮短至2小時左右,南寧到柳州也只需要1個小時。日前,在桂林市召開的湘桂鐵路擴能改造項目現場調研會傳出了這一令人興奮的好消息。
湘桂鐵路始建于20世紀30年代,是廣西、海南、廣東西部地區(qū)東出北上與華中、華東、華北等客貨列車交流的重要鐵路主通道。目前,這條承擔跨線客流運輸、滿足城際客流需要、突出客運功能的快速鐵路運輸能力已經飽和,并且技術等級低,已不能適應社會經濟發(fā)展的需要,迫切需要實施擴能改造。
當前,我國正在進一步加強與東盟國家社會經濟合作,湘桂鐵路的擴能改造竣工使用,將成為廣西、湖南、貴州等大部分內陸地區(qū)通往越南等東盟國家最快捷的國際鐵路運輸大通道,可從根本上緩解交通瓶頸的制約。
據介紹,這條高速鐵路沿湘桂鐵路既有線路進行新建和擴能改造。線路改造工程在廣西境內全長570公里,總投資約300億元,設計時速200公里以上,由鐵道部與廣西合資建設,施工期為3年。項目建成使用后,南寧到桂林的行車時間由目前的5小時縮短到2小時左右,桂林到柳州的行車時間由現在的2個多小時縮短為1個小時。
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