安徽寧宜城際鐵路年內(nèi)將開(kāi)工建設(shè)
安徽省發(fā)改委相關(guān)人士昨天向本報(bào)記者證實(shí)，安徽省政府已經(jīng)明確要求，南京至安慶的沿江城際鐵路要在今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。目前安徽省政府正在考慮多方籌措資金。
建設(shè)寧宜城際鐵路的規(guī)劃從2004年開(kāi)始提出，歷經(jīng)近3年時(shí)間的前期準(zhǔn)備，今年初已經(jīng)正式經(jīng)國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)。據(jù)介紹，寧宜城際鐵路的投資規(guī)模最初預(yù)估為167億，安徽省承擔(dān)著籌措36.5億元項(xiàng)目資本金的任務(wù)。但是，根據(jù)最新編制完成的可行性研究報(bào)告，投資規(guī)模已經(jīng)大大超過(guò)當(dāng)初的投資預(yù)算，因此，安徽省為寧宜城際鐵路籌集建設(shè)資金的任務(wù)更為艱巨。省政府目前也在多方面謀求資金來(lái)源，而吸引全國(guó)社保基金投入寧宜城際鐵路建設(shè)的事宜目前也正在談判之中。據(jù)全國(guó)社?；鹄硎聲?huì)公報(bào)的年度報(bào)告顯示，全國(guó)社?；鹉壳皳碛械馁Y產(chǎn)總額超過(guò)2800億元，僅銀行存款就超過(guò)950億元。
寧宜城際鐵路今年開(kāi)工后，擬于2011年竣工投入使用，根據(jù)最新編制的可行性報(bào)告稱，寧宜城際鐵路作為城際軌道交通，將采用公交化運(yùn)營(yíng)方式，在鐵路全線設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。鐵路建成后，全天開(kāi)出列車大約60對(duì)左右，平均行車間隔時(shí)間約一刻鐘。
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