我國鐵路客運工程技術取得突破
2007-09-10 00:00
９月９日，記者從在京召開的全國鐵路科技大會上了解到，我國鐵路客運工程技術取得突破。到２０１０年，我國將建成７０００公里的客運專線，連同既有提速線路，初步形成覆蓋我國大部分地區(qū)，總規(guī)模２００００公里以上的快速客運網(wǎng)。
鐵道部部長劉志軍說，目前鐵路客運專線建設正在深入推進：時速３００公里的京津城際鐵路將于明年北京奧運會前投入運營；線下基礎按時速３５０公里建設的哈大、武廣、鄭西、廣深港等客運專線項目建設正在全面推進。面對我國鐵路客運專線建設難點，鐵道部正加大科技攻關力度，已初步形成具有世界先進水平的客運專線技術標準體系和成套工程技術。
?。ㄨF道部副部長 陸東福：在系統(tǒng)總結(jié)研究成果的基礎上，制定了１００多項客運專線建設標準規(guī)范，覆蓋了客運專線工務工程、牽引供電、通信信號、系統(tǒng)設備、運營調(diào)度、客運服務等六大系統(tǒng)，實現(xiàn)了各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)銜接，為我國大規(guī)模客運專線建設提供了技術條件和依據(jù)。）
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