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韓、馬、阿聯(lián)酋銀團(tuán)將在剛修建鐵路新干線

  2006年12月初中非峰會(huì)之后,剛總統(tǒng)薩蘇順訪韓國(guó),其間達(dá)成一項(xiàng)合作意向,即由韓國(guó)、馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋三國(guó)財(cái)團(tuán)組成銀團(tuán),以BOT方式在剛果新建一條南北鐵路大動(dòng)脈。2007年3月三國(guó)銀團(tuán)考察組來(lái)剛進(jìn)行工作,除了商務(wù)談判之外還進(jìn)行了航空線路考察。5月起,以韓國(guó)人為主的三國(guó)銀團(tuán)技術(shù)專(zhuān)家組來(lái)剛開(kāi)始實(shí)地勘探工作,至9月11日,初步線路走向已經(jīng)確定:剛南北鐵路新干線分兩段,北方段自布拉柴維爾起經(jīng)Djambala向北至北方邊境Ouesso,長(zhǎng)約1000公里,南方段自Djambala起向南至黑角,長(zhǎng)約500公里。新干線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1500公里,2007年至2009年進(jìn)行設(shè)計(jì)和前期準(zhǔn)備工作,2009年正式動(dòng)工興建,預(yù)計(jì)2014年完工。預(yù)計(jì)總造價(jià)為30億美元,三國(guó)銀團(tuán)經(jīng)營(yíng)該新干線的年限暫定為15年。
  

  作為該項(xiàng)目的輔助協(xié)議,剛政府沿新干線提供100萬(wàn)公頃土地作為該集團(tuán)種植油料作物和橡膠用地,據(jù)稱(chēng)將主要種植棕櫚和三葉橡膠樹(shù)。有關(guān)信息沒(méi)有透漏剛政府是否無(wú)償提供土地,也沒(méi)有透漏使用土地的年限,據(jù)此間有關(guān)人士分析應(yīng)為無(wú)償提供,年限應(yīng)不少于15年。 


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