中鐵一局開展科技創(chuàng)新成果顯著
近幾年來,中國中鐵一局按照國家對鐵路及其它基礎設施中長期發(fā)展戰(zhàn)略為依據(jù),積極穩(wěn)妥地推行以市場為導向,以施工現(xiàn)場為依托,以推廣應用“四新”創(chuàng)建科技樣板工程為手段,把鐵路和其他基礎設施建設在施工生產(chǎn)中急需解決的關鍵技術(shù)問題作為科技發(fā)展的主要任務,廣泛開展科技創(chuàng)新,取得了顯著成績。
“十·五”期間,中鐵一局以科學發(fā)展觀為指導,把鐵路的客運專線、高速公路、城市軌道、市政環(huán)保、水利水電等領域的新型結(jié)構(gòu)、新設計工程的施工技術(shù)作為研發(fā)重點,注重自主創(chuàng)新,強化技術(shù)集成。在隧道領域,“秦嶺隧道修建技術(shù)”獲國家科技一等獎;在橋梁領域,成功地建成了南昌大跨度鋼管混凝土拱橋;在軌道及鋪架領域,通過秦沈客運專線的建設和實踐,成功研制了客運專線無縫線路鋼軌鎖定焊作業(yè)車、鋪軌機具;在地鐵施工領域,“廣州地鐵客大區(qū)間復雜地質(zhì)條件盾構(gòu)施工技術(shù)”獲陜西省科學技術(shù)二等獎。
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