蘭新鐵路烏精二線開始生產(chǎn)軌排
2007年11月7日16時30分,在一陣陣清脆的鞭炮聲中,為蘭新鐵路新建烏(魯木齊)精(河)二線生產(chǎn)的第一節(jié)軌排在中鐵一局精河鋪架基地釘聯(lián)生產(chǎn)線下線。這標志著蘭新鐵路新建烏精二線軌道工程已經(jīng)進入實施階段。
蘭新鐵路新建烏精二線是新疆鐵路跨越式發(fā)展的重要組成部分,軌道工程設計為全線無縫線路,由中鐵一局烏精二線鋪架項目部采取換鋪法施工,分烏西—瑪納斯、瑪納斯—古河、古河—精河三個施工段,精河鋪架基地主要為古段生產(chǎn)工具軌。
蘭新鐵路新建烏精二線設計最高時速為160公里,是增建二線建設的重大突破。鋪架工程主要施工數(shù)量:機械鋪軌330.695公里、換鋪無縫線路358.676公里、架梁327孔、鋪碴118.3萬立方、橋面系5309.9延米。
(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com