深圳地鐵三號(hào)線拆遷仍余11釘子戶
繼今年1月首次就梅林關(guān)擁堵問(wèn)題發(fā)布《告市民書(shū)》后，深圳市政府將再次就交通問(wèn)題發(fā)布《告市民書(shū)》，昨日下午，深圳市副市長(zhǎng)張思平率隊(duì)視察地鐵三號(hào)線建設(shè)，因?yàn)榈罔F建設(shè)涉及到周邊交通疏導(dǎo)，市政府初定在下月12日第二次發(fā)布《告市民書(shū)》，發(fā)布具體路段的交通疏導(dǎo)信息，并請(qǐng)市民理解。另?yè)?jù)了解，地鐵三號(hào)線建設(shè)沿線目前仍有11釘子戶拒絕拆遷，給地鐵施工進(jìn)度帶來(lái)影響。
行政或司法手段解決釘子戶
據(jù)了解，地鐵三號(hào)線涉及到拆遷任務(wù)的羅湖區(qū)和龍崗區(qū)中，羅湖區(qū)的拆遷任務(wù)已全部完成，龍崗區(qū)99%也已經(jīng)簽約拆遷，96%已經(jīng)拆遷完畢。不過(guò)，目前，龍崗區(qū)橫崗街道仍有11戶釘子戶拒絕拆遷，地鐵三號(hào)線投資有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，這11個(gè)釘子戶所在地處于三號(hào)線施工最咽喉的地段，嚴(yán)重制約了三號(hào)線車輛段出入段線施工，龍崗區(qū)目前只能提供67%的工作面，另有1/3工作面無(wú)法提供。有關(guān)部門(mén)計(jì)劃采取行政強(qiáng)拆或司法強(qiáng)拆的手段來(lái)解決這11個(gè)釘子戶的拆遷問(wèn)題。
將有若干交通疏導(dǎo)方案
張思平昨日表示，針對(duì)地鐵施工給市民出行帶來(lái)的影響，市政府初定于12月12日發(fā)布《告市民書(shū)》，具體告知市民在地鐵施工期間的交通疏導(dǎo)方案，這也將是深圳市政府第二次發(fā)布《告市民書(shū)》，張思平說(shuō)，相比地鐵施工進(jìn)度，他對(duì)交通疏解更加擔(dān)心，希望市民能予以理解。
在今年1月，深圳市規(guī)劃、交通、公安交警三部門(mén)首次聯(lián)合發(fā)出《告市民書(shū)》，就梅林關(guān)擁堵一事向市民道歉，張思平曾表示，此舉表明政府要做“法治政府、責(zé)任政府、透明政府”，而民間對(duì)此舉也叫好，有觀點(diǎn)認(rèn)為，這顯示出政府在轉(zhuǎn)型，公權(quán)力回歸本位。
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