嘉紹大橋初步設(shè)計(jì)通過省級(jí)預(yù)審
昨天,嘉興市交通局發(fā)布消息稱,嘉興至紹興公路通道工程的關(guān)鍵部分——嘉紹大橋,初步設(shè)計(jì)通過了省發(fā)改委和省交通廳在紹興組織的預(yù)審查。
嘉興至紹興跨江公路通道起自嘉興乍嘉蘇高速公路南湖互通,往西南跨越滬杭高速公路,再往南經(jīng)嘉興市秀洲區(qū)、海鹽縣、海寧市、紹興市上虞市,終于杭甬高速公路與上三線高速公路相交的樞紐交通。其工程可行性研究報(bào)告已于去年12月19日獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn),全長約69公里,其中北接線約43公里,嘉紹大橋約10公里,南接線約16公里,按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),估算投資128.77億元。
據(jù)介紹,本次初步設(shè)計(jì)預(yù)審查的嘉紹大橋,起自海寧市鳳凰山腳的尖山圍墾區(qū),跨越錢塘江水域,直達(dá)上虞九六區(qū)圍墾區(qū)。大橋分為主航道橋、北副航道橋、水中引橋區(qū)、陸地引橋區(qū)、南北引線等部分。初步設(shè)計(jì)對(duì)主航道橋提出了三個(gè)多塔斜拉橋方案,對(duì)索塔造型進(jìn)行了花瓶型、獨(dú)柱型、鉆石型、燈籠型四種造型比選,共提出了三個(gè)橋型總體方案。
經(jīng)過省內(nèi)外具有豐富橋梁設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)的18位特邀專家和與會(huì)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、代表三天的認(rèn)真審議,形成了嘉紹大橋初步設(shè)計(jì)預(yù)審查專家組意見。根據(jù)推薦方案,大橋全長10.298公里,其中:北引線42米,北岸上引橋503.5米,北水中引橋(包括副航道橋)5280米,主航道橋2680米,南水中引橋1240米,南岸上引橋503.5米,南引線49.016米。主航道橋采用5孔428米、獨(dú)柱型索塔的六塔斜拉橋,主孔可雙向通行3000噸級(jí)集裝箱船。北副通航橋可單向通行500噸級(jí)雜貨船。橋梁寬為40.5米,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)公路I級(jí),百年一遇抗風(fēng)能力,VI度抗震,設(shè)計(jì)壽命一百年。概算投資64億元,建設(shè)工期48個(gè)月。工程力爭(zhēng)在年底開工建設(shè)。
(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com