中鐵四局箱梁蒸汽養(yǎng)護實現(xiàn)自動化
圖為箱梁蒸汽養(yǎng)護現(xiàn)場
近日,中鐵四局二公司舟山經(jīng)理部的60米預制箱梁蒸汽養(yǎng)護自動化控制技術(shù)研究順利通過了浙江省舟山連島工程金塘大橋項目專項技術(shù)鑒定會專家以及浙江省交通廳的科技鑒定。該技術(shù)對同類結(jié)構(gòu)的蒸養(yǎng)控制具有推廣應用價值,研究成果總體達到國際先進水平。目前該技術(shù)正在申報國家專利。
中鐵四局二公司舟山經(jīng)理部結(jié)合大型預制箱梁蒸汽養(yǎng)護及混凝土構(gòu)件自動化養(yǎng)護的特點,提出了箱梁蒸汽養(yǎng)護自動化控制技術(shù)。它能根據(jù)混凝土內(nèi)部水化溫度變化自動調(diào)節(jié)到最佳溫度,做到保溫保濕,并有效地避免早期裂縫,提高箱梁施工質(zhì)量,加快制梁臺座周轉(zhuǎn)率,技術(shù)和經(jīng)濟效果顯著。同時,它還總結(jié)了適合本橋海工耐久性混凝土的溫度蒸養(yǎng)變化曲線,采用“大范圍多點測量、分段控制”的方法,解決了箱梁內(nèi)溫度梯度差及梁體與外部環(huán)境溫度差的控制問題。這項成套微機自動化控制系統(tǒng),既可方便設(shè)定工藝曲線,又能單獨或同時對處于不同蒸養(yǎng)階段的箱梁進行多點溫度自動檢測、控制,并具有實時溫度超差報警功能,形成了適合大規(guī)模生產(chǎn)大型預制混凝土箱梁的蒸養(yǎng)技術(shù)。
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