編者按：昨日，中聯(lián)重科（000157）發(fā)布公告稱，公司19名高管集體增持78.09萬股，金額總計約在804萬元，創(chuàng)下了今年來的公司高管集體增持金額之最。公司高管為何會集體增持中聯(lián)重科？在研究員眼中，中聯(lián)重科有何圈點之處？

　　2008年，中聯(lián)重科主混凝土泵車產(chǎn)能將提升到1500臺，汽車起重機達到6000臺，履帶式起重機銷售收入將達到10億元以上。

起重機械需求旺盛

　　我國混凝土機械大約有30％用于房地產(chǎn)建設(shè)，70％用于其他工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前宏觀調(diào)控使得房地產(chǎn)行業(yè)的未來投資將放緩，隨著奧運結(jié)束，大型工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資也將有所下降，未來我國混凝土機械銷售增速將有所下降。公司起重機械由于下游需求廣泛，產(chǎn)品用途較廣，同時隨著人們對使用機械設(shè)備效率和效益觀念的改變，我們預(yù)計未來我國汽車起重機仍將保持較快的增長。

　　2007年我國汽車起重機銷量同比增長率達到36.2％，而銷售額同比增長了67.5％，銷售額同比增長率遠大于銷量同比增長率，我國汽車起重機的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了進一步優(yōu)化，產(chǎn)品檔次和技術(shù)水平得到進一步提高。2007年我國汽車起重機銷量排在前四位的企業(yè)是徐工徐重、中聯(lián)浦沅、四川長起和東岳重工，這4家企業(yè)的銷量為16796臺，占總銷量的91.7％。其中徐工徐重的銷量達到了9955臺，占總銷量的54.3％；中聯(lián)浦沅的銷量達到了3914臺，占總銷量的21.4％。徐工徐重和中聯(lián)浦沅汽車起重機的銷量占到了總銷量的75.7％，汽車起重機行業(yè)市場有逐步向大企業(yè)集中的趨勢。

　　由于有17％的出口退稅，公司起重機械出口毛利率比國內(nèi)要高3-5個百分點，同時因為我國起重機械產(chǎn)品優(yōu)良的性價比優(yōu)勢，產(chǎn)品出口快速增長。上半年公司對部分起重機械產(chǎn)品進行了提價，面臨成本上升的壓力，公司起重機械產(chǎn)品毛利率比2007年年底上升了0.88個百分點。

　　由于起重機械產(chǎn)品需求旺盛，供不應(yīng)求，公司雖然不斷進行技術(shù)改造提升產(chǎn)能，但目前公司起重機械仍然受限于產(chǎn)能瓶頸，公司積極調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，目前主要生產(chǎn)附加值相對較高的中大噸位汽車起重機（16噸以上），增強盈利能力。

資產(chǎn)整合步伐加快

　　今年上半年，公司資產(chǎn)收購步伐加快，公司以1.626億歐元收購了意大利CIFA公司60％股權(quán)，加快了向海外進軍的步伐，目前該收購等待證監(jiān)會的批復(fù)。而今年3月，公司以3400萬元收購陜西新黃工機械有限責(zé)任公司股權(quán)，并出資1.9億元對該公司進行增資。同時公司還收購了湖南汽車車橋廠和華泰重工制造有限公司股權(quán)。公司通過收購產(chǎn)業(yè)鏈迅速延伸，但產(chǎn)品的周期性基本相同，公司抗周期能力沒有大的提升，但由于公司規(guī)模壯大，抵御風(fēng)險的能力有所增強。

　　工程機械企業(yè)經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，企業(yè)競爭力大幅增強，目前都在探索進行海外擴張，打造具有全球競爭力的企業(yè)。中聯(lián)海外擴張選擇了并購的方式，而國內(nèi)競爭對手三一采取了海外直接投資建廠的方式。公司收購意大利CIFA公司，由于意大利企業(yè)的法律、稅收、財務(wù)、市場管理等等與國內(nèi)都有很大的區(qū)別，未來整合前景有待觀察。同時公司計劃融資2億美元用于收購，按照1∶6.9的匯率，以及5.7％的貸款利率，公司一年的財務(wù)費用為7866萬元，公司進行整合將面臨一定的財務(wù)壓力。

　　公司目前正在申請高新技術(shù)企業(yè)，我們暫時按25％的所得稅率計算。同時公司2006-2008年將享受三線企業(yè)增值稅先征后退政策，公司2008、2009年業(yè)績將有所提升。我們預(yù)計公司2008-2010年每股收益分別為1.06元、1.34元和1.70元，按2009年10倍市盈率計算，目標(biāo)價為13.4元，維持公司“推薦”的投資評級。