貴(陽)廣(州)鐵路開工 國務院副總理張德江出席
10月13日電 (記者 周利朔 歐惠蘭)中國西北和西南地區(qū)連接珠三角的交通“大動脈”貴陽至廣州快速鐵路工程項目十月十三日在廣西桂林開工。國務院副總理張德江出席了開工動員大會，并宣布貴廣鐵路正式開工興建。
據介紹，貴廣鐵路是中國鐵路“十一五”規(guī)劃的重點項目，始自貴州省貴陽市，經龍里、都勻、榕江、叢江，廣西三江、桂林、恭城、鐘山、賀州，廣東省懷集、廣寧、四會、肇慶、三水、佛山至廣州，銜接西南內陸和華南經濟帶，是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網布局的區(qū)際快速鐵路干線。
貴廣鐵路全長八百五十七公里，其中貴州境內三百零一公里、廣西境內三百四十八點五公里、廣東境內二百零七點五公里，沿線共設三十個車站，為雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速二百公里，并預留進一步提速的條件，年運輸能力為貨運量三千五百萬噸，日開行客車一百對，設計工期六年，投資估算總額八百五十八億元人民幣。
鐵道部相關官員今天在開工動員大會上稱，貴廣鐵路建成后，將有效改善沿線的交通運輸條件，促進黔南、黔東南、桂東北、粵西等少數民族聚居地區(qū)的經濟繁榮、社會進步和民族團結，形成貴陽至廣州間高效便捷的大能力快速鐵路通道，縮短西南與珠三角地區(qū)的時空距離，促進西南地區(qū)及沿線的資源開發(fā)，增強珠三角地區(qū)的經濟輻射效應，實現東西部地區(qū)優(yōu)勢互補和區(qū)域協調發(fā)展。
鐵道部部長劉志軍、國家發(fā)改委副主任張茅、貴州省省長林樹森、廣西壯族自治區(qū)主席馬飚、廣東省副省長肖志恒以及桂、黔、粵三省區(qū)貴廣鐵路建設者代表出席了今天的開工動員大會。
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