渝利鐵路年底動(dòng)工 將拓展大三峽旅游圈
日前，預(yù)計(jì)總投資超過(guò)200億元， 全長(zhǎng)244公里的重慶至湖北利川鐵路的可行性研究報(bào)告已獲批通過(guò)，將于年內(nèi)動(dòng)工。
據(jù)悉，渝利鐵路經(jīng)國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，設(shè)計(jì)為國(guó)鐵I級(jí)干線，行車速度計(jì)劃為200公里/小時(shí)，5年內(nèi)投入使用。其具體走向?yàn)樽灾貞c樞紐江北客站引出，經(jīng)長(zhǎng)壽、涪陵、豐都、石柱，至湖北省利川市涼霧站與在建的宜萬(wàn)鐵路接軌，是“滬寧漢渝蓉”快速客運(yùn)專線的重要組成部分。
該專線貫通后，乘火車從重慶出發(fā)，10小時(shí)就能到上海，比現(xiàn)在縮短32個(gè)小時(shí)，1小時(shí)就能到湖北。另?yè)?jù)專家介紹，渝利鐵路建成后，將新增更多的上海游客前往三峽和渝東南旅游，大三峽旅游圈將獲拓展。
據(jù)悉，渝利鐵路經(jīng)國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，設(shè)計(jì)為國(guó)鐵I級(jí)干線，行車速度計(jì)劃為200公里/小時(shí)，5年內(nèi)投入使用。其具體走向?yàn)樽灾貞c樞紐江北客站引出，經(jīng)長(zhǎng)壽、涪陵、豐都、石柱，至湖北省利川市涼霧站與在建的宜萬(wàn)鐵路接軌，是“滬寧漢渝蓉”快速客運(yùn)專線的重要組成部分。
該專線貫通后，乘火車從重慶出發(fā)，10小時(shí)就能到上海，比現(xiàn)在縮短32個(gè)小時(shí)，1小時(shí)就能到湖北。另?yè)?jù)專家介紹，渝利鐵路建成后，將新增更多的上海游客前往三峽和渝東南旅游，大三峽旅游圈將獲拓展。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
