北京:京滬高鐵工地塌方埋住工人 4人獲救1人不幸身亡
3日上午，在大興區(qū)興業(yè)路附近的京滬高鐵工地內(nèi)，一座高架橋支柱地基部分結(jié)構(gòu)坍塌，5名在基坑內(nèi)作業(yè)的工人被埋，其中4人自行爬出或被工友救出，其中一名工人在昨晚9點(diǎn)多被救出時(shí)已身亡。
>>事發(fā)
基坑突坍塌
事發(fā)工地是中鐵十七局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)，位于大興興業(yè)路北向南方向路西側(cè)。該段施工采用高于地面架橋，在支柱上鋪設(shè)線路的施工方式。工地內(nèi)每隔十多米就立有一個(gè)高架橋支柱，每個(gè)支柱下方為深數(shù)米的基坑。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人介紹，3日上午11點(diǎn)左右，其中一個(gè)高架橋支柱下方應(yīng)該在進(jìn)行混凝土方面的作業(yè)，有幾名工人正在基坑內(nèi)施工，突然傳來(lái)“轟”的一聲，下面沒(méi)了動(dòng)靜。工人們趕上前查看，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)基坑內(nèi)的幾塊支撐鋼板坍塌，數(shù)名工人被壓在下面。
“當(dāng)時(shí)下面大概有5個(gè)人，大部分人很快上來(lái)了?！币幻と苏f(shuō)，4名工人自行爬出或被工友救出，但一名工人一直沒(méi)有出來(lái)。工人隨即報(bào)警，大興警方立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。隨即，大興區(qū)安監(jiān)局、西紅門消防中隊(duì)也趕到救援。
>>探因
混凝土沖垮鋼板
3日下午1點(diǎn)左右，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工地內(nèi)一個(gè)深約5米的基坑中，正中立著一個(gè)鋼筋編成的支柱?；觾?nèi)圍繞支柱四周已澆筑了數(shù)十厘米厚的混凝土。
工地圍墻旁，幾塊10來(lái)厘米厚、10多平方米大小，外層抹著水泥的鋼板堆在一旁。據(jù)工人介紹，這些鋼板應(yīng)鋪設(shè)在基坑內(nèi)壁或圍在支柱四周，然后往底部一個(gè)可控點(diǎn)內(nèi)澆筑混凝土。被埋的這名工人站在另外一個(gè)點(diǎn)內(nèi)，原本這個(gè)作業(yè)很安全，但在3日的澆筑中，混凝土突然沖出可控范圍，沖垮鋼板后將工人埋住。
“開吊車的師傅中午都沒(méi)吃飯。”一名工人說(shuō)。事發(fā)后，工地找來(lái)吊車，將其中幾塊大鋼板吊走，便于救援。3日下午，在基坑西北方底部，一塊面積數(shù)十平方米的鋼板仍斜倒在坑壁上，鋼板下殘存的部分空間被渣土和混凝土填埋。“被困的工人就在鋼板下。”一名工人說(shuō)。據(jù)工人們介紹，透過(guò)鋼板下的縫隙能看到被埋者，他的大半個(gè)身子被埋在渣土和混凝土中，不能動(dòng)彈?！翱礃幼颖容^嚴(yán)重，情況不太好?！币幻と苏f(shuō)。
>>救援
10小時(shí)救援未果
3日下午3點(diǎn)左右，這名工人已被困近4個(gè)小時(shí)，救援人員仍未能將其救出。由于最后一塊倒塌的鋼板體積巨大，十分沉重，加之傷者就被困在下面，吊車作業(yè)不便，消防員和工人只能一點(diǎn)點(diǎn)從倒塌的鋼板下向外挖土。
直至3日晚6點(diǎn)左右，救援工作仍在繼續(xù)，消防員將鋼板下堆積的渣土清開，準(zhǔn)備切割鋼板。一輛急救車仍在現(xiàn)場(chǎng)待命。知情人稱，被埋工人從頭部以下基本都被澆筑在混凝土中，現(xiàn)場(chǎng)判斷已無(wú)生命體征。
3日晚9點(diǎn)20分左右，被埋工人被救出，但已不幸身亡。調(diào)查人員稱，還在調(diào)查事發(fā)原因。
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