太中銀鐵路跨河口廟水庫特大橋順利合攏
10月8日晚10時，中鐵二局五公司太中銀鐵路跨河口廟水庫特大橋168米連續(xù)剛構(gòu)全橋順利實現(xiàn)合攏，比原計劃提前12天。至此跨河口廟水庫特大橋懸灌施工全部完成。
該橋因深基、高墩、大跨等特點，是太中銀鐵路全線重點控制工程，也是集團(tuán)公司Ⅰ類重、難點項目工程。全橋長3558.9米，其中（96+168+96）米連續(xù)剛構(gòu)，目前在我國同類型雙線鐵路橋梁中跨度第一。項目部自開工以來，積極克服工期緊、高空施工安全威脅大、多沙塵暴、冬季氣溫低等諸多困難，通過優(yōu)化施工方案、倒排節(jié)點工期、科學(xué)配置資源、領(lǐng)導(dǎo)分片包保等多項措施，使各項工作有序進(jìn)行。通過推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，對大直徑群樁、大體積承臺基礎(chǔ)、空心高墩混凝土灌注、懸灌梁線形監(jiān)控等施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全面質(zhì)量控制。針對施工現(xiàn)場特點，抓好安全生產(chǎn)管理制度的落實，制定了高空施工安全防范預(yù)案，細(xì)化安全措施，嚴(yán)格按照要求配置安全人員以及各種警示標(biāo)牌標(biāo)語，實現(xiàn)了無安全事故的目標(biāo)。
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