南京滁河大橋主體貫通
近日，由中國鐵建中鐵二十三局集團一公司承建的江北沿江高等級公路BI標段滁河大橋實現(xiàn)主體貫通，標志著江北沿江路全線唯一的“卡脖子”工程主體提前15天竣工。
南京沿江開發(fā)高等級公路，是江蘇省境內(nèi)高等級公路的重要組成部分，分為江南、江北兩段。其中，江北段起于寧六公路與化工園區(qū)方水路，止于放牛山，與沿江開發(fā)高等級公路揚州段相接，全長44.2公里，采用Ⅰ公路標準建設，雙向四車道，設計最高時速80公里。該公司擔負施工的B1標段，主要為長709.40米的滁河大橋及附屬工程，設計為主橋采用下承式預應力混凝土系桿拱、引橋采用21孔預應力混凝土組合箱梁結構。
自2008年5月17日開工以來，該公司以安全施工和質量控制為工作重心，堅持科學發(fā)展理念指導施工，不斷優(yōu)化施工方案，加強現(xiàn)場安全和文明施工管理，實施目標責任管理，優(yōu)化現(xiàn)場工序銜接，施工生產(chǎn)有序快速進展。滁河大橋的主體工程竣工，將會加快南京市江北沿江高等級公路建設步伐，推動完善區(qū)域路網(wǎng)，加快開發(fā)南京長江北岸岸線資源，加強江北沿江城鎮(zhèn)的輻射，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
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