吉林第一長橋松原大橋于29日通車
全長4176米，是跨第二松花江規(guī)模最大、最長的橋
29日10時(shí)18分，吉林省“十一五”期間重點(diǎn)工程、松原建市以來最大的市政工程——松原大橋正式通車。吉林省委書記王珉，省長韓長賦，省委常委、省委秘書長房俐等領(lǐng)導(dǎo)參加了通車儀式。據(jù)了解，松原大橋是跨第二松花江規(guī)模最大、最長的橋，同時(shí)也是松原市的景觀橋，它的建成通車對(duì)于緩解松原市交通壓力起到很大作用。
獨(dú)特設(shè)計(jì)成為松原又一地標(biāo)
據(jù)了解，松原大橋工程是吉林省“十一五”期間重點(diǎn)工程，2007年4月1日正式開工建設(shè)，全長4176米，其中橋梁長2546米，兩岸接線長1630米，南起烏蘭大街與沿江路交會(huì)處，北至中山大街與撫余路交會(huì)處。橋?qū)?7.5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速40公里/小時(shí)。主橋跨徑及結(jié)構(gòu)型式為南、北航道各設(shè)一座2×120米獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，通車后，分離式獨(dú)塔斜拉橋?qū)⒊蔀樗稍忠粯?biāo)志性建筑。
防洪、抗震還是城市新景觀
29日，就松原大橋的特點(diǎn)，記者采訪了中國交通公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院副總工程師、松原大橋工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人高東明。
高東明說，松原大橋有四大特點(diǎn)，一是它是跨第二松花江最長、規(guī)模最大的橋梁，大橋長度是吉林省最長的，比松原另外一座松花江大橋長1000米，技術(shù)難度比較大；二是松原大橋立交跨過兩個(gè)防洪大堤，防洪能力大幅度提高；第三，在設(shè)計(jì)時(shí)運(yùn)用了新抗震理論，按照建筑標(biāo)準(zhǔn)，6級(jí)以下地震不會(huì)損壞，只會(huì)有輕微裂紋，7級(jí)以上強(qiáng)地震不倒，即允許有輕微破壞，出現(xiàn)裂縫等，經(jīng)過簡單修復(fù)即可通車；第四，松原大橋是一座城市景觀橋，為此，專門請(qǐng)清華大學(xué)設(shè)計(jì)所等單位在松原大橋的照明、欄桿以及顏色上進(jìn)行了設(shè)計(jì)，同時(shí)為了讓松原大橋更美觀，設(shè)計(jì)方還專門用白金屬為兩座分離式獨(dú)塔斜拉橋做了塔冠。
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