2009年下半年需求逐漸恢復(fù)

　　主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷量增速如預(yù)期中提高。前10個(gè)月，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車起重機(jī)和叉車銷量增速分別為10.96%、-22.52%、-8.34%、18.43%和-25.76%，分別比上半年銷量增速提高17、10.1、8.4、16.2和10.8個(gè)百分點(diǎn)，符合預(yù)期。

　　內(nèi)需較快復(fù)蘇，出口難有起色。房地產(chǎn)投資加快和基建投資保持較快水平帶來內(nèi)需增加：前10個(gè)月房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)18.9%，增速比上半年提高9個(gè)百分點(diǎn)；鐵路、公路、城市公共交通和水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資保持50%以上的增速。但工程機(jī)械出口沒有明顯復(fù)蘇，協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)前三季度出口57.1億美元，同比下降44.6%，下降幅度比上半年提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　全行業(yè)利潤(rùn)回升好于預(yù)期

　　按照機(jī)經(jīng)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月建筑工程用機(jī)械制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額125.63億元，同比增長(zhǎng)17.83%，增速比前5個(gè)月提高24.1個(gè)百分點(diǎn)，好于預(yù)期。首先，6～8月份行業(yè)銷售收入增速提高，前8個(gè)月增長(zhǎng)8.95%，比前5個(gè)月提高7.64個(gè)百分點(diǎn)；其次，鋼材價(jià)格下跌，前8個(gè)月行業(yè)毛利率17.51%，比前5個(gè)月上升0.92個(gè)百分點(diǎn)；最后，行業(yè)去庫(kù)存化進(jìn)度明顯，產(chǎn)成品增速?gòu)?6.56%降至8.29%，減少資金占用、降低期間費(fèi)用水平，期間費(fèi)用率7.96%，低于去年同期1.07個(gè)百分點(diǎn)。

　　預(yù)計(jì)明年行業(yè)增速15%左右

　　據(jù)相關(guān)部門預(yù)計(jì)今年挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車起重機(jī)和叉車銷量增速分別為23.1%、-14.9%、0.4%、26.1%和-19.1%，明年分別達(dá)到13.7%、8%、11.5%、3.7%和14%。預(yù)計(jì)今年全行業(yè)收入增速12%、利潤(rùn)總額增速25%左右；明年分別達(dá)到15%、20%。重點(diǎn)關(guān)注的13家上市公司今年收入增長(zhǎng)16.2%、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)32.2%，明年分別為18%、25%左右。

　　繼續(xù)看好挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、推土機(jī)和起重機(jī)

　　裝載機(jī)是相對(duì)看淡的品種，競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)能過剩、基數(shù)較大；叉車雖有類似特征，但出口空間大，前景好于裝載機(jī)。挖掘機(jī)是長(zhǎng)期看好品種，進(jìn)口占表觀消費(fèi)量較大比例，國(guó)內(nèi)銷量中外、合資占70%以上?；炷翙C(jī)械明顯受益房地產(chǎn)投資和基建投資，長(zhǎng)期前景看好。推土機(jī)和汽車起重機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)較好，龍頭企業(yè)占有率都超過55%，從趨勢(shì)看推土機(jī)更好于汽車起重機(jī)。

　　明年投資機(jī)會(huì)來自投資帶動(dòng)和出口復(fù)蘇

　　預(yù)計(jì)明年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速保持較快水平，房地產(chǎn)投資增速快于今年，在25%左右；基建投資仍然活躍。混凝土機(jī)械、起重機(jī)、挖掘機(jī)等繼續(xù)受益，關(guān)注三一、中聯(lián)和徐工。同時(shí)，預(yù)計(jì)隨著世界經(jīng)濟(jì)見底回升、特別是新興經(jīng)濟(jì)體增速加快，明年出口會(huì)有較大幅度增長(zhǎng)。出口復(fù)蘇對(duì)推土機(jī)和叉車?yán)瓌?dòng)效應(yīng)明顯，建議關(guān)注合力和山推。