日前對(duì)中聯(lián)重科進(jìn)行調(diào)研，就中聯(lián)公司目前的經(jīng)營(yíng)情況、未來的發(fā)展方向等問題，與中聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流。

　　中聯(lián)公司產(chǎn)品以混凝土機(jī)械和起重機(jī)為主。中聯(lián)公司是國(guó)內(nèi)主要的工程機(jī)械生產(chǎn)商，從營(yíng)業(yè)收入來看，在國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)中排名20 位左右，產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、城市環(huán)衛(wèi)機(jī)械、土方機(jī)械等十幾個(gè)大類，在中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，中聯(lián)公司上市以來經(jīng)歷了快速成長(zhǎng)，中聯(lián)公司2008 年?duì)I業(yè)收入135.5 億元，近三年來均保持了40%以上的增長(zhǎng)。中聯(lián)公司收入主要來自混凝土機(jī)械和起重機(jī)械，2009 年上半年的營(yíng)業(yè)收入中，中聯(lián)公司起重機(jī)械混凝土機(jī)械和分別占38%和40%.

　　混凝土機(jī)械：2008 年，中聯(lián)公司完成了對(duì)意大利CIFA 中聯(lián)公司的股權(quán)收購(gòu)，CIFA 中聯(lián)公司的經(jīng)營(yíng)情況已有所好轉(zhuǎn)，中聯(lián)公司收購(gòu)CIFA的目的，主要在于它的技術(shù)，今年中聯(lián)公司已經(jīng)在CIFA 的技術(shù)基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出3 橋48 米的泵車，是國(guó)內(nèi)同類泵車中重量最輕的，另外，中聯(lián)公司也可以充分利用CIFA 在歐洲的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。2009 年上半年CIFA 實(shí)現(xiàn)銷售收入7.28 億元，2009 年中聯(lián)公司通過合并CIFA 中聯(lián)公司，混凝土機(jī)械收入增長(zhǎng)達(dá)到了62%.由于歐洲和美國(guó)的營(yíng)建投入自從2008 年以來一直處于持續(xù)下滑中，目前美國(guó)有企穩(wěn)跡象而歐洲尚未出現(xiàn)，因此我們認(rèn)為未來帶動(dòng)中聯(lián)重科混凝土機(jī)械銷售和利潤(rùn)的主要市場(chǎng)仍在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　混凝土機(jī)械的下游需求中，房地產(chǎn)和各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)占據(jù)很大比例。目前我國(guó)城鎮(zhèn)化率僅40%左右，仍處于較低水平，2010年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出大力發(fā)展小城鎮(zhèn)建設(shè)，提高對(duì)民生工程的投入，上述政策將帶動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)（含保障房）建設(shè)的繁榮，從而帶動(dòng)對(duì)混凝土機(jī)械的需求。目前，金融危機(jī)的陰影正逐漸散去，我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入復(fù)蘇，房地產(chǎn)業(yè)自年初以來快速反彈，新房開工面積增速自今年6 月份以來大幅反彈，11 月的單月新開工面積達(dá)到16199 萬平方米，同比增速達(dá)到193.61%.由于2009 年1-11 月商品房竣工面積大幅低于銷售面積，我們預(yù)期至少2010 年上半年我國(guó)新房開工面積將保持高水平，并從而帶動(dòng)對(duì)混凝土機(jī)械的需求。

　　中聯(lián)公司的混凝土機(jī)械銷售規(guī)模在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，與三一重工兩家占據(jù)了國(guó)內(nèi)大部分市場(chǎng)份額，中聯(lián)公司混凝土機(jī)械銷售規(guī)模從2004 年的12 億元，迅速擴(kuò)張到2008 年的47 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過40%.2009 年上半年中聯(lián)公司混凝土機(jī)械銷售規(guī)模達(dá)到35.34 億元，同比增長(zhǎng)62%.我國(guó)房地產(chǎn)及基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，是中聯(lián)公司混凝土機(jī)械高速發(fā)展的保障。

　　在 2008 年上半年前中聯(lián)公司的混凝土機(jī)械毛利率保持在32%左右，2008 年下半年受金融危機(jī)影響中聯(lián)公司混凝土機(jī)械毛利率下降為23.94%,2009 年上半年有所恢復(fù)，達(dá)到27.38%.我們認(rèn)為2009 年下半年及 2010 年我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩局面難以根本扭轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)至少2010 年上半年鋼鐵價(jià)格難以出現(xiàn)大幅上漲局面，因此我們預(yù)計(jì)中聯(lián)公司混凝土機(jī)械毛利率未來年份將維持在27.5-28%之間或以上。

　　起重機(jī)械：2003 年，中聯(lián)重科與浦沅重組，五年來中聯(lián)公司起重機(jī)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，起重機(jī)應(yīng)用廣泛，與基礎(chǔ)建設(shè)聯(lián)系緊密。

　　我國(guó)政府自2008 年底開始對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度明顯加強(qiáng)，2009 年前11 個(gè)月鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速更是達(dá)到66.4%,遠(yuǎn)超過同期城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資平均增速32%的水平。2009 年初，國(guó)家提出的四萬億投資的計(jì)劃，基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的陸續(xù)開工，大大刺激了起重機(jī)行業(yè)的需求。據(jù)我們估計(jì)，四萬億所投資的項(xiàng)目中，尚有許多仍處于立項(xiàng)與開工階段，未來1-2 年內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)仍將維持較強(qiáng)力度，而起重機(jī)行業(yè)必將隨基礎(chǔ)建設(shè)保持較快增速。

　　今年以來，國(guó)家加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中聯(lián)公司反映特別是高速鐵路的建設(shè)直接拉動(dòng)了汽車起重機(jī)的需求，從行業(yè)銷量上，我們也能看出，今年起重機(jī)行業(yè)一改過去僅3 到5 月是銷售旺季的傳統(tǒng)，一直到10 月仍保持著較高銷量，彌補(bǔ)了年初旺季銷量的不足。作為行業(yè)龍頭，中聯(lián)公司的汽車起重機(jī)在2009 年上半年銷售數(shù)量同比增長(zhǎng)20.24%,2009 年7-11 月銷售數(shù)量同比增長(zhǎng)90.18%,今年下半年的銷售情況表現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇、淡季不淡的跡象。由于鐵路、公路、基建建設(shè)工期一般均需2-3 年以上，因此預(yù)計(jì)2010 年汽車起重機(jī)仍將保持旺盛需求，中聯(lián)公司銷售收入增速將維持在同比增長(zhǎng)25%的水平。

　　其他產(chǎn)品：中聯(lián)公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)，掃路車和清洗車等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率近60%,在城市化進(jìn)程的帶動(dòng)下，尤其是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)2010 年及以后我國(guó)中央政府將在小城鎮(zhèn)的建設(shè)方面加大力度，因此我們預(yù)計(jì)該業(yè)務(wù)將維持較快增長(zhǎng)的趨勢(shì)。中聯(lián)公司收購(gòu)的華泰重工發(fā)展迅速，在物流輸送設(shè)備方面增長(zhǎng)較快。

　　盈利預(yù)測(cè)與估值：我們看好未來中國(guó)基建和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間，工程機(jī)械需求還將處于快速增長(zhǎng)階段，中聯(lián)公司作為行業(yè)龍頭，將分享行業(yè)快速增長(zhǎng)帶來的收益。我們預(yù)計(jì)中聯(lián)公司2009 年到2011 年的每股收益為1.35 元、1.72 元、2.13 元。中聯(lián)公司目前股價(jià)25.75 元，相對(duì)2009 年到2011 年的市盈率分別為19.07 倍、14.97 倍、12.09 倍。考慮行業(yè)整體估值水平和中聯(lián)公司的成長(zhǎng)性，我們認(rèn)為給予中聯(lián)公司2010 年20 倍的市盈率是比較合理的，合理股價(jià)為34.4 元。