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2012年我國鐵路基建投資大幅下降

中國行業(yè)研究網(wǎng) · 2012-07-27 00:00 留言

  今年鐵路基建投資大幅下降,令分享了幾年高鐵及鐵路建設(shè)紅利的供應(yīng)商和建筑商現(xiàn)在日子也開始不好過。

  昨天,鐵路通信信號(hào)設(shè)備商輝煌科技率先發(fā)布了2012年的半年報(bào),469.98萬元的虧損,較2011年同期的1390.86萬元盈利,出現(xiàn)了明顯的滑坡。

  此前,包括晉億實(shí)業(yè) 、鼎漢技術(shù) 、太原重工 在內(nèi)的多家高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)上市公司,都發(fā)布了上半年的預(yù)虧公告,中鐵二局 、佳訊飛鴻 、世紀(jì)瑞爾 、特銳德 等相關(guān)企業(yè),雖然依然可以盈利,但也預(yù)計(jì)業(yè)績同比大幅下降。

  上半年建設(shè)放慢

  輝煌科技今年1~6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9449.9萬元,比2011年同期下滑7.14%,公司指出,造成公司上半年主營業(yè)務(wù)收入下滑的主要原因,是上半年鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展緩慢,項(xiàng)目完工驗(yàn)收遲緩,公司整體經(jīng)營環(huán)境不佳。

  按照鐵道部年初制定的鐵路投資計(jì)劃,今年鐵路固定資產(chǎn)投資將達(dá)到5160億元,其中基建投資4060億元。但最新數(shù)據(jù)顯示,上半年鐵路固定資產(chǎn)投資為1777.51億元,比上年同期減少1003.65億元,同比下降36.1%;基本建設(shè)投資1487.06億元,比上年同期減少934.89億元,同比下降38.6%。

  這無疑不僅影響了鐵路相關(guān)設(shè)備提供商的招標(biāo)和交付進(jìn)度,也拖累著鐵路相關(guān)建筑商的收入和利潤來源。

  比如負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)的中國鐵建 ,今年一季度的營業(yè)收入就同比下滑31.69%,凈利潤同比下滑28.91%,相關(guān)分析人士更是預(yù)計(jì),由于上半年鐵路建設(shè)投資復(fù)蘇依然緩慢,中國鐵建的中報(bào)業(yè)績?nèi)钥赡艹霈F(xiàn)較大滑坡。

  同樣感受到行業(yè)寒意的還有中國南車 、中國北車 等鐵路車輛制造商。一位鐵路機(jī)車制造商公司的內(nèi)部人士就告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,與往年一年動(dòng)輒1000多臺(tái)的機(jī)車招標(biāo)相比,上半年的機(jī)車招標(biāo)議標(biāo)數(shù)量不多,而價(jià)格更高的動(dòng)車組招標(biāo),更是至今沒有啟動(dòng)。由于鐵路建設(shè)相關(guān)進(jìn)程在放緩,并且此前幾年的訂單招標(biāo)過密,預(yù)計(jì)今年鐵道部的動(dòng)車和機(jī)車新訂單會(huì)比往年要少。

  下半年趕工期?

  不過,上述內(nèi)部人士也對(duì)本報(bào)記者透露,按照以往的慣例,下半年的鐵路建設(shè)投資一般都會(huì)比上半年要多一些,從6月的鐵路相關(guān)投資數(shù)據(jù)來看,固定資產(chǎn)和基本建設(shè)投資已經(jīng)開始回暖,環(huán)比5月份分別增長20%和28%,這也意味著,下半年相關(guān)企業(yè)的訂單和業(yè)績,也有望有所改觀。

  在鐵路建設(shè)“大躍進(jìn)”的2007~2010年,這幾年1-5月累計(jì)鐵路基建實(shí)際投資額占當(dāng)年全部基建投資總額的比例分別為:25.94%、16.89%、24.83%和24.71%,下半年的投資額都會(huì)比上半年有所加速。不過進(jìn)入2011年,開始出現(xiàn)單月鐵路基建投資額逐月下滑,而在2012年1~5月份,鐵路基本建設(shè)投資額為1054億,占全年基本建設(shè)投資任務(wù)的26%,6 月份的投資比5 月份環(huán)比增加了約100 億元。

  在昨天公布的半年報(bào)中,輝煌科技也表示,6月份后,鐵路招投標(biāo)工作開始趨于正常,項(xiàng)目建設(shè)逐步啟動(dòng),預(yù)計(jì)今年第三季度鐵道部鐵路建設(shè)投資額會(huì)有所增加。而隨著鐵路招標(biāo)工作趨于正?;?、各基本建設(shè)項(xiàng)目施工陸續(xù)恢復(fù)、鐵路融資環(huán)境良性發(fā)展,預(yù)計(jì)今年下半年鐵路基本建設(shè)投資將迎來恢復(fù)性增長。

  “上半年投資僅完成全年任務(wù)的三分之一,下半年投資力度顯然會(huì)加大。”光大證券 也在其最新研報(bào)中指出,鐵路基建投資的逐步回升,下半年鐵路機(jī)械有望回暖。

  中銀國際的分析師許民樂也認(rèn)為,目前鐵路工程的逐步復(fù)工,將帶動(dòng)鐵路設(shè)備向好發(fā)展,三季度或?qū)⒂兴w現(xiàn),而隨著年內(nèi)哈大、京石、石武等高鐵的開通,未來大規(guī)模啟動(dòng)動(dòng)車組招標(biāo)也將是大概率事件。

  不過,也有鐵路相關(guān)儲(chǔ)量制造商對(duì)本報(bào)記者坦陳,由于整個(gè)鐵路的大盤子在壓縮,預(yù)計(jì)以后每年的采購額可能與今年類似,“今年兩家制造商除了新訂單,還有過去幾年積累的一些在手訂單做鋪墊,也許明年將要面對(duì)拐點(diǎn)的挑戰(zhàn)。”


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