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利好!四川發(fā)布5大經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目出爐

四川省人民政府 · 2021-06-17 16:17 留言

近日,四川省人民政府印發(fā)《成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃》《川南經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃》等5大經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,詳情如下。   

成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)

構(gòu)建以軌道交通為主的綜合交通網(wǎng)  

提升交通樞紐輻射能力。建設(shè)中國(guó)民用航空第四極,高標(biāo)準(zhǔn)建成投運(yùn)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),提升成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障能力,促進(jìn)“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)。完善支線機(jī)場(chǎng)布局,建成綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)T2航站樓,開工建設(shè)樂山機(jī)場(chǎng),推進(jìn)遂寧機(jī)場(chǎng)前期工作,加快建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)群。布局建設(shè)成都空港異地城市候機(jī)樓。  


優(yōu)化完善成都主樞紐“三主三輔”鐵路站場(chǎng)布局,推動(dòng)成都國(guó)際鐵路港、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)與鐵路樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展。推動(dòng)各類軌道交通同站布置、立體換乘,開行綜合樞紐接駁公交、客運(yùn)班線。實(shí)施鐵路主要站點(diǎn)綜合開發(fā),統(tǒng)籌推進(jìn)一批火車站新建和改造提升工程。  

優(yōu)化城際快速交通網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”,加快山地軌道交通、懸掛式單軌交通等示范應(yīng)用,構(gòu)建多層次多制式軌道交通網(wǎng)絡(luò),打造“1小時(shí)”通勤圈。  

加快推進(jìn)成都鐵路樞紐環(huán)線改造和成德眉資市域(郊)鐵路建設(shè),構(gòu)建都市圈“兩環(huán)三射”軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架,推進(jìn)鐵路公交化運(yùn)營(yíng)。加快實(shí)施成都城市軌道交通項(xiàng)目,探索向周邊城市延伸。建設(shè)山地軌道交通都江堰至四姑娘山線,適時(shí)開展龍門山山地度假旅游線等項(xiàng)目前期工作。  

暢通對(duì)外綜合運(yùn)輸大通道。全面融入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),建成成蘭鐵路、成自宜高鐵,加快推進(jìn)川藏鐵路、成達(dá)萬、成渝中線、西寧至成都等干線鐵路和綿遂內(nèi)等城際鐵路建設(shè),實(shí)施成渝鐵路成隆段擴(kuò)能改造。  

川南經(jīng)濟(jì)區(qū)  

暢通對(duì)外綜合運(yùn)輸通道。積極對(duì)接西部陸海新通道,增強(qiáng)瀘州—宜賓全國(guó)性綜合交通樞紐銜接牽引能力,培育內(nèi)江—自貢區(qū)域性綜合交通樞紐。  

拓展川黔粵桂、川滇走廊,加快建設(shè)成自宜高鐵、渝昆高鐵、連樂鐵路、隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段,實(shí)施成渝鐵路成都至隆昌段、隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造等西部陸海新通道西線通道重點(diǎn)項(xiàng)目,協(xié)同推動(dòng)黃桶至百色鐵路前期工作,積極爭(zhēng)取將宜賓至西昌至攀枝花高鐵、瀘州至遵義高鐵納入國(guó)家規(guī)劃,暢通對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路大通道。  

構(gòu)建便捷高效城際路網(wǎng)。加快以城際鐵路、高速公路為骨架,構(gòu)建高等級(jí)、網(wǎng)絡(luò)化區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。建成川南城際鐵路內(nèi)自瀘段,規(guī)劃建設(shè)綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路,積極爭(zhēng)取將重慶至自貢至雅安鐵路納入國(guó)家規(guī)劃。  

川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)  

推動(dòng)鐵路大通道建設(shè)。建成漢巴南鐵路南充至巴中段,加快建設(shè)成達(dá)萬高鐵,開工建設(shè)渝西高鐵重慶至安康四川段,爭(zhēng)取將廣巴鐵路擴(kuò)能改造工程、達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造工程、南充至廣安(或遂寧至廣安)鐵路納入國(guó)家“十四五”相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃,爭(zhēng)取將成都至巴中至安康鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。  

攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)  

暢通對(duì)外大通道。完成成昆鐵路(峨眉至米易段)擴(kuò)能改造,規(guī)劃建設(shè)大理至攀枝花鐵路,爭(zhēng)取將宜賓至西昌至攀枝花鐵路納入國(guó)家鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃。  

川西北生態(tài)示范區(qū)  

加強(qiáng)軌道交通建設(shè)。推進(jìn)鐵路大通道建設(shè),建成成蘭鐵路成都至川主寺段,加快建設(shè)川藏鐵路雅林段、西寧至成都鐵路,開展成都至格爾木鐵路前期工作研究。加快建設(shè)都江堰至四姑娘山軌道交通項(xiàng)目,深化研究川主寺至九寨溝軌道交通項(xiàng)目。  

四川省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖▼  


編輯:孫蕾

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