路通則城興！天津加快建設高速公路
2003年9月26日，作為天津市第一條境內(nèi)高速公路，全長116.3公里的津薊高速建成通車，天津成為中國首個“縣縣通高速”的省級行政區(qū)。連接京津、濱保、京哈等多條高速公路的津薊高速，既是天津市通往北京及東北地區(qū)的一條快速交通干線，也是市區(qū)通往薊州、寶坻方向的一條快捷的高速通道。從那時起被譽為“津沽后花園”的薊州區(qū)擁有了自己的交通“大動脈”。
天津高速集團運營事業(yè)部一分公司副經(jīng)理王楠說：“津薊高速獨特的地理位置為沿線區(qū)鋪就了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的‘快車道’。津薊高速的日均流量由開通初期的6000輛次，一路攀升至今的日均8萬輛次，節(jié)假日最高峰流量還曾超過19萬輛次。”
更重要的是，隨著以西井峪路、梅豐公路等為代表的鄉(xiāng)村公路建成，高速公路干線路網(wǎng)間的“毛細血管”進一步充盈，山鄉(xiāng)內(nèi)外的“最后一公里”、區(qū)域協(xié)同路網(wǎng)的“干支脈絡”成功打通。一條又一條“致富路”“旅游路”“文化路”“產(chǎn)業(yè)路”連點成線、連線成網(wǎng)，助推鄉(xiāng)村振興闊步向前，循環(huán)滋養(yǎng)著沿線地區(qū)的經(jīng)濟脈動。
據(jù)統(tǒng)計，走上鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)之路的西井峪村，2020年全村旅游收入超過千萬元，村集體收入90萬元，村民人均可支配收入2.8萬元。
路通則城興！今年，天津市還將有多條高速公路加快建設，部分高速開展升級改造。“眼下，津薊高速作為天津高速集團首家智能指揮調(diào)度平臺項目進行試點建設?！蓖蹰f，“比如，正在進行交通誘導、客戶互動、預警偵測等方面運營建設。不久后，這條智慧高速就將更好地服務城市高質(zhì)量發(fā)展、服務市民出行?！?nbsp;
編輯：孫蕾
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