福建水泥：又一受益人民幣升值品種
近期人民幣繼續(xù)升值，周三，中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布，2006年12月6日，銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣7.8226元，人民幣再度創(chuàng)出匯改以來的新高。
隨著國內幣值的持續(xù)高速上升，國內地產股近期也瘋狂上漲。周三，在前期爆漲的地產股上獲厚利的主力資金紛紛回吐，而這部分從地產撤出的資金將流向何處？我們認為，人民幣的升值造成國際各類資金加快進入中國，特別是加大對房地產的投資，這樣我國的水泥市場的需求也將被有效放大。目前在福建，水泥市場已成為臺資的必爭目標。這將對作為福建水泥龍頭的福建水泥（600802）形成實質性的遠期利好，也是近日由于漲幅過高而進行必要回調的地產股的最好替代品，從地產中撤出的資金有望對其進駐。
福建水泥（600802）公司既是福建省當前最大的水泥企業(yè)，又是福建省傳統(tǒng)的水泥龍頭企業(yè)，現(xiàn)產能規(guī)模450萬噸，名列全國前茅，具有明顯的區(qū)域壟斷優(yōu)勢。公司通過產業(yè)結構調整，成立項目公司上馬二條日產2500噸熟料的新型干法水泥生產線，直接提升公司的水泥生產工藝，2005年銷售水泥300萬噸。 近幾年來，公司整合了所控資源，加快了在省內的戰(zhàn)略布局，公司新型干法窯的產能約占福建省內新型干窯熟料產能的45％左右，計并計劃在2010年之前形成1000萬噸的產能規(guī)模。隨著省內一批大型基礎設施的相繼開工，使得福建省水泥需求高于全國的平均增長水平。值得注意的是，隨著“兩岸三通”的進一步落實，我國大陸也必將在公路交通上與臺灣進行更多的連線，交通部部長張春賢表示，中國高速公路網(wǎng)絡規(guī)劃中，有一條由北京連接臺北的線路，這條線路規(guī)劃用穿越臺灣海峽的海底隧道或者是其它工程實現(xiàn)；根據(jù)第二次臺海隧道論證工作會議給出的“北線方案”，隧道海底段為125公里，陸地段19公里，工期約為16年，總投資1.4萬億元人民幣；公司作為當?shù)氐乃帻堫^企業(yè)，將面臨巨大的發(fā)展商機。
二級市場上，該股目前累計漲幅較小，是主力資金建倉的最佳品種。周三，人民幣升值再創(chuàng)新高的消息傳出，地產股卻不漲反跌，表明市場資金短期已不愿對地產股繼續(xù)追高，而作為最佳替代品和福建水泥卻表現(xiàn)出價漲量增，尾市更是出現(xiàn)一波瘋狂搶籌，可見大量資金正急切進駐其中，可關注。
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