從北江到香江！廣東清遠(yuǎn)港首次出口輸港水泥
近日，伴隨機(jī)器的轟鳴和嘩嘩的水流聲，滿載1591噸水泥的“粵廣州貨0535”船舶駛離位于北江中下游的廣東清遠(yuǎn)港，劃開水面向香港駛?cè)?。這是清遠(yuǎn)港首次出口水泥，該批水泥主要供應(yīng)香港國際機(jī)場(chǎng)三號(hào)跑道建設(shè)使用。
“出口輸港水泥是清遠(yuǎn)港新的業(yè)務(wù)嘗試，運(yùn)載水泥貨車直接運(yùn)抵外貿(mào)港口，在海關(guān)的監(jiān)管下，直接將水泥罐裝到來往港澳專用水泥船，船舶運(yùn)輸減少了靠泊次數(shù)，提高了流轉(zhuǎn)效能，平均能壓縮1-2天的運(yùn)輸時(shí)間，十分便利?！?/strong>清遠(yuǎn)珠江貨運(yùn)碼頭有限公司負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，清遠(yuǎn)海關(guān)著力支持粵港澳“大灣區(qū)”建設(shè)，助力轄區(qū)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。該關(guān)在調(diào)研中了解到，水泥出口企業(yè)往往采取內(nèi)貿(mào)碼頭裝載后再運(yùn)至外貿(mào)碼頭監(jiān)管出口的情況后，著力研究并提供水泥罐裝業(yè)務(wù)政策支持和業(yè)務(wù)指引，大力支持海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所罐裝過程全程監(jiān)管，降低企業(yè)物流時(shí)間和成本。
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