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4月12日至4月19日“水泥專列”已經(jīng)裝車196車、10780噸。
4月12日,坑邊至湖州西直達(dá)貨物班列從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司永安車務(wù)段坑邊站順利首發(fā),標(biāo)志著福建水泥股份有限公司建福水泥“散改集”“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目成功落地。4月12日至4月19日“水泥專列”已經(jīng)裝車196車、10780噸。
今年初,建福水泥廠為支援浙江省湖州、蕭山等地工程建設(shè),針對(duì)新市場(chǎng)水泥需求量大、時(shí)間緊迫等特征積極加大產(chǎn)能擴(kuò)建。但由于全國(guó)疫情防控進(jìn)入常態(tài)化,公路運(yùn)輸成本增加、運(yùn)輸效率降低,該廠水泥運(yùn)輸陷入困境。
永安車務(wù)段得知相關(guān)信息,積極與該廠對(duì)接,滿足該廠水泥運(yùn)量需求,幫助企業(yè)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略實(shí)施。
永安車務(wù)段和水泥廠負(fù)責(zé)人召開專題協(xié)調(diào)會(huì)5場(chǎng),并向南鐵申報(bào)直達(dá)班列運(yùn)輸方案,緊密跟蹤項(xiàng)目走向,安排專業(yè)工程師上門解決裝車難題。同時(shí)按照“一企一策”方針協(xié)調(diào)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司和中鐵快運(yùn)南昌分公司,做好箱源儲(chǔ)備工作,快速組織制定調(diào)車、編組計(jì)劃,優(yōu)化集中到達(dá)列車的調(diào)編作業(yè),為“直達(dá)班列”全程作業(yè)開通“綠色通道”,確保70個(gè)集裝箱順利裝車。
隨著向莆、興泉鐵路的開通運(yùn)營(yíng)永安車務(wù)段積極融入閩中區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè),持續(xù)為區(qū)域合作注入新活力,全面帶動(dòng)鐵路沿線發(fā)展,實(shí)現(xiàn)路企雙方受益最大化。
編輯:梁愛光
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