浙商：到中亞建設(shè)水泥廠尚欠火候？
在哈薩克斯坦的對華企業(yè)招商項目冊中，看到最多的就是水泥廠項目，阿克丘賓斯克州建設(shè)100噸水泥廠、東哈州建設(shè)10噸水泥廠……哈國政府熱切希望與中國企業(yè)合作水泥生產(chǎn)項目。
中亞建設(shè)激發(fā)水泥行情飛漲
隨著哈薩克斯坦房地產(chǎn)行業(yè)的飛速發(fā)展，近幾年水泥需求量急速上升：2001年全國產(chǎn)量僅169萬噸，2005年已超過490萬噸，2006年水泥需求量是600萬噸，2007年預(yù)計為750萬噸。目前，25％的水泥缺口需要進(jìn)口來滿足，據(jù)專家預(yù)測，2007年的市場缺口大約為150萬噸。
其實不僅哈國具有旺盛的水泥需求，中亞地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和城市建設(shè)激發(fā)了水泥行情的飛漲。據(jù)悉，目前，中亞地區(qū)共有14個水泥廠，年生產(chǎn)能力為1750萬噸。其中烏茲別克斯坦擁有六個水泥廠，水泥產(chǎn)量在中亞地區(qū)排名首位。
吉爾吉斯斯坦目前僅有一家水泥廠，年產(chǎn)能力150萬噸。據(jù)統(tǒng)計，2006年該國實際年產(chǎn)水泥121萬噸，2005年出口水泥36．6萬噸，出口市場主要為哈薩克斯坦；同年進(jìn)口水泥10．5萬噸，主要進(jìn)口國為烏茲別克斯坦，少部分從中國進(jìn)口。
塔吉克斯坦目前僅有一家水泥廠——杜尚別水泥廠，建于上世紀(jì)50年代，設(shè)計年產(chǎn)100萬噸。由于年久失修和磨損嚴(yán)重，實際生產(chǎn)能力僅為設(shè)計能力的20％－25％。2005年生產(chǎn)水泥25．3萬噸，同期進(jìn)口水泥50．9萬噸。如果政府啟動羅貢水電站和散克圖津水電站工程建設(shè)，2010年以前，塔吉克斯坦水泥年新增需求近160萬噸。
土庫曼斯坦2005年以前全國水泥產(chǎn)量30萬噸。2005年進(jìn)口水泥2．9萬噸，比2004年同比增加5．5倍。
把目光轉(zhuǎn)向國內(nèi)，轉(zhuǎn)向水泥生產(chǎn)大省浙江，浙江共有新型干法水泥企業(yè)59家，熟料生產(chǎn)線81條，其中日產(chǎn)5000噸的大型生產(chǎn)線15條。熟料每年可生產(chǎn)水泥1.2億—1.3億噸。水泥產(chǎn)能過剩，低價競爭困擾著許多浙江的水泥企業(yè)。
新疆水泥喝到了中亞市場的頭口水
一邊是需求旺盛，一邊是產(chǎn)能過剩，一個問題油然而生：浙江的水泥為何不將中亞地區(qū)作為下一個市場？
事實上，今年6、7、8三個月，新疆的水泥市場逐月趨旺，價格穩(wěn)步回升。三個月分別生產(chǎn)水泥197、187和186萬噸，比上年同月分別增長20.3%、20%和23.8%。主要原因便是中亞國家客商來中國新疆進(jìn)口水泥，大量的水泥出口激發(fā)新疆水泥價格爆漲，每噸水泥漲價100多元，漲價幅度在30%。在新疆有關(guān)水泥出口有個說法：在中國國內(nèi)廠家生產(chǎn)一噸水泥出廠價為400元，在邊貿(mào)中，賣給哈方470元，經(jīng)過哈國經(jīng)銷商一轉(zhuǎn)手，就賣到了1000多元，最后水泥到工地的價格為4300元。
新疆青松水泥就將哈國的水泥市場納入了自己的營銷戰(zhàn)略范圍。據(jù)新疆青建進(jìn)出口貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人介紹，今年哈薩克斯坦水泥市場的行情看好，當(dāng)?shù)氐乃鄡r格已經(jīng)漲到250美元／噸，有些地區(qū)甚至高達(dá)280美元／噸，而中國國內(nèi)水泥價格為30—50美元／噸。
截至9月上旬，青松水泥出口量已達(dá)6萬噸。上半年疆內(nèi)80%的水泥都是通過汽運(yùn)出口，但汽運(yùn)的成本高。為了加大水泥出口量，解決運(yùn)輸瓶頸，公司著手成立了自己的涉外運(yùn)輸車隊，并打算在哈國尋找有實力的建材商、建筑商直接進(jìn)行合作。
當(dāng)記者將這個貌似很符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的問題拋給了中國水泥網(wǎng)CEO邵俊——這個跟水泥有過上十年交道的業(yè)內(nèi)人士時，邵俊從開始的欣喜轉(zhuǎn)而進(jìn)行了深入的思考。欣喜的是水泥市場并不缺少綠洲，而浙江的水泥是否能實現(xiàn)出口還需進(jìn)行深層的調(diào)研。
浙江的水泥企業(yè)能否走出國門？
邵俊分析道，中國的水泥、浙江的水泥走出去是必然趨勢，但目前不得不考慮到以下一些因素：
就水泥本身特性而言：
水泥是個“短腿”產(chǎn)品。水泥的成本構(gòu)成中除了生產(chǎn)成本外，最重要的一塊是運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)費(fèi)用。因此，在發(fā)達(dá)地區(qū)，一般水泥合理的公路運(yùn)距在200公里以內(nèi)，水路運(yùn)距在1000公里以內(nèi)。所以水泥是一種“短腿”的產(chǎn)品，選擇在消費(fèi)集中的地區(qū)建廠當(dāng)然是最佳選擇，但是這要受資源和能源等諸多因素的限制，比如可以開采和使用的石灰石資源等。
水泥的消費(fèi)具有“剛性”特征。水泥是不可替代品，供不應(yīng)求就漲價，一旦供大于求就會降價。我們也不得不考慮到，雖然目前中亞各國水泥的需求量是很大，但這或許只是很短期的需求，總需求量很低，一旦加大點(diǎn)供應(yīng)，價格就跌到很低。而且從新疆出口的水泥，出口價為400元，但到了哈國工地的價格就為4300元，我們需要了解的是為什么會4300元，是中間商獲取了暴利還是高成本運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)費(fèi)用造成的？
從國內(nèi)水泥出口政策和條件來說：
長期來看，國家并不鼓勵水泥這樣高能耗的產(chǎn)品大量出口，出口水泥等于“變相出口能源”（煤和電等能源使用在水泥生產(chǎn)過程中的比重已經(jīng)占了將近70%）；今年7月國家已經(jīng)全部取消了水泥的出口退稅！企業(yè)失去了出口的積極性。而且，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)看好和水泥市場理性價格逐漸復(fù)蘇，使得企業(yè)更不愿意出口了。
此外，水泥出口需要專用中轉(zhuǎn)設(shè)備（裝船和卸船），目前國內(nèi)專業(yè)做水泥和熟料出口的港口還很少。
從世界水泥業(yè)環(huán)境來看：
世界水泥業(yè)巨頭壟斷市場。法國Lafarge、瑞士Holcim、墨西哥Cemex這些世界水泥業(yè)巨頭在世界范圍內(nèi)投資很積極，并且基本都是形成了壟斷市場，利潤十分可觀，他們并不希望中國企業(yè)走出去。世界各地的水泥標(biāo)準(zhǔn)不同也阻礙了水泥出口。
從海外投資的風(fēng)險分析：
中國企業(yè)普遍認(rèn)為海外建廠的各種風(fēng)險太大，不好掌控。反觀國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，人均水泥消費(fèi)量一直在上升。再加上人民幣持續(xù)升值帶來的匯率風(fēng)險、政治風(fēng)險，以及海外建廠的不安全因素、風(fēng)俗和語言交流障礙以及不熟悉外國的法律法規(guī)等因素，國內(nèi)企業(yè)寧愿選擇安全的國內(nèi)投資。
因而到目前為止，中國水泥企業(yè)在海外建廠還是寥寥無幾，中國最大的水泥企業(yè)海螺水泥也只是出口水泥和熟料，都沒有貿(mào)然邁出國門。
但是，中國企業(yè)在海外建廠的優(yōu)勢明顯，我們應(yīng)該鼓勵中國民族企業(yè)走出國門。首先，中國的新型干法水泥生產(chǎn)技術(shù)以及裝備制造業(yè)開始成熟了，目前海外的大部分水泥廠的建設(shè)都是中國企業(yè)去總承包的，其中上市公司中材國際就是這個領(lǐng)域的佼佼者。中國的裝備質(zhì)優(yōu)價廉，投資成本優(yōu)勢明顯，連世界巨頭法國Lafarge集團(tuán)的海外工廠都開始用中國的設(shè)備。其次，在新型干法水泥的日常生產(chǎn)運(yùn)行管理方面我們中國企業(yè)都有優(yōu)勢，海螺水泥的生產(chǎn)管理和成本控制連歐洲的老牌水泥巨頭都佩服。
所以我們現(xiàn)在要做的是讓中國水泥企業(yè)家，尤其水泥浙商充分了解海外投資市場情況，逐漸充實跨國經(jīng)營理念和知識，拭目以待這一天的到來！
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