5月31日，記者從國家發(fā)展改革委舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，國務院印發(fā)的《扎實穩(wěn)住經濟的一攬子政策措施》，部署了包括加快推動交通基礎設施投資、加大對民航業(yè)企業(yè)的紓困支持力度、完善交通物流保通保暢政策等涉及交通運輸行業(yè)在內的一系列舉措，進一步穩(wěn)投資促消費、保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，保持經濟運行在合理區(qū)間。

交通運輸部副部長趙沖久在新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部深入貫徹落實黨中央、國務院關于擴大有效投資決策部署，切實發(fā)揮交通運輸行業(yè)在促投資、穩(wěn)增長中的重要作用，扎實推進交通基礎設施建設。今年1至4月，完成交通固定資產投資超9100億元，同比增長5.7％。

抓緊推動綜合立體交通網工程上馬實施

為加快推動交通基礎設施投資，國務院明確，對沿江沿海沿邊及港口航道等綜合立體交通網工程，加強資源要素保障，優(yōu)化審批程序，抓緊推動上馬實施，確保應開盡開、能開盡開。支持中國國家鐵路集團有限公司發(fā)行3000億元鐵路建設債券。啟動新一輪農村公路建設和改造，在完成今年目標任務的基礎上，進一步加強金融等政策支持，再新增完成新改建農村公路3萬公里、實施農村公路安全生命防護工程3萬公里、改造農村公路危舊橋梁3000座。

國務院將加大金融機構對基礎設施建設和重大項目的支持力度，鼓勵保險公司等發(fā)揮長期資金優(yōu)勢，加大對水利、水運、公路、物流等基礎設施建設和重大項目的支持力度。

趙沖久介紹，交通運輸部已制定相關工作方案，提出了“十四五”時期重點推進的11項交通運輸重大工程包。交通運輸部將會同有關部門和地方，進一步加大工作力度，采取切實有效的政策措施，全力推進交通基礎設施建設，全力推進項目前期工作，積極協調對接有關部門，做好要素保障和生態(tài)環(huán)保相關工作，建立協調推進機制，加強日常調度，破解項目進程中的難題，推動具備條件的項目能開盡開，盡快形成實物工作量。

研究提出向有關航空企業(yè)注資具體方案

記者了解到，在國務院關于扎實穩(wěn)住經濟一攬子政策措施中，除了加快推動交通基礎設施投資外，還有多項政策措施涉及交通運輸行業(yè)。

保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定政策方面，加大對民航等受疫情影響較大行業(yè)企業(yè)的紓困支持力度。在用好支持煤炭清潔高效利用、交通物流、科技創(chuàng)新等專項再貸款的同時，增加民航應急貸款額度1500億元，并適當擴大支持范圍，支持困難航空企業(yè)渡過難關。支持航空業(yè)發(fā)行2000億元債券。統(tǒng)籌考慮民航基礎設施建設需求等因素，研究解決資金短缺等問題；同時，研究提出向有關航空企業(yè)注資的具體方案。有序增加國際客運航班數量，為便利中外人員往來和對外經貿交流合作創(chuàng)造條件。

在財政政策方面，民航交通運輸倉儲和郵政業(yè)等6個行業(yè)企業(yè)的存量留抵稅額全額退還、增量留抵稅額按月全額退還；對符合條件的交通運輸、餐飲、住宿、旅游行業(yè)中小微企業(yè)、個體工商戶，鼓勵政府性融資擔保機構提供融資擔保支持，并將上述符合條件的融資擔保業(yè)務納入國家融資擔?；鹪贀：献鞣秶幻窈?、公路水路鐵路運輸等5個特困行業(yè)實施階段性緩繳三項社保費政策。

貨幣金融政策方面，鼓勵對中小微企業(yè)和個體工商戶、貨車司機貸款等實施延期還本付息，努力做到應延盡延，本輪延期還本付息日期原則上不超過2022年年底。優(yōu)化企業(yè)復工達產政策方面，疫情中高風險地區(qū)要建立重點企業(yè)復工達產“白名單”制度，及時總結推廣“點對點”運輸、不見面交接、綠色通道等經驗做法。