國(guó)網(wǎng)湖南株洲淥口區(qū)供電公司：推進(jìn)華新水泥港口岸電全覆蓋 助力節(jié)能減排
3月6日，國(guó)網(wǎng)湖南株洲淥口區(qū)供電公司客戶(hù)經(jīng)理在華新水泥專(zhuān)用碼頭現(xiàn)場(chǎng)查勘，根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求及現(xiàn)場(chǎng)情況制定岸電設(shè)施供電接入方案，大力推進(jìn)株洲淥口區(qū)港口船舶岸電系統(tǒng)建設(shè)。 一直以來(lái)，船舶在靠岸期間主要依靠燃油發(fā)電滿(mǎn)足用電需求，這不僅會(huì)發(fā)出巨大的噪音，影響船民們的生活品質(zhì)，還會(huì)產(chǎn)生大量的硫化物、氮氧化物和顆粒物，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。而華新水泥專(zhuān)用碼頭目前也存在豐水、枯水季節(jié)水位落差大，船舶?？看a頭的數(shù)量和密度大，待閘錨地距離遠(yuǎn)，輔助燃料燃燒后排放大量污染物等諸多問(wèn)題。
為改變這一現(xiàn)狀，提升淥口區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，淥口區(qū)供電公司主動(dòng)對(duì)接華新水泥有限公司，宣傳港口岸電系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，提出對(duì)其專(zhuān)用碼頭進(jìn)行“以電代油”的改造。計(jì)劃采用岸電技術(shù)，用岸基電源替代柴油機(jī)發(fā)電，直接對(duì)各類(lèi)進(jìn)港停靠船舶供電，以減少船舶在港口停泊期間的污染排放，告別船停燃油不停的歷史，讓更多的船舶實(shí)現(xiàn)到岸電技術(shù)的方便安全、省錢(qián)環(huán)保。
此項(xiàng)目計(jì)劃將岸電進(jìn)線(xiàn)電源引至新建歐式箱變，再通過(guò)新建低壓電纜分別為5個(gè)泊位岸電樁進(jìn)行供電。同時(shí)船舶上拉電纜上岸進(jìn)行岸電接用，可配備匹配岸電樁插座的插頭。岸電樁也可接入岸電云網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，具備手機(jī)掃碼支付功能。在岸電設(shè)施投入使用后，能大量減少靠港船舶的廢氣排放，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)電能替代42萬(wàn)度，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。淥口區(qū)供電公司將繼續(xù)積極推動(dòng)實(shí)現(xiàn)華新水泥港口岸電全覆蓋，切實(shí)減少船舶靠港期間大氣污染排放，助力節(jié)能減排，全力打造淥口“綠色港口”。
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