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加快建設北部灣城市群 打造高質(zhì)量發(fā)展的接續(xù)動力源

發(fā)改委 · 2022-04-08 09:38 留言

北部灣城市群地跨廣西、廣東、海南三省區(qū),背靠大西南,毗鄰粵港澳,面向東南亞,是海上絲綢之路的重要樞紐,在西部大開發(fā)戰(zhàn)略格局和國家對外開放大局中具有獨特地位。為落實“十四五”規(guī)劃《綱要》關(guān)于發(fā)展壯大北部灣城市群的部署要求,經(jīng)國務院批復同意,近日國家發(fā)展改革委正式印發(fā)《北部灣城市群建設“十四五”實施方案》,明確了未來一段時期北部灣城市群發(fā)展的方向路徑和任務舉措。

一、充分認識發(fā)展壯大北部灣城市群的現(xiàn)實基礎(chǔ)

2017年國家發(fā)展改革委印發(fā)《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》以來,城市群經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實。一是工業(yè)化城鎮(zhèn)化進程加快。以石化、冶金、能源、糧油加工為支柱的臨港產(chǎn)業(yè)集群初步形成,新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)加快發(fā)展,南寧、???、湛江等重點城市人口和經(jīng)濟集聚能力不斷增強,常住人口城鎮(zhèn)化率提升約7個百分點。二是基礎(chǔ)設施支撐能力有效提升。西部陸海新通道班列穩(wěn)定開行并實現(xiàn)大幅增長,2021年海鐵聯(lián)運班列共開行5754列、發(fā)送57.3萬標箱,同比分別增長59%、222%,2021年北部灣港完成吞吐量約3.58億噸,同比增長21.15%,增速位居全國前列,航線網(wǎng)絡覆蓋東盟和國內(nèi)主要港口,截至2021年底,北部灣港已開通64條集裝箱航線。三是環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)居全國前列。生態(tài)安全格局總體穩(wěn)固,陸地生態(tài)空間占比超過43%,西江流域重點河流水質(zhì)全面達標,近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例穩(wěn)定在91%左右。四是對外開放不斷深化。進出口總額大幅增長,海南自由貿(mào)易港加快建設,中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)等重大開放平臺建設穩(wěn)步推進,三省區(qū)與東盟國家進出口貿(mào)易總額占全國近三成。到2020年底,北部灣城市群常住人口超過4400萬人,地區(qū)生產(chǎn)總值達到2.2萬億元,綜合實力顯著增強,具備了發(fā)揮更大支撐帶動作用的基礎(chǔ)。

同時,北部灣城市群發(fā)展仍面臨一些突出問題,主要是經(jīng)濟發(fā)展水平相對不高,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,碳達峰碳中和目標下傳統(tǒng)發(fā)展路徑亟待轉(zhuǎn)型;中心城市輻射帶動能力有限,部分節(jié)點城市發(fā)展不及預期;港口功能分工不夠清晰,同質(zhì)化競爭明顯,對外通道建設滯后;環(huán)境基礎(chǔ)設施短板突出,生態(tài)環(huán)境問題仍然不容忽視。有效破解這些問題將推動城市群加快發(fā)展壯大。

“十四五”時期,我國與東盟和共建“一帶一路”國家開放合作更加深入,粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港建設持續(xù)推進,西部陸海新通道加快構(gòu)筑,碳達峰碳中和納入生態(tài)文明建設整體布局和經(jīng)濟社會發(fā)展全局。在這樣的歷史背景下,加快北部灣城市群建設,有利于推進西部大開發(fā)形成新格局,推動構(gòu)建新發(fā)展格局,打造高質(zhì)量發(fā)展的接續(xù)動力源。

二、準確把握發(fā)展壯大北部灣城市群的原則要求

堅持習近平新時代中國特色社會主義思想,以西部陸海新通道為依托,深度對接長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設等重大戰(zhàn)略,協(xié)同推進海南自由貿(mào)易港建設,融入共建“一帶一路”,積極拓展全方位開放合作,大力發(fā)展向海經(jīng)濟,加快建設藍色海灣城市群。

堅持優(yōu)勢互補、分工協(xié)作。這是北部灣城市群建設的核心要義。北部灣城市群港口、岸線、油氣、農(nóng)林、旅游資源豐富,各領(lǐng)域合作不斷加強,協(xié)同發(fā)展態(tài)勢良好。要立足各地發(fā)展基礎(chǔ)和資源環(huán)境承載能力,充分發(fā)揮資源稟賦和比較優(yōu)勢,統(tǒng)籌優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局,強化分工錯位發(fā)展,健全跨區(qū)域利益共享機制,形成優(yōu)勢互補、各具特色的協(xié)同發(fā)展格局。

堅持陸海統(tǒng)籌、港城互動。這是北部灣城市群建設的突出特色。北部灣城市群坐擁我國南部最大海灣,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良,城鎮(zhèn)發(fā)展基礎(chǔ)較好。要以陸域腹地高質(zhì)量發(fā)展服務海洋高水平開發(fā)保護,充分發(fā)揮西部陸海新通道引領(lǐng)作用,明確城市、港口、口岸功能定位,科學優(yōu)化城市空間和臨港產(chǎn)業(yè)布局,強化港城互融互濟,提升陸海統(tǒng)籌發(fā)展水平。

堅持擴大開放、深化合作。這是提升北部灣城市群實力和競爭力的關(guān)鍵舉措。北部灣城市群區(qū)位優(yōu)勢獨特,戰(zhàn)略地位重要,對外開放通道加快形成,重大開放平臺有序建設,開放合作領(lǐng)域不斷拓展。未來要統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,發(fā)揮面向東盟開放合作的前沿和窗口作用,加強海南自由貿(mào)易港和自由貿(mào)易試驗區(qū)制度集成創(chuàng)新,推動全方位開放不斷向縱深邁進。

堅持市場主導、政府引導。這是北部灣城市群優(yōu)化資源要素配置、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要手段。要充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,促進要素高效便捷流動,提升市場一體化水平。更好發(fā)揮政府作用,在空間開發(fā)管制、基礎(chǔ)設施布局、公共服務供給、體制機制創(chuàng)新等方面運用改革思維和創(chuàng)新辦法破解難題、激發(fā)活力。

堅持筑牢底線、防范風險。這是堅持總體國家安全觀、把安全發(fā)展貫穿于國家發(fā)展各領(lǐng)域和全過程的內(nèi)在要求。要統(tǒng)籌發(fā)展和安全,強化風險預警、防控機制和能力建設,打造安全高效的海上通道,全面提升維護國家能源、糧食等重點領(lǐng)域安全能力,加強公共安全保障,優(yōu)化應急管理體系,切實防范和化解重大風險隱患。

三、扎實推動北部灣城市群建設取得新成效

國家發(fā)展改革委將認真貫徹落實黨中央、國務院部署要求,會同有關(guān)部門,支持廣西、廣東、海南三省區(qū),有力有序有效推動實現(xiàn)北部灣城市群建設各項目標任務。

準確把握方向定位。按照建設面向東盟、服務“三南”(西南中南華南)、宜居宜業(yè)的藍色海灣城市群總體要求,圍繞強化通道支撐、突出向海發(fā)展、深化開放引領(lǐng)、共保一灣清水四大方向,加快建設北部灣城市群,努力在推動城市群高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子,在服務和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)新作為,在推動綠色發(fā)展上邁出新步伐,在維護邊疆海疆安寧上彰顯新?lián)敗?/p>

緊緊錨定發(fā)展目標。到2025年,南寧與周邊城市同城化水平顯著提升,???、湛江城市功能和輻射帶動作用明顯增強,向海經(jīng)濟加快發(fā)展,現(xiàn)代化綠色臨港產(chǎn)業(yè)基地基本建成,基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通水平顯著提升,我國南方重要大宗商品儲運基地加快建設,藍色海灣生態(tài)格局筑牢向好,整體環(huán)境質(zhì)量保持在全國前列,基本公共服務均等化水平持續(xù)提升,安全保障體系更加健全,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟充滿活力、生活品質(zhì)優(yōu)良的藍色海灣城市群初步建成。

全面推進重點任務。堅持陸海一體、全域保護、重點開發(fā),增強南寧發(fā)展能級,提升??凇⒄拷肮?jié)點城市功能,推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設,打造南北欽防和湛茂陽城鎮(zhèn)發(fā)展軸,優(yōu)化城市群空間格局。充分發(fā)揮西部陸海新通道作用,打造北部灣現(xiàn)代化港口群,暢通陸海運輸大通道,完善城際綜合交通網(wǎng)絡,強化綜合交通樞紐功能,推動交通設施互聯(lián)互通。堅持依海興產(chǎn)、一體協(xié)作,以綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型為方向,以向海經(jīng)濟發(fā)展為抓手,促進產(chǎn)業(yè)高水平分工協(xié)作。堅持將保住一泓清水作為不可突破的底線,筑牢陸海一體的生態(tài)安全屏障,共建高水平藍色生態(tài)灣區(qū)。以積極參與建設更為緊密的中國—東盟命運共同體為引領(lǐng),協(xié)同共建面向東盟開放合作高地,推進開放通道建設,提升雙向開放水平。優(yōu)化城市群內(nèi)公共資源配置,提升公共服務共建共享水平。提升邊境安全保障能力,建設南方重要的能源資源儲運基地,強化城市群風險防控體系。


編輯:梁愛光

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