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杭州灣跨海鐵路:南通-上海-寧波將建鐵路

東南商報(bào) · 2009-09-19 00:00 留言

  根據(jù)鐵道部最新的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,原南通至上海的鐵路將南向延伸,經(jīng)杭州灣跨海鐵路大橋到達(dá)寧波。9月16日,寧波市發(fā)改委副主任詹榮勝在杭州相關(guān)會(huì)議上透露,寧波已經(jīng)著手準(zhǔn)備杭州灣跨海鐵路建設(shè)的前期工作,并與上海、嘉興方面進(jìn)行了多次洽談,盡早推動(dòng)項(xiàng)目上馬。

  詹榮勝介紹,鐵道部《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中有一條南通—上?!獙幉ǖ蔫F路,其中一段就是跨杭州灣鐵路,不過(guò)這段鐵路的具體名稱(chēng)沒(méi)有確定,正式確定之前暫叫“杭州灣跨海鐵路”,南通—上海—寧波鐵路最遲將在“十二五”期間,也就是2011年~2015年間啟動(dòng)。南通-上海-寧波鐵路全程約400公里,其中上海至寧波的線路總長(zhǎng)約150公里。

  詹榮勝表示,長(zhǎng)三角對(duì)跨海鐵路有迫切需求,《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》對(duì)長(zhǎng)三角的定位有了清晰的說(shuō)明,要求長(zhǎng)三角建設(shè)世界級(jí)的第六大城市集群和中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶,基于這樣的要求,修建跨海鐵路對(duì)上海、寧波等長(zhǎng)三角城市的共同發(fā)展,提高相互間的融合度,緊密寧波與其它城市的關(guān)系至關(guān)重要。

  詹榮勝說(shuō),前段時(shí)間,鐵道部、浙江省、寧波市專(zhuān)門(mén)就跨海鐵路簽訂了合作協(xié)議,根據(jù)會(huì)議紀(jì)要,目前我市已經(jīng)在制定實(shí)施方案,積極籌劃前期工作,并多次與嘉興、上海方面進(jìn)行洽談,商談跨海鐵路的選址等相關(guān)問(wèn)題。

  據(jù)介紹,杭州灣跨海鐵路由南往北跨越杭州灣后,將“Y”型分叉,分別與上海、嘉興境內(nèi)鐵路相連,該項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),將會(huì)打通現(xiàn)有鐵路網(wǎng)沿海東端的“盲腸”,形成真正意義上的沿海鐵路大通道,而寧波也將由此成為貫通南北中西的真正樞紐,與此同時(shí),這座新增的跨海大橋與現(xiàn)有的杭州灣跨海大橋作為“姊妹橋”,也將成為杭州灣的一道獨(dú)特風(fēng)景。


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