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云南:“鐵公機”正消化過剩水泥產能

云南信息報 · 2009-11-05 00:00 留言

  “由于水泥生產季節(jié)性相當明顯,所以水泥行業(yè)必須保持一定的過剩產能,一般過剩20%是正常的?!痹颇鲜」ば盼嚓P負責人表示,云南省2008年產能過剩達42.8%?!皬臄?shù)字就可以看出,2008年云南水泥生產已經過剩,而且是全面過剩?!彼f,云南省工信委在執(zhí)行淘汰落后產能的工作時,新增產能與淘汰產能大致相當,即總產能基本維持在原有水平,“力爭到2010年產能利用率達到70%左右?!?/FONT>

  2008年,累計生產水泥4011.98萬噸,比2007年凈增443.45萬噸,產量同比增長13.34 %,增幅同比提高5.36個百分點。2008年云南共有水泥企業(yè)254戶,設計產能7014.7萬噸,實際生產能力占產能的57.2%。

  淘汰落后產能是近幾年云南水泥行業(yè)的重要任務,而且這一任務已經進入尾聲。據(jù)云南省工信委重工處上述負責人介紹,“立窯”、“干法中空窯”等屬于落后的、應該淘汰的生產方式,截至2008年底,落后生產能力占全省總產能的35.7%,而最先進的“新型干法”技術,占全省產能的64.3%。

  等量淘汰限制產能

  “今年上半年全省水泥行業(yè)產能過剩情況已經有所緩解?!痹颇鲜」ば盼嚓P負責人說。他提供的數(shù)據(jù)顯示,2009年1-6月,云南水泥企業(yè)共生產水泥2335.89萬噸,比去年同期增長27.55%?!靶枨笸赢a量,鐵路、公路、機場等基礎設施建設對水泥產量增速影響最大,”他說。

  從上半年的產能利用情況看,實際利用產能已經超過60%。“基本上已經回到正常水平,下半年投資增速如果能繼續(xù)保持,那么整個行業(yè)將會改變2008年的狀況,過剩的問題將得到緩解?!痹颇鲜」ば盼鲜鋈耸勘硎尽?/FONT>

  按照云南省政府的計劃,2007-2010年,云南全省總共需要淘汰落后產能2130萬噸,其中2009年新增淘汰產能1066萬噸。“從產能淘汰的總趨勢看,過去幾年里淘汰落后產能的速度比較慢,今年省政府加大了淘汰落后產能的力度,于是有了新增第二批淘汰名單。我們的目標是,到2010年底,‘新型干法’等新技術比重要達到80%以上。”云南省工信委重工處上述負責人稱。

  2000年以來,云南省‘新型干法’技術占比也保持了較快的發(fā)展速度。云南省工信委重工處提供的數(shù)據(jù)顯示,2000年,“新型干法”技術占總產能的4.3%,處于技術推廣初期,云南也是國內最早推廣這一新技術的省份之一;2005年占30.41%,到2008年占64.3%,但是這樣的增速依然不能說明淘汰落后產能的任務變得簡單。不過,由于云南淘汰水泥落后產能的方法是等量淘汰,所以新增產能應該會得到有效限制。但2007年編制的淘汰落后產能計劃中,沒有將“立窯”等落后技術馬上淘汰,導致總產能增加。

  行業(yè)正在迎來整合

  業(yè)內人士透露,繼拉法基瑞安公司兩年前對云南水泥行業(yè)的大力整合后,云南水泥行業(yè)在今明兩年還要迎來新一輪收編整合。預計本次參與整合的主角是云南昆鋼水泥建材集團,這是一家由昆鋼嘉華水泥公司主導、紅河建材熔劑有限公司等建材公司參與的大型建材公司,成立于2008年底。同樣,該集團的股東或子公司中同樣有香港企業(yè)的身影。昆鋼水泥建材集團成立之時就確立了目標:爭取用3年左右時間形成年產1000萬噸水泥、60萬噸礦渣微粉和80萬立方米砌塊的生產能力,在云南水泥市場上形成“三分天下有其一”的格局。雖然來勢兇猛,但這樣的產能差不多只相當于當前拉法基瑞安公司的一半。

  隨著昆鋼水泥建材集團全面整合的啟動,也與云南奕標集團的命運聯(lián)系起來。奕標集團是總部位于楚雄的一家水泥生產商,公司在楚雄、昆明、保山等地均設有水泥廠,年產水泥180萬噸。“位于楚雄祿豐的工廠現(xiàn)在正在準備整體搬遷擴建,”該公司辦公室主任嚴先生通過電話告訴記者,現(xiàn)在公司正在與昆鋼水泥建材集團商討搬遷事宜,因為奕標集團的改擴建與昆鋼水泥建材集團的擴張遇到了一起。奕標集團祿豐水泥廠計劃通過搬遷擴建實現(xiàn)產能升級,從現(xiàn)在年產熟料27萬噸、水泥60萬噸的規(guī)模提升到年產熟料100萬噸、水泥200萬噸,這樣的規(guī)模剛剛達到國家要求的3000噸/天的產能下限。如果進展順利,至少奕標集團所屬的祿豐水泥廠將會納入昆鋼水泥建材集團1200萬噸產能的一部分。

  嚴主任說,如果單從產能實際發(fā)揮比例講,現(xiàn)在公司的確存在局部產能嚴重過剩的問題。今年前三季度,祿豐分公司共生產水泥65萬噸,到年底的產量預計比去年小幅增長,產能實際發(fā)揮約60%?!暗撬嗥髽I(yè)是否過剩還要看運輸半徑,我們的運輸半徑一般是100公里,對短期生產能力要求高,產能設計需要充分一些?!彼f。


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