這些天，對(duì)廣東西江流域的漁民丁小強(qiáng)來說，無疑是最愁悶的，因?yàn)槌掷m(xù)不斷旱災(zāi)讓西江流域水位下降至了歷史最低點(diǎn)，而他的打漁生意也隨之變得慘淡。

　　截止10月底，廣州地區(qū)旱情加劇，從廣東省氣象局了解到，廣東旱情持續(xù)蔓延，目前已造成廣東全省三百一十座小型水庫干涸，三十二點(diǎn)五萬人飲水受影響，預(yù)計(jì)未來短期內(nèi)該省仍大部晴熱，受此影響其旱情短期內(nèi)難有緩解跡象。

　　根據(jù)廣東防總最新的數(shù)據(jù)，十月該省平均降雨量二十四點(diǎn)七毫米，比常年同比偏少六成五，其中位于旱情嚴(yán)重的北部地區(qū)和西部地區(qū)，北江流域降雨量偏少九成六，東江流域降雨量偏少九成五，韓江流域偏少九成三。而旱情相對(duì)較輕的西江流域（廣東省內(nèi)），降水也同比偏少了六成三。

　　大幅的降水減少導(dǎo)致廣東水庫蓄水量大幅下降。根據(jù)十月底的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該省大型水庫蓄水量為一百一十四點(diǎn)五億立方米，蓄水量與多年同期相比減少二十一點(diǎn)一立方米。全省共有三百一十座小型水庫干涸，大多位于旱情嚴(yán)重的粵北和粵東地區(qū)。

　　而在旱情嚴(yán)重的粵北韶關(guān)，當(dāng)?shù)匕嗽轮潦逻B續(xù)八十六天基本無雨，全市備受驕陽炙烤，土地干渴難耐，旱情四處漫延。廣東的氣象部門表示，隨著冷空氣主體的減弱和東移，廣東大部氣溫還是逐日回暖，全省最高氣溫直逼三十度，未來三天，廣東全省大部晴天多云，氣溫繼續(xù)回升。由于目前廣東汛期已告結(jié)束，未來一段時(shí)間大規(guī)模降水的可能性較小，旱情仍有可能持續(xù)。

　　雖然旱情使丁小強(qiáng)的生意變得慘淡，但同時(shí)卻讓當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" style="color: #4284f4; text-decoration: underline;">水泥價(jià)格出現(xiàn)了意外的上漲。據(jù)調(diào)查資料顯示，由于旱情加劇，連通廣西廣東的西江水位已經(jīng)下降至歷史最低水位，因此從廣西水運(yùn)前往廣東的水泥被迫改為陸運(yùn)，而這卻加大了運(yùn)輸成本，廣東水泥價(jià)格因此連續(xù)多次提價(jià)。

　　兩月三提價(jià)

　　“廣東省水泥行業(yè)新近又進(jìn)行了一次大規(guī)模調(diào)價(jià)，水泥價(jià)格平均上漲50元/噸，從9月至今，廣東水泥兩月內(nèi)已經(jīng)三次提價(jià)，水泥價(jià)格已累計(jì)上漲了100元/噸。”廣東水泥協(xié)會(huì)某負(fù)責(zé)人對(duì)筆者表示。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，截止今年10月，此次已是廣東省兩月以來的第三次提價(jià)了，且水泥價(jià)格平均上漲了50元/噸。這位負(fù)責(zé)人表示，引起廣東本輪水泥漲價(jià)的直接原因是天氣干旱造成廣西至廣東的“黃金水道”——西江航運(yùn)能力大幅下降。

　　西江，中國(guó)南方大河珠江的干流。在中國(guó)廣西東部、廣東西部。主流南盤江發(fā)源于云南省沾益縣馬雄山。西江是珠江主干流，河長(zhǎng)2074.8千米，流域面積35.5萬平方千米。西江水系是兩廣交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。隨著西江水系的開發(fā)和整治，西江已成為貴州煤炭、西南磷礦外運(yùn)廣東和北方地區(qū)的重要通道。

　　據(jù)廣東水泥協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人介紹，由于礦石資源有限，目前廣東地區(qū)的水泥大部分從領(lǐng)省的廣西輸入，而廣西運(yùn)往廣東的水泥，主要就是通過西江陸運(yùn)前往廣東的。

　　西江斷水，直接促使廣西運(yùn)往廣東的水泥價(jià)格飆漲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在本輪廣東地區(qū)的水泥漲價(jià)潮中，第一次漲價(jià)20元/噸、第二次漲價(jià)30元/噸，加上最近的又一次提價(jià)50元/噸。在短短兩個(gè)月內(nèi)，廣東省的水泥價(jià)格已累計(jì)上漲了100元/噸。

　　事實(shí)上，按照以往數(shù)據(jù)，每年的第四季度向來是水泥行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，各地建筑開工項(xiàng)目增加。加上2010年的廣州亞運(yùn)會(huì)工程項(xiàng)目需要在今年內(nèi)完成，最終導(dǎo)致廣東地區(qū)的水泥需求加大?！斑@并非主要原因，引起本輪廣東水泥價(jià)格上漲的直接原因是——近期南方地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間的干旱，導(dǎo)致水泥經(jīng)水路運(yùn)輸嚴(yán)重不足，廣西的水泥運(yùn)輸被迫大量轉(zhuǎn)走陸路，這讓水泥的運(yùn)輸成本大幅上揚(yáng)?！痹撠?fù)責(zé)人分析表示。

　　有水泥行業(yè)分析師指出，2009年南方持續(xù)干旱，多數(shù)河流提前進(jìn)入枯水期，南方水泥的主產(chǎn)區(qū)廣西進(jìn)入廣東的主要物流運(yùn)輸干道——西江干涸嚴(yán)重，導(dǎo)致廣西水泥難以通過水上運(yùn)輸至廣東。而公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)某杀荆幌驍?shù)倍于水路運(yùn)輸。

　　筆者查閱資料顯示，廣西每年向廣東輸送的水泥在1,500萬噸左右，相當(dāng)于廣東新干法產(chǎn)能的40%，這對(duì)廣東市場(chǎng)影響很大。而包括華潤(rùn)水泥、臺(tái)泥國(guó)際以及海螺水泥等多家大型水泥生產(chǎn)商，都在廣西設(shè)有龐大的生產(chǎn)基地。其中近年來華潤(rùn)、臺(tái)泥等企業(yè)，更是加大了在廣西貴港等地的生產(chǎn)投放。

　　而吸引眾多企業(yè)在廣西投資水泥的一個(gè)重要原因，就是因?yàn)橛小包S金水道”西江航運(yùn)的存在，從而大大降低了水泥從廣西至廣東的運(yùn)輸成本。近年來，西江航運(yùn)干線作為連接廣西和珠江三角洲的煤炭、水泥和礦建材料的運(yùn)輸大通道的功能日益強(qiáng)化。目前，進(jìn)出廣西50%以上的煤炭，80%以上的水泥均通過西江航運(yùn)干線完成。

　　統(tǒng)計(jì)資料顯示，華潤(rùn)近幾年來在廣西貴港新建的水泥生產(chǎn)線年產(chǎn)水泥超400萬噸，其中有80%通過西江銷往珠三角地區(qū)。華潤(rùn)董事長(zhǎng)宋林曾計(jì)算過，貴港至廣州水路運(yùn)價(jià)每噸僅25元-50元，而鐵路運(yùn)價(jià)高2.5倍，公路運(yùn)價(jià)更是高近6倍。

　　10月26日，一位困守西江上游的水泥船船主證實(shí)，現(xiàn)在的航道水深僅一米多，船舶根本無法通行。10月份以來，他已經(jīng)連續(xù)半個(gè)月困守在江邊，陷入窘境，讓他最揪心的是這種情況不知會(huì)持續(xù)多久。據(jù)上述廣東水泥協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人介紹，在當(dāng)?shù)乇焕ё〉呢洿陀袔装偎遥麄€(gè)西江包括上游流域起碼有幾千艘。

　　另有分析指出，2009年9月以來，貴平航閘維修、西江水位下降影響了通航能力，運(yùn)力下降運(yùn)費(fèi)上升，廣西運(yùn)往廣東的水泥量下降至相當(dāng)于兩條5,000t/d左右的產(chǎn)能，下降幅度超過75%?！拔鹘恢辽傩枰?010年3月-4月才能上升，從而運(yùn)力恢復(fù)，而在農(nóng)歷新年之前，廣東地區(qū)的水泥還面臨著再一次提價(jià)的可能。”該負(fù)責(zé)人表示。[Page]

　　廣東水泥現(xiàn)狀

　　“廣東地處我國(guó)改革開放的前沿，經(jīng)過三十年改革開放的成果積累，已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力的地區(qū)之一。廣東水泥工業(yè)在保障地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，其自身也取得長(zhǎng)足進(jìn)步。二十多年來，廣東水泥產(chǎn)量和市場(chǎng)消費(fèi)量一直名列全國(guó)前列。近年來，廣東省水泥行業(yè)發(fā)展迅速，伴隨淘汰落后步伐加快和一大批新型干法水泥項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)業(yè)布局日漸成型，廣東省水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大突破?！睆V東水泥協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李黎向筆者介紹說。

　　據(jù)李黎介紹，廣東水泥工業(yè)是從簡(jiǎn)陋、落后、粗放等低起點(diǎn)發(fā)展起來的，尤其是上世紀(jì)80年代末、90年代中期的近十年間，經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)刺激水泥需求，大量立窯水泥生產(chǎn)工藝趁機(jī)蜂擁而上，占據(jù)了廣東水泥90%以上的市場(chǎng)份額。進(jìn)入本世紀(jì)，廣東省水泥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，新型干法水泥發(fā)展迅速，初步形成了以粵北、粵東、粵西為發(fā)展重點(diǎn)的三大水泥生產(chǎn)基地，行業(yè)整體素質(zhì)明顯提高。截止2008年末，廣東省水泥熟料產(chǎn)能為1.01億噸；全省共投產(chǎn)新型干法水泥生產(chǎn)線40條，新型干法水泥熟料生產(chǎn)能力4366萬噸，占全省水泥熟料生產(chǎn)能力43%;全省在建擬建新型干法水泥生產(chǎn)線共35條，熟料生產(chǎn)能力5243萬噸；預(yù)計(jì)到2015年，全省將形成9500萬噸的新型干法水泥熟料生產(chǎn)能力。

　　“水泥是社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)性原材料，廣東省水泥工業(yè)在支撐廣東經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，產(chǎn)能也逐年提升?！崩罾枵f。筆者調(diào)查了解到，從水泥消費(fèi)面來看，廣東省主要領(lǐng)域消費(fèi)主要以房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)村用水泥等，且分別占總量的28.4%、26.8%和22.5%。

　　李黎分析認(rèn)為，房地產(chǎn)建設(shè)方面，廣東水泥以廣州、深圳、珠海、中山、東莞、惠州、佛山等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的房地產(chǎn)建設(shè)水泥消費(fèi)占比較高，一般為30-40%；東西兩翼和粵北地區(qū)均在20%以下，部分地市不足10%。

　　與此同時(shí)，李黎還介紹說，廣東省是傳統(tǒng)的水泥凈輸入省份，2008年輸入總量近1500萬噸，輸出總量約100萬噸?！?008年，由廣西輸入廣東省的水泥和熟料總量約1500萬噸（含200萬噸熟料），繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。產(chǎn)品主要通過西江黃金水道進(jìn)入珠三角地區(qū)，少量通過陸運(yùn)（公路和鐵路）進(jìn)入粵西的湛江、茂名等地區(qū)?！崩罾璞硎?。

　　筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廣東在外省輸入的同時(shí)，也有小部分的水泥輸往省外。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，廣東梅州、潮汕地區(qū)與福建省相鄰，近年來彼此之間有一定的產(chǎn)品交流。2008年，梅州水泥銷往福建省的數(shù)量約25萬噸；福建龍巖、永定等地水泥進(jìn)入潮汕地區(qū)的數(shù)量也有近50萬噸。

　　然而，廣東與湖南水泥的交流量卻很少。資料顯示，2008年，因湖南水泥市場(chǎng)好于廣東，粵北（韶關(guān)）有少量水泥銷往湖南，總量也不足50萬噸。廣東河源和梅州、韶關(guān)部分地區(qū)與江西省相鄰，但水泥交流量很少。

　　李黎向筆者介紹廣東地區(qū)的淘汰落后情況時(shí)表示，目前廣東全省仍保留5000多萬噸立窯生產(chǎn)能力，不過他表示，按照《關(guān)于加快廣東省水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)施意見》的要求，廣東省立窯等落后水泥生產(chǎn)能力將會(huì)逐年淘汰。

　　調(diào)查資料表明，2008年廣東全省共淘汰落后水泥產(chǎn)能2241萬噸。廣州、佛山落后水泥淘汰已全部完成，至此，粵中地區(qū)除江門市外，其余6市已全部完成落后水泥產(chǎn)能的淘汰。

　　“預(yù)計(jì)到2010底，全省立窯水泥產(chǎn)能減少至4000萬噸左右，到2015年基本完成淘汰落后水泥產(chǎn)能。”李黎說。

　　“雖然目前廣東水泥價(jià)格出現(xiàn)反常上漲，但并不能改變廣東水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)狀，受供求關(guān)系和經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，廣東水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，企業(yè)贏利水平下降的趨勢(shì)并沒有得到改變?！崩罾璞硎?，為此廣東省水泥行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)建筑材料工業(yè)規(guī)劃研究院，對(duì)廣東省及各區(qū)域水泥市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)量進(jìn)行了廣泛深入調(diào)研，通過數(shù)學(xué)模型計(jì)算，預(yù)計(jì)廣東水泥消費(fèi)量2010年為13750萬噸，之后緩慢上升，2015年為15700萬噸，水泥消費(fèi)最高值（即消費(fèi)拐點(diǎn)）將在2018年出現(xiàn)，之后將逐年下降。

　　事實(shí)上，從目前的種種跡象可以得知，金融危機(jī)加速了廣東水泥消費(fèi)拐點(diǎn)的形成，歷史上占廣東全省水泥消費(fèi)量65%以上的珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，近兩年水泥消費(fèi)增長(zhǎng)已經(jīng)開始出現(xiàn)緩慢甚至停滯的狀態(tài)。[Page]

　　探析廣東水泥價(jià)格反常上漲

　　那么，為什么廣東地區(qū)的水泥在總體產(chǎn)能過剩的情況下，卻意外反常地出現(xiàn)價(jià)格連續(xù)上漲呢？這里面到底有什么“獨(dú)特”地方，筆者就此采訪了廣東水泥協(xié)會(huì)、廣西水泥協(xié)會(huì)及相關(guān)行業(yè)負(fù)責(zé)人，試圖從中探出端倪。

　　吃電“巨元霸”吃掉電力供應(yīng)？據(jù)了解，近幾年廣東地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加之南方電力本身吃緊，加快了電力需求增長(zhǎng)速度。

　　對(duì)此廣東南方電網(wǎng)有限公司一位負(fù)責(zé)人表示，廣東一些地區(qū)用電頻頻告急，而引起電荒的原因是天氣持續(xù)高溫，供需不平衡，市場(chǎng)用電需求過大。廣東是中國(guó)四大重工企業(yè)省份之一，許多大型高耗能工業(yè)像水泥、鋼鐵、石化、建材、冶金等行業(yè)在廣東地區(qū)比較集中，而這些行業(yè)卻是吃電“巨無霸”，它們成了首當(dāng)其沖的“限電”對(duì)象。

　　限制水泥企業(yè)用電成了導(dǎo)致廣東水泥價(jià)格上漲的根本因素。筆者在連線廣東水泥企業(yè)過程中，各水泥企業(yè)都不約而同的談到了“限電”的問題。英德、清遠(yuǎn)等水泥主要產(chǎn)地就因?yàn)殡娏?yīng)不足平日的50%而導(dǎo)致總產(chǎn)量下滑，這就造成了整個(gè)水泥行業(yè)價(jià)格上調(diào)。

　　“煤電之爭(zhēng)”爭(zhēng)到水泥價(jià)格上？由于國(guó)家出于安全的考慮，各地區(qū)都關(guān)閉了一些有隱患的小型煤礦后，目前煤炭處于供給緊張的局面。這也是直接影響廣東水泥價(jià)格的重要原因之一。廣東惠州市煤碳公司的李先生向筆者坦言，目前原煤不好買，尤其焦煤和冶金煤非常緊缺。因此，煤炭的供不應(yīng)求決定了煤炭?jī)r(jià)格的上漲，從而引起“煤電之爭(zhēng)”的現(xiàn)象，使得部分以煤為動(dòng)力的發(fā)電、供熱等企業(yè)被迫限運(yùn)或停運(yùn)，造成市場(chǎng)用電緊缺，而電力的不足又使得水泥價(jià)格上漲。

　　此外，煤炭?jī)r(jià)格上漲也直接影響水泥生產(chǎn)成本，導(dǎo)致廣東水泥價(jià)格上漲。廣東清遠(yuǎn)一家水泥有限公司認(rèn)為，煤原料價(jià)格的提高使公司生產(chǎn)成本增加了不少，水泥漲價(jià)也是無可厚非的。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)家積極穩(wěn)妥地推進(jìn)石油、天然氣、水等資源性產(chǎn)品價(jià)格改革的步伐在加快，也將在一定程度上增加水泥生產(chǎn)成本。

　　運(yùn)輸成本“推”了廣東水泥價(jià)格一把？筆者在調(diào)查中獲悉，導(dǎo)致廣東地區(qū)水泥價(jià)格上漲的原因也受運(yùn)輸成本的影響。

　　廣東臺(tái)泥（英德）水泥有限公司的伍先生表示，水泥價(jià)格上漲除了受電、煤價(jià)格的影響以外，運(yùn)輸成本的增加也是一個(gè)重要因素。伍先生認(rèn)為，就英德地區(qū)而言，一方面，前不久由于英德某大橋突然橋斷，所有車輛得繞路走佛英路，造成交通不便，運(yùn)輸困難；另一方面，由于交警部門對(duì)超載車輛的嚴(yán)格檢查，使得一些水泥廠商不能多運(yùn)超載，運(yùn)輸費(fèi)用也自然向上攀升。

　　據(jù)了解，這些現(xiàn)象在廣東各地都有發(fā)生，并直接影響了水泥價(jià)格的提高。

　　廣東省高速公路有限公司京珠北分公司陳總經(jīng)理透露，部分高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)也提高了運(yùn)輸成本，引起廣東地區(qū)水泥行業(yè)紛紛提高各型標(biāo)號(hào)水泥的價(jià)格。

　　事實(shí)上，吹了上述原因以外，廣東地區(qū)的房產(chǎn)軟資刺激也直接導(dǎo)致了水泥價(jià)格的堅(jiān)挺。

　　行業(yè)人士表示，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)、房地產(chǎn)投資的快速增長(zhǎng)也在一定程度上帶動(dòng)了廣東水泥價(jià)格的上漲。據(jù)悉，全國(guó)各地的房地產(chǎn)投資過快刺激水泥等建材價(jià)格的堅(jiān)挺。據(jù)相關(guān)人士分析，由于儲(chǔ)蓄負(fù)利率導(dǎo)致貸款買房的人增多，購房需求短期內(nèi)過快抬高了房?jī)r(jià)，另外土地價(jià)格的持續(xù)上漲直接推動(dòng)了房?jī)r(jià)上漲。房?jī)r(jià)上漲反過來又進(jìn)一步刺激購房需求?！皬V東房地產(chǎn)需求過旺促使房地產(chǎn)的投資比例增大，投資增大又帶動(dòng)對(duì)原材料的需求如水泥、鋼鐵、建材、冶金等材料。需求擴(kuò)大在一定程度上刺激了水泥價(jià)格的提升。”廣東水泥協(xié)會(huì)的一位負(fù)責(zé)人向筆者分析道。

　　另外，該負(fù)責(zé)人還分析說，廣東能源、交通以及新農(nóng)村建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都在加快發(fā)展，在基礎(chǔ)建設(shè)方面加大投資，增加了對(duì)水泥的需求量，從而促使了當(dāng)?shù)厮鄡r(jià)格的上漲。

　　行業(yè)人士分析認(rèn)為，廣東水泥價(jià)格上漲除了水泥生產(chǎn)成本的提高之外，旱澇等災(zāi)害性天氣也對(duì)水泥價(jià)格上漲造成了一定影響。

　　如前所述，今年入夏以來，廣東地區(qū)的天氣炎熱，持續(xù)高溫、洪水泛濫等自然災(zāi)害導(dǎo)致當(dāng)?shù)匾恍┧嗥髽I(yè)工程減少運(yùn)作或被迫停產(chǎn)。今年南方雨水較往年有明顯提升，氣候潮濕也導(dǎo)致水泥生產(chǎn)難度增加，水泥產(chǎn)量和質(zhì)量受到影響。

　　同時(shí)，進(jìn)入9月后，水泥市場(chǎng)逐漸進(jìn)入銷售旺季，需求量擴(kuò)大，水泥企業(yè)少運(yùn)或停運(yùn)的現(xiàn)象造成企業(yè)供不應(yīng)求，這也是影響價(jià)格上漲的原因。

　　不過，業(yè)界相關(guān)負(fù)責(zé)人卻表示，由于天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，電力供應(yīng)相對(duì)足夠，企業(yè)生產(chǎn)和市場(chǎng)需求趨于平衡，目前廣東水泥價(jià)格比較緩和，接下來再漲價(jià)可能性較小。

　　與此同時(shí)，上述水泥協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人還表示此次廣東地區(qū)水泥價(jià)格上漲，盡管基于各種原因，但并不意味著當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)在搞“價(jià)格聯(lián)盟”，而是行業(yè)虧損自救。

　　筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近兩年以來，廣東地區(qū)水泥生產(chǎn)線投產(chǎn)較多，水泥產(chǎn)能一直處于不斷釋放態(tài)勢(shì)使水泥產(chǎn)能過剩、產(chǎn)量增長(zhǎng)較快。因此，廣東地區(qū)水泥供應(yīng)和市場(chǎng)需求基本平衡，然而廣東地區(qū)的水泥供應(yīng)并不是僅依靠本地。前段時(shí)間江西、廣西等地區(qū)為廣東輸送大量的水泥，造成廣東水泥市場(chǎng)供大于求的現(xiàn)象。各水泥企業(yè)只能采取降價(jià)的方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，壓價(jià)使水泥企業(yè)處于虧損邊緣不是企業(yè)長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)手段，因此許多水泥企業(yè)選擇限產(chǎn)來調(diào)節(jié)目前廣東水泥市場(chǎng)的供需矛盾，并同時(shí)上漲水泥價(jià)格，這么做也是為了挽救前期的損失；他強(qiáng)調(diào)說，“水泥價(jià)格上漲，不是‘價(jià)格聯(lián)盟’而是行業(yè)虧損自救?！?/FONT>