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水泥需求獲支撐!福建將投資808億新建1條城際鐵路!

中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2023-12-26 19:03 留言

據(jù)《泉州晚報(bào)》報(bào)道,12月22日,閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)聯(lián)席會議第五次會議在龍巖召開。

會議發(fā)布,泉州—廈門—漳州城際軌道(R1線)建規(guī)獲國家發(fā)改委批復(fù),意味著福建再建一條城際鐵路。

根據(jù)規(guī)劃,2023年6月30日,廈門市發(fā)改委發(fā)布的《福建省城際鐵路(廈漳泉城際鐵路R1線)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估公眾參與公示》。

R1線全線設(shè)車站25座,同時(shí)結(jié)合城市規(guī)劃預(yù)留車站6座,工程投資估算約808億元。

泉州段約286.0億元,廈門段約303.2億元,漳州段約218.9億元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)約4.84億元/正線公里。

其中,泉州段線路長70.865km,其中地上線41.601km,占比58.70%,地下線28.514km(其中洛陽江濕地保護(hù)區(qū)環(huán)保要求下地5.8km),占比40.24%,越嶺隧道0.75km,占比1.06%。

根據(jù)公示文件顯示:泉州站點(diǎn)包括(初期工程):泉州東站—海絲公園站—白沙站(預(yù)留)—北星站—東海站—金崎站—豐澤站—池店站—晉江機(jī)場站—SM廣場站—科創(chuàng)園站(預(yù)留)—安海站—水頭站—石井站。

廈門段線路長52.579km,其中地上線29.318km,占比55.76%,地下線8.427km,占比16.03%,海底隧道(東海域、西海域)14.634km,占比27.83%,越嶺隧道0.2km,占比0.38%。

漳州段線路長50.338km,其中地上線31.787km,占比63.15%,地下線10.251km,占比20.36%,越嶺隧道8.3km,占比16.49%。

泉廈漳R1線路是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個(gè)城市的城際鐵路,是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路,建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心,對形成城市聚集發(fā)展群,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展有重要的戰(zhàn)略意義。

房地產(chǎn)態(tài)勢下行背景下,基建被認(rèn)為是拉動水泥需求的關(guān)鍵,泉州—廈門—漳州城際軌道(R1線)建設(shè)有望對當(dāng)?shù)厮嘈枨螽a(chǎn)生有力的拉動。

編輯:曾家明

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