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中國(guó)進(jìn)口需求料支撐2010年全球煤價(jià)

世華財(cái)訊 · 2010-03-08 00:00 留言

  業(yè)內(nèi)人士表示,受季節(jié)性需求、寒潮導(dǎo)致的交通中斷和煤礦供應(yīng)受限等因素影響,中國(guó)第一季煤炭進(jìn)口將維持高位,而其全年進(jìn)口量或低于2009年,但仍支撐全球煤價(jià)。

  綜合外電3月8日消息,2010年中國(guó)煤炭進(jìn)口需求將會(huì)支撐全球煤炭?jī)r(jià)格,但進(jìn)口量可能會(huì)低于2009年達(dá)到的峰值,因?yàn)閷?duì)價(jià)格敏感的買(mǎi)家或避免在價(jià)格反彈時(shí)出手。

  2009年中國(guó)吸收了亞太市場(chǎng)的過(guò)剩煤炭供應(yīng),購(gòu)買(mǎi)范圍遠(yuǎn)至哥倫比亞、南非和美國(guó),因經(jīng)濟(jì)低迷抑制全球需求,拉低了全球價(jià)格。

  分析師稱(chēng),2010年中國(guó)的煤炭需求增長(zhǎng)可能與經(jīng)濟(jì)增速一致,預(yù)計(jì)為9.5%。中國(guó)招商證券的分析師盧平表示,中國(guó)的煤炭產(chǎn)出有可能從2009年的30億噸增至33億噸。需求或增長(zhǎng)8-9%左右,與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增幅一致。2010年進(jìn)口量可能降至1億噸以下,不太可能維持2009年那樣的極高水平。

  中國(guó)對(duì)煤礦的需求主要由其國(guó)內(nèi)龐大產(chǎn)能滿(mǎn)足,因此國(guó)內(nèi)產(chǎn)能略有增減就可能導(dǎo)致進(jìn)口出現(xiàn)巨大的變化。

  其2010年產(chǎn)量預(yù)估為33億噸,若需求增長(zhǎng)9%,意味著凈進(jìn)口下跌約10%。需求每出現(xiàn)一個(gè)百分點(diǎn)的變動(dòng),將使全年進(jìn)口增加或減少約3,000萬(wàn)噸。

  自2009年8月底以來(lái),澳洲新堡到港的亞洲指標(biāo)熱煤價(jià)格已上升近30%,1月間每噸更攀至100美元上方的高點(diǎn),之后回落至95美元左右。部分是因?yàn)橹袊?guó)關(guān)閉小型煤礦以削減國(guó)內(nèi)產(chǎn)能,導(dǎo)致供給緊俏。關(guān)閉行動(dòng)也導(dǎo)致中國(guó)煉鋼用的高級(jí)煤凈進(jìn)口跳升至10倍水準(zhǔn)。

  Teck Resources高層主管Don Lindsay表示,如果中國(guó)繼續(xù)這么做——該國(guó)不用增長(zhǎng),只要保持現(xiàn)在的狀況,而美國(guó)和西歐以及全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,未來(lái)兩三年市況會(huì)非常緊俏。

  中國(guó)官方海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2009年煤炭進(jìn)口量刷新紀(jì)錄新高,達(dá)1.26億噸,是2008年的三倍。凈進(jìn)口達(dá)1.03億噸。

  中國(guó)2009年第四季經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)10.7%,提振了煤碳需求展望,而嚴(yán)冬與中國(guó)鋼廠對(duì)煤炭的需求支撐煤需求。

  中國(guó)國(guó)家能源局表示,中國(guó)2010年電力需求料成長(zhǎng)7%,與2009年相似,煤炭產(chǎn)量則料將自2009年的近30億噸增加5%。

  中國(guó)突然成為熱能煤主要買(mǎi)家令全球市場(chǎng)震動(dòng)。熱能煤是常用于發(fā)電的一種低質(zhì)煤,中國(guó)原本一直是自給自足。

  瑞銀集團(tuán)分析師Ghee Peh等在研究報(bào)告中稱(chēng),海運(yùn)熱能煤貿(mào)易的命運(yùn)與中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的聯(lián)系越加緊密,與中國(guó)巨大且不斷增加的進(jìn)口密不可分。

  瑞銀并調(diào)升自4月開(kāi)始的日本新一財(cái)政年度合約熱能煤價(jià)格預(yù)估,由原先的每噸90美元上調(diào)至95美元,稱(chēng)因中國(guó)和印度需求高企,而澳洲、印尼和南非的供應(yīng)出現(xiàn)困難。

  一位分析師認(rèn)為,4月份就能看到對(duì)中國(guó)進(jìn)口的沖擊,那時(shí)更高的合約價(jià)格開(kāi)始生效。

  中國(guó)主要煤炭港口——秦皇島港的發(fā)熱量5,800大卡電煤價(jià)格自2009年8月底以來(lái)已反彈約三分之一,至每噸745元。

  貿(mào)易商和分析師表示,季節(jié)性需求、寒潮導(dǎo)致的交通中斷和煤礦供應(yīng)受限推升了此前的煤炭?jī)r(jià)格,且將令2010年第一季的進(jìn)口維持高位水平。

  3月初的煤炭產(chǎn)量或繼續(xù)受限,因兩會(huì)期間,地方政府將繼續(xù)令小型煤礦維持關(guān)閉。而產(chǎn)煤大省——山西等省的煤礦所有權(quán)整治運(yùn)動(dòng),亦將令供應(yīng)受到限制。

  據(jù)悉,山西省重組整合煤礦正式協(xié)議簽訂率達(dá)到98%,采礦許可證變更亦已超過(guò)80%。但分析師和貿(mào)易商表示,數(shù)以百計(jì)小型煤礦的產(chǎn)能要恢復(fù)生產(chǎn)或需要長(zhǎng)達(dá)一年的時(shí)間。

 


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