國(guó)內(nèi)煤炭供需環(huán)境連續(xù)數(shù)月保持低迷。本周，下游企業(yè)對(duì)動(dòng)力煤需求仍然表現(xiàn)不佳，消費(fèi)不旺使得煤價(jià)難以止跌。受大秦線檢修影響，鐵路調(diào)入量大幅減少，港口煤炭庫(kù)存明顯下降，但其利好未能助力國(guó)內(nèi)煤市走出陰霾，預(yù)計(jì)短期內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)將弱勢(shì)運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回暖。
　　需求低迷環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)延續(xù)下跌
　　4月24日海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：本期5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收613元/噸，比前一報(bào)告周期下降了2元/噸。
　　秦皇島港動(dòng)力煤本周延續(xù)跌勢(shì)。秦皇島4500大卡熱量動(dòng)力煤價(jià)格為425-435元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為520-530元/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為605-615元/噸，5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為650-660元/噸，其中5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格較上周下跌5元/噸，其余煤種較上周不變。
　　本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明：在價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)占據(jù)半數(shù)以上的基礎(chǔ)上，下降的港口規(guī)格品數(shù)量多于價(jià)格上漲的港口規(guī)格品，顯示該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格維持穩(wěn)中趨降局面；環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格在經(jīng)過(guò)3月20日至3月26日短暫的一周走平之后，連續(xù)第四周下降；與前三期相比，本期環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格的降幅有所擴(kuò)大。
　　煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩背景下社會(huì)用電需求減速、水電出力快速增長(zhǎng)以及“西電東送”對(duì)沿海地區(qū)火電設(shè)備出力的抑制、煤炭進(jìn)口數(shù)量再度回升等一些不利因素，仍然是導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格繼續(xù)下挫的主要原因。
　　自去年底開始，國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)持續(xù)滯后，使得動(dòng)力煤價(jià)格回暖無(wú)力。2013年一季度，中經(jīng)煤炭產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為96.9，與上季度基本持平；中經(jīng)煤炭產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)為55.6，比上季度回落3.7點(diǎn)，在過(guò)冷的“藍(lán)燈區(qū)”進(jìn)一步下行。同時(shí)煤炭產(chǎn)業(yè)多數(shù)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，表明行業(yè)仍處于筑底調(diào)整中。
　　近期，煤炭采購(gòu)依然處于疲軟期，下游用煤企業(yè)整體派船拉煤積極性沒(méi)有得到提振。數(shù)據(jù)顯示，本周(2013年4月17日至2013年4月23日)六大電廠(浙電、上電、粵電、國(guó)電、大唐、華能)日均庫(kù)存合計(jì)1614.8萬(wàn)噸，較上周環(huán)比微降0.15%；六大電廠(浙電、上電、粵電、國(guó)電、大唐、華能)日均耗煤64.1萬(wàn)噸，環(huán)比上升1.25%。六大電廠電煤庫(kù)存可用天數(shù)為25.2天，環(huán)比上周下降0.4天。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，煤炭進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季，而且進(jìn)入豐水期后，水電出力增多，動(dòng)力煤消費(fèi)需求將面臨更大壓力，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)將維持總量略顯寬松的供求格局。
　　下游消費(fèi)疲軟產(chǎn)地煤價(jià)較大幅面下跌
　　主產(chǎn)地煤價(jià)維持下行，成交表現(xiàn)不佳，市場(chǎng)氛圍繼續(xù)低迷。
　　山西產(chǎn)地方面，截至4月22日，秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道發(fā)布的最新一期山西地區(qū)動(dòng)力煤車板價(jià)格顯示，朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡、5200大卡動(dòng)力煤車板價(jià)格分別報(bào)收345元/噸、440元/噸。大同發(fā)熱量5500、5800、6000大卡動(dòng)力煤價(jià)格分別報(bào)收490元/噸、520元/噸、550元/噸。忻州地區(qū)發(fā)熱量5000大卡動(dòng)力煤車板價(jià)格為400元/噸。與上期相比，本期山西動(dòng)力煤車板價(jià)格部分地區(qū)下滑，朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡、5200大卡動(dòng)力煤價(jià)均下跌10元/噸，其他地區(qū)煤價(jià)與上期持平。
　　坑口方面，山西坑口地區(qū)煤價(jià)近期一直處于震蕩走跌態(tài)勢(shì)，部分煤種價(jià)格無(wú)力支撐，持續(xù)下跌。本期山西坑口地區(qū)煤價(jià)出現(xiàn)較大幅面下跌，跌幅在10-20元/噸不等。其中，發(fā)熱量>5800大卡氣煤價(jià)格下跌20元/噸，跌幅為4.08%，發(fā)熱量>5200大卡塊煤價(jià)格下跌10元/噸，跌幅為2.22%。
　　國(guó)內(nèi)噴吹煤市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，成交一般。煉焦煤市場(chǎng)主流弱穩(wěn)，部分優(yōu)質(zhì)資源成交有所回暖，市場(chǎng)整體運(yùn)行疲軟，后市價(jià)格持續(xù)看跌。
　　全國(guó)無(wú)煙煤市場(chǎng)表現(xiàn)暫穩(wěn)，作為無(wú)煙煤風(fēng)向標(biāo)的山西省整體平穩(wěn)。晉城沁水7000大卡無(wú)煙中塊1250元/噸，晉城高平6000大卡無(wú)煙末煤700元/噸，晉城7500大卡無(wú)煙洗中塊1250元/噸，均為車板含稅價(jià)。陽(yáng)泉平定5000大卡無(wú)煙末煤坑口含稅600元/噸，陽(yáng)泉盂縣6500大卡無(wú)煙小塊820坑口不含稅元/噸，陽(yáng)泉郊區(qū)6000大卡無(wú)煙洗中塊車板含稅1180元/噸。臨汾翼城6000大卡無(wú)煙小塊1050元/噸，5000大卡無(wú)煙中塊1140元/噸，坑口含稅。
　　國(guó)內(nèi)外海運(yùn)費(fèi)震蕩下行
　　據(jù)倫敦4月24日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二下跌，因海岬型和巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)下跌。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌4點(diǎn)，或0.45%，至885點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌10點(diǎn)或0.81%至1220點(diǎn)。日均獲利下降82美元至4219美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。
　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌9點(diǎn)或0.75%，至1193點(diǎn)。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭或谷物。
　　本期海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩下行。秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2013年4月17日至4月23日)，國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)穩(wěn)中略降。4月23日該指數(shù)收于842.13點(diǎn)，比4月16日下降0.11點(diǎn)、降幅為0.01%。具體到部分航線，4月23與4月16日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.2元/噸至38.9元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.1元/噸至28.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.1元/噸至34.7元/噸。