輥壓機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法
一、機(jī)體運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大
故障表現(xiàn):運(yùn)行時(shí)輥壓機(jī)機(jī)體振動(dòng),有時(shí)并伴有強(qiáng)烈的撞擊聲,這主要與入料粒度過(guò)粗或過(guò)細(xì)、料壓不穩(wěn)或連續(xù)性差、擠壓力偏高等有關(guān)。處理辦法:若進(jìn)料粒度過(guò)細(xì),應(yīng)減少回料量以增大入料平均粒徑,反之增大回料量以填充大顆粒間的空隙。同時(shí)保持配料的連續(xù)性和料倉(cāng)料層的穩(wěn)定。還有要保持合適的擠壓力(6-8Mp)。
二、液壓系統(tǒng)工作不正常
故障表現(xiàn):壓力偏低或上不去,密封圈破損,油缸漏油等.處理方法:保持液壓油干凈,經(jīng)常清洗溢流閥、換向閥,各連接部位的密封圈發(fā)現(xiàn)破損需及時(shí)更換。
三、軸承溫度偏高或溫差大
輥壓機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑是全自動(dòng)加油,每次開(kāi)機(jī)時(shí)加油機(jī)自動(dòng)加油十分鐘,但要經(jīng)常檢查油桶是否有油,各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)油是否通暢,減速機(jī)過(guò)濾網(wǎng)經(jīng)常清洗,循環(huán)冷卻水路暢通。
四、兩輥縫偏差大
檢查兩邊液壓系統(tǒng)壓力 是否平衡,如兩邊壓力不平衡,則會(huì)頂偏;再檢查上方料倉(cāng)兩邊棒閥開(kāi)度是否一樣。
五、輥面損壞
輥面損壞包括:輥面產(chǎn)生裂紋,輥面凹坑或輥面硬質(zhì)耐磨層剝落。要求在生產(chǎn)使用時(shí),千萬(wàn)不要把硬質(zhì)鐵器掉進(jìn)輥壓機(jī),在打散機(jī)回料粗粉處加裝除鐵器,防止鐵器在輥壓機(jī)中循環(huán)擠壓,輥面損壞后,應(yīng)及時(shí)和設(shè)備廠家聯(lián)系,請(qǐng)專業(yè)人士現(xiàn)場(chǎng)堆焊修復(fù)。
六、軸承損壞
輥壓機(jī)進(jìn)口軸承一套價(jià)格二十多萬(wàn)元,四套軸承近百萬(wàn)元。設(shè)計(jì)正常使用壽命都在八到十年,只要我們平常加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng),都不會(huì)有問(wèn)題。還有輥壓機(jī)因生產(chǎn)廠家不同,其擠壓方式和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有所不同,中信重工生產(chǎn)的輥壓機(jī)是恒輥縫的,它的輥縫恒定不變,壓力隨著物料而改變;而合肥院輥壓機(jī)是恒壓力的,它的壓力恒定不變,輥縫隨著物料而改變。在生產(chǎn)時(shí),料倉(cāng)要保持一定的倉(cāng)重,運(yùn)行時(shí)物料要有料柱,不得空倉(cāng)(空倉(cāng)車間揚(yáng)塵很大),盡量讓輥壓機(jī)多做功,兩輥壓機(jī)的電流要達(dá)到額定電流的70%以上,以提高整個(gè)系統(tǒng)的粉磨效率。
七.輥壓機(jī)發(fā)生振動(dòng)、跳停的主要原因
1.物料粒度超標(biāo)
按照輥壓機(jī)操作手冊(cè)要求,入輥壓機(jī)物料平均粒度要小于30mm,最大不能超過(guò)50mm。我公司水泥生產(chǎn)配料選用熟料、火山灰、小碎石和石膏,其中熟料、火山灰、石膏粒度都能達(dá)到要求,唯獨(dú)小碎石是由礦山小破碎提供,粒度不穩(wěn)定。在破碎機(jī)新?lián)Q錘頭時(shí),小碎石粒度很小,能滿足輥壓機(jī)的粒度要求。當(dāng)錘頭磨損一段時(shí)間后,尤其是后期,出破碎機(jī)小碎石粒度嚴(yán)重超標(biāo),平均粒度達(dá)60mm,最大的直徑超過(guò)120mm,從而造成輥壓機(jī)振動(dòng)增大,系統(tǒng)跳停。
2. 安全銷故障
有些輥壓機(jī)的傳動(dòng)形式是由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)通過(guò)一臺(tái)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)。為了保證電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和防止輥面的損壞,特別在電機(jī)和減速機(jī)之間設(shè)計(jì)了一種機(jī)械式安全銷。電機(jī)和減速機(jī)之間的聯(lián)軸節(jié)由安全銷的3個(gè)凸形塊和3個(gè)凹形塊連接,當(dāng)輥壓機(jī)內(nèi)進(jìn)入鐵器或大塊堅(jiān)硬物料時(shí),從輥?zhàn)觽鬟f給減速機(jī)、電機(jī)的扭矩將會(huì)急劇上升,安全銷內(nèi)凹形塊和凸形塊間的作用力和反作用力也隨之增大。當(dāng)凸形塊受到的反作用力F的軸向分力大于碟形彈簧設(shè)定的彈力時(shí),安全銷就會(huì)向后運(yùn)動(dòng),直至脫離凹形塊,使主電機(jī)空轉(zhuǎn)。監(jiān)測(cè)定輥轉(zhuǎn)動(dòng)的速度監(jiān)測(cè)器馬上報(bào)警,使整個(gè)輥壓機(jī)系統(tǒng)跳停。安全銷損壞或碟形彈簧失效,會(huì)造成安全銷頻繁脫出,系統(tǒng)跳停。
3.液壓系統(tǒng)故障
液壓系統(tǒng)中的部件如氮?dú)饽?、安全閥、卸壓閥等出現(xiàn)故障或損壞都會(huì)造成輥壓機(jī)振動(dòng)、跳停。
4.輥面磨損
輥壓機(jī)輥面磨損后,表面凹凸不平,對(duì)物料形不成有效的擠壓,出料中顆粒料多,料餅少,磨機(jī)產(chǎn)量下降,輥壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)量大大增加,粉料越來(lái)越多,造成稱重倉(cāng)頻繁“沖料”,回料皮帶及入稱重倉(cāng)斗提壓死,系統(tǒng)跳停。
解決措施及效果:降低小碎石的粒度
首先,從礦山著手,通過(guò)縮短更換錘頭的周期來(lái)減小出破碎機(jī)小碎石的平均粒度。其次,改變氮?dú)饽翌A(yù)充壓力,以增強(qiáng)輥壓機(jī)適應(yīng)大塊物料的能力。眾所周知,液壓油幾乎是不能被壓縮的,而空氣的壓縮比則非常大,氮?dú)饽揖褪菓?yīng)用這個(gè)原理而被引入液壓系統(tǒng)的。氮?dú)饽遥ㄓ纸幸簤盒钅芷鳎┯梢后w部分和起氣密作用的皮囊氣體部分組成,皮囊周圍的液體與液壓油路相連接。當(dāng)液壓管路內(nèi)的壓力升高時(shí),皮囊蓄能器吸收液體能,同時(shí)氣體被壓縮。當(dāng)壓力下降時(shí),被壓縮的氣體膨脹并將儲(chǔ)存的液體壓入液壓回路內(nèi)。提高氮?dú)饽业念A(yù)充壓力,可以使氮?dú)饽覂?nèi)存入更多的空氣,吸收更多的液體能。我公司輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)氮?dú)饽以鹊念A(yù)充壓力是95bar,正常工作時(shí)的操作壓力為210bar,當(dāng)有大塊物料通過(guò)輥?zhàn)訒r(shí),動(dòng)輥的后退行程較小,系統(tǒng)壓力急劇上升,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出巨大聲響,減速機(jī)振動(dòng)經(jīng)常超過(guò)8mm/s,引起系統(tǒng)跳停。將氮?dú)饽翌A(yù)充壓力升高至130bar后,操作壓力仍然設(shè)定為210bar,現(xiàn)場(chǎng)觀察,在有大塊物料通過(guò)輥?zhàn)訒r(shí),動(dòng)輥的行程較以前明顯增大,減速機(jī)振動(dòng)基本保持在3mm/s以下,有效減少了因大塊物料引起輥壓機(jī)振動(dòng)跳停的次數(shù)。
編輯:姜立東
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