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中建商砼成都嬌子站創(chuàng)四川收購站點投產與月產之最

中建商砼成都嬌子站 · 2013-08-28 14:32 留言

  作為中建商品混凝土成都公司于今年7月3日收購并正式交接的嬌子攪拌站,不僅在接下來的五天通過連軸轉而全方位的診治修整與改造而得以順暢投產,而且在8月產出30193方優(yōu)質混凝土,從而刷新了經市場調查和相關紀錄查新的四川省同類收購攪拌站以往投產最快為8.5天、翌月產量最高為28627方的新紀錄。

  月產混凝土3萬多方之所以還能刷新四川省新紀錄,主要的成因在于通常所收購、租賃的攪拌站生產線大都存在相當嚴重的陳舊老化、故障頻發(fā)、生產效率低下等弊端。擁有三條180生產線的成都嬌子站也不例外,且在維修保養(yǎng)極其欠缺上更為典型。具體表現(xiàn)在今年6月底之前的幾年里,這個長期租賃給外包單位使用的攪拌站平均每天發(fā)生過2.7次機械、電器設備運行的故障,由此使得前40個月份里,3條180生產線所生產的混凝土月度最高產量也未超過2.6萬方。

  導致交接前的該攪拌站生產線經常出故障、產量一直上不去的直接原因,就是前三年的平日里就沒有對其進行過任何規(guī)范到位的維修保養(yǎng)。唯有設備常年的超負荷運作卻總是得不到及時相應的補給滋養(yǎng)而必然帶來的“罷工”時,才不得不對其予以搶修。長此以往,既縮短了生產線的使用年限,生產效率也只可能居低不上。6月底中建商砼質量技術人員對這三條生產線中最新(2012年7月組裝)的一條生產線予以檢測時,就一目了然地看到其攪拌主機粘結凝固了2方混凝土,由此可見其設備維修保養(yǎng)的荒廢已到無以復加的程度了。

  面對著以上令人發(fā)怵的困難局面,該站站長鄺鋒在7月3日11::00剛剛完成收購交接后,依然當場提出了“實現(xiàn)在四川省同類收購站點中最快投產、最快盈利”的目標。當時從事生產線脫胎換骨式整改的”攔路虎”還有人員不足、機修與電工皆為新手和沒有任何設備制造廠家所留存的維修備件。于是,該站管理骨干當天14:00就兵分兩路:在向公司其他攪拌站求助嫻熟的機修工與電工到位以整體組織起整改維修的同時,馬不停蹄地直奔千里之外的韶關等地尋覓不可缺少的備件。功夫不負有心人。他們的真誠與懇切感動了相關者,第二天上午就有29名能工巧匠緊張而有序地在嬌子站忙碌開了:4小時后設備生產廠家和嬌子攪拌站原使用單位將所存設備全部提供。

  成都7月上旬的白天烈日暴曬,直烤得人的皮膚很快就發(fā)燙乃至變黑。就在許多人避開露天酷暑40度氣溫的時候,嬌子站的整修技改卻進行得熱火朝天,“雷厲風行、晝夜奮戰(zhàn)、爭先恐后、協(xié)同進取”,已成為嬌子站的工作常態(tài),進一步呈現(xiàn)出該公司華陽站“激情奉獻超越”的團隊文化。只見站長助理楊杰和幾十名戴著安全帽身著工裝的男子漢,正頂著滾滾熱浪而聚精會神地更換主機葉片、測試安全閥、修理粉料罐電機、校核計量稱……,而全然不顧早已被淋漓的汗水多次浸透的全身。就這樣,7月7日11:08,也就是嬌子站交接后的第五天,以往設備故障率一直都很高的嬌子站第一條180生產線得以順利的正式投產,此時的一線員工們兩眼禁不住熱淚盈眶:這個由他們布滿老繭的雙手揮汗如雨連續(xù)作業(yè)的結晶,真的是作為中建驕(嬌)子他們的無尚榮光啊!這難道不是作為中建商砼成都公司收購嬌子站給成都人民的首個見面禮嗎?因為它再次創(chuàng)造了令四川乃至全國混凝土業(yè)內都無不欽佩的、罕見的高速度。

  如果說將交接前故障頻出、半死不活的嬌子站五天內就整治改造成一個能順暢投產是無法想象和不可思議的話,那么7月21日至8月21日這條舊貌換新顏的生產線不僅產出優(yōu)質混凝土突破3萬方大關,而且盈利超10萬元,不能不說至少是四川省業(yè)內一個令人刮目相看的奇跡。

  作出這個判斷是有內在根據的。嬌子站由于給7個建筑項目運送混凝土的距離與混凝土主材成本分別比該公司其他攪拌站平均遠出7公里和每方高出15元。鑒于此,該公司資深成本員給出嬌子站月產不達到4萬方決不可能盈利的分析結論。然而,該站一方面持續(xù)而扎扎實實地強化“干前預算、干中核算、邊干邊算”的成本管理,不僅在原材料進場的質與量上100%地嚴格把好了關,也高品位地實施了科學合理的混凝土配合比動態(tài)管理與集約管理,另一方面,更為核心關鍵的措施與辦法就是最大限度地提高了生產效率進而在規(guī)模效益上做好做足了文章。

  8月19日8:00,該站吹響了首個承接的成都人居錦上春天工程項目2400方筏板混凝土澆筑的號角。鄺鋒、楊杰以及生產物資技術系統(tǒng)的管理人員自始至終地督陣指揮在施工生產一線。他們辨證運用先進的信息技術和管理方略以及豐富的施工經驗,僅用兩臺電泵、26輛罐車,硬是在25小時內將它保質保量地全部完成,比預定工期縮短了足足10個小時。為此,該公司總經理黃鈺鋒評價此次戰(zhàn)役為“嬌子效率”,項目總承包經理還特地專程給嬌子站送去錦旗與工期獎。

編輯:許玉婷

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