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環(huán)渤海煤價環(huán)比降幅收窄 煤價顯露趨穩(wěn)跡象

大智慧阿思達(dá)克通訊社 樊琳琳 古美儀 · 2014-02-20 08:29 留言

2月12日至2月18日,最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報(bào)562元/噸,較上期下降了9元/噸,降幅為1.58%,較上期有所收窄。至此,該指數(shù)已經(jīng)錄得連續(xù)六周的下降,累計(jì)降幅達(dá)69元/噸。盡管指數(shù)跌勢未止,但隨著市場基本面的逐步轉(zhuǎn)好,煤價已顯露出趨穩(wěn)跡象。

節(jié)后下游消費(fèi)尚待在恢復(fù)中,加上進(jìn)口煤的沖擊,港口煤炭庫存高企以及煤炭海運(yùn)價格回落顯示需求乏力等因素,都導(dǎo)致環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)承壓走跌。

截至2月19日,秦皇島港場存達(dá)745萬噸,但已較高峰時期下滑了近100萬噸。此外,曹妃甸港存煤606萬噸,京唐港598萬噸,天津港208.2萬噸,黃驊港229萬噸。

但據(jù)汾渭能源發(fā)布的《動力煤市場信息》報(bào)告稱,受開工率提升、進(jìn)口煤到港量減少、電煤協(xié)議初步達(dá)成、港口庫存自高位回落以及鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào)等因素的影響,在經(jīng)歷了一次快速下跌之后,國內(nèi)動力煤價格開始趨于穩(wěn)定。

不過,秦皇島煤炭網(wǎng)分析指出,盡管鐵路運(yùn)價上調(diào)增加了動力煤到達(dá)港口的銷售成本,但是似乎仍難以沖抵各項(xiàng)因素對環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的不利影響,導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)動力煤交易價格繼續(xù)下降。

截至收盤,動力煤期貨主力1405合約收報(bào)532.2元/噸,漲幅為0.38%,全日成交31262手,增1062手;持倉41340手,減2270手。

編輯:余樂樂

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