中國(guó)電建：波蘭A2高速公路項(xiàng)目提前通車(chē)
12月18日，電建市政公司承建的波蘭A2高速公路Lot4標(biāo)段項(xiàng)目提前建成通車(chē)。
通車(chē)典禮上，波蘭政府基礎(chǔ)設(shè)施部副部長(zhǎng)、歐盟委員會(huì)駐波蘭代表處主任、波蘭國(guó)家道路和高速公路總局總經(jīng)理等政要出席并講話(huà)，向所有參與A2高速公路建設(shè)的工作人員表示由衷的感謝，稱(chēng)贊建設(shè)者們的辛勤努力使A2高速公路Lot4標(biāo)段提前三個(gè)月通車(chē)。
波蘭A2高速公路項(xiàng)目位于馬佐夫舍省，臨近波蘭第四大城市謝德?tīng)柌墒?，全長(zhǎng)約12.89公里，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道高速公路，主要建設(shè)內(nèi)容包括土方工程、路基和水泥混凝土路面、橋涵結(jié)構(gòu)，道路排水、設(shè)施重建、綠化及其他附屬工程等。該項(xiàng)目是波蘭國(guó)家高速公路網(wǎng)骨干線路A2的一部分，建成后將起到貫通波蘭東西方向公路運(yùn)輸?shù)闹匾饔谩?/p>
項(xiàng)目于2021年1月28簽約，2022年12月7日獲得施工許可并正式開(kāi)工。作為市政公司在波蘭承建的第二個(gè)公路項(xiàng)目，項(xiàng)目部延續(xù)了S14項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步深化屬地化管理模式。由于工程建設(shè)任務(wù)繁重，工期緊張，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在前期準(zhǔn)備工作上做了充分規(guī)劃；在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，強(qiáng)化安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本等方面的管控，各項(xiàng)管理環(huán)節(jié)嚴(yán)密銜接，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量履約。在大力推進(jìn)項(xiàng)目履約的同時(shí)，項(xiàng)目部高度重視科技創(chuàng)新，依托重點(diǎn)科研課題，研發(fā)了平曲線大橋頂推施工技術(shù)和混凝土路面雙層連鋪成套技術(shù)，目前已獲得兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利和一項(xiàng)電建集團(tuán)工法。
在項(xiàng)目最初投標(biāo)階段，由于受到之前中企在A2高速公路履約失敗的影響，業(yè)主大大延長(zhǎng)了評(píng)標(biāo)時(shí)間，最終授標(biāo)結(jié)果也受到外界質(zhì)疑。項(xiàng)目簽約后，受新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的雙重影響，波蘭基建材料供應(yīng)價(jià)格急劇上漲，項(xiàng)目面臨巨幅潛虧風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)內(nèi)外部的巨大壓力，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)臨危不懼、迎難而上，對(duì)成本進(jìn)行精細(xì)化管理，做到“無(wú)預(yù)算不支出，有預(yù)算不超支”。
因業(yè)主評(píng)標(biāo)和施工許可審批延誤，該項(xiàng)目比相鄰標(biāo)段晚一年開(kāi)工，但經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部精心策劃和全體中波方員工的共同努力，基本實(shí)現(xiàn)了與相鄰標(biāo)段同期通車(chē)。通車(chē)當(dāng)天，當(dāng)?shù)孛襟w一掃幾年前的質(zhì)疑，盛贊“A2項(xiàng)目‘中國(guó)段’展現(xiàn)了最高的建造水準(zhǔn)”。當(dāng)警車(chē)引領(lǐng)車(chē)流緩緩駛?cè)雱傞_(kāi)通的道路時(shí)，眾多司機(jī)為了這份特殊的圣誕禮物紛紛向建設(shè)者鳴笛致意。
波蘭A2高速公路項(xiàng)目的通車(chē)，再次證實(shí)了中國(guó)電建在波蘭建筑業(yè)市場(chǎng)的履約能力，公司品牌的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。
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