仲夏的風(fēng)，將黑土地吹得滿眼綠色，一派生機(jī)盎然的景象。家住黑龍江省大慶市林甸縣鶴鳴湖鎮(zhèn)慶豐村的農(nóng)戶王國(guó)有正忙著管理蒜地，田里的大蒜長(zhǎng)勢(shì)正旺。“今年大蒜又有好收成，賣完大蒜后再種白菜、香菜和蘿卜，就又多了一筆收入?！蓖鯂?guó)有說(shuō)，門前的農(nóng)村公路又平坦又硬實(shí)，收大蒜、秋菜、秋糧的車輛可以直接開(kāi)到家門口。

作為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣，林甸縣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通三級(jí)公路，83個(gè)建制村、536個(gè)自然屯全部通硬化路。慶豐村黨支部書(shū)記張慶祝說(shuō)，這兩年村里發(fā)展以種植大蒜為主的庭院經(jīng)濟(jì)，僅大蒜這一項(xiàng)就能實(shí)現(xiàn)戶均年增收4000元。

10年來(lái)，黑龍江省交通運(yùn)輸部門持續(xù)在“四好農(nóng)村路”建設(shè)上下功夫，取得了實(shí)實(shí)在在的成效。黑龍江省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)孫宇表示，將貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書(shū)記進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示精神，全面開(kāi)展農(nóng)村公路提升行動(dòng)，統(tǒng)籌抓好投資和建設(shè)，強(qiáng)化體制機(jī)制改革創(chuàng)新，高水平譜寫(xiě)“四好農(nóng)村路”新篇章。

公交化改造農(nóng)村客運(yùn)線路830條

每天6時(shí)50分許，在齊齊哈爾市富裕縣步行街公交站點(diǎn)，駕駛員汪騰富準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，開(kāi)著公交車駛往繁榮鄉(xiāng)。“路好走，到鄉(xiāng)里用不上40分鐘，每天有兩個(gè)班次，節(jié)假日和農(nóng)忙時(shí)間還會(huì)增加班次。”汪騰富說(shuō)。

“截至目前，富?？h已開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路40條，覆蓋90個(gè)建制村、300余個(gè)自然屯，投放百余輛新能源汽車，讓廣大村民實(shí)現(xiàn)‘出了家門上車門、下了車門進(jìn)家門’?！备辉？h交通運(yùn)輸有限公司行政部部長(zhǎng)郭健介紹，農(nóng)村客運(yùn)公交票價(jià)在原客運(yùn)票價(jià)的基礎(chǔ)上下降50％左右，受益群眾達(dá)3.4萬(wàn)人，全年降低群眾出行費(fèi)用近3000萬(wàn)元。

在林甸縣紅旗鎮(zhèn)紅旗村郵政服務(wù)站內(nèi)，郵政工作人員王體國(guó)正忙著整理上下行快件。該服務(wù)站輻射周邊58個(gè)自然屯，各自然屯均通了硬化路，快遞收寄時(shí)效大幅提升。

截至2023年年底，黑龍江省農(nóng)村公路總里程達(dá)到12.4萬(wàn)公里，農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”體系全覆蓋，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100％，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率持續(xù)保持100％，“快遞進(jìn)村”覆蓋率達(dá)到97％以上。

“十四五”以來(lái)，黑龍江有序推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，完成改造線路830條，投入公交化運(yùn)營(yíng)車輛3274輛，加密班次、降低票價(jià)，方便農(nóng)村群眾出行。

顯著改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)外交通條件

在首批“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣富?？h，農(nóng)村公路兩側(cè)的綠植生機(jī)勃勃，農(nóng)村公路越來(lái)越暢通，蘆葦加工廠、甜糯玉米加工廠等沿著村路鋪開(kāi)。

記者見(jiàn)到黑龍江省鼎旺甜糯玉米加工有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長(zhǎng)趙東時(shí)，他剛從田里回來(lái)，鞋上沾滿泥土。“今年公司擴(kuò)種5000畝玉米，擴(kuò)建冷庫(kù)面積，還增加了一條玉米真空包裝生產(chǎn)線，生產(chǎn)任務(wù)很忙?！壁w東說(shuō)，公司去年效益不錯(cuò)，產(chǎn)品幾乎達(dá)到了供不應(yīng)求的狀況。

黑龍江省鼎旺甜糯玉米加工有限公司去年落戶富裕縣。趙東說(shuō)，選擇這里除了看中良好的營(yíng)商環(huán)境外，還看好這里便利的運(yùn)輸條件，縣鄉(xiāng)村公路平整暢通，產(chǎn)品隨時(shí)出庫(kù)運(yùn)送，大大降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本。

富?？h交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王杰表示，交通運(yùn)輸部門持續(xù)營(yíng)造良好的路域環(huán)境，讓農(nóng)村公路網(wǎng)布局更加合理、質(zhì)量更加優(yōu)良，全縣建制村公路通暢率達(dá)到100％，自然屯公路硬化率超過(guò)90％，“四好農(nóng)村路”有力服務(wù)鄉(xiāng)村振興。

近年來(lái)，黑龍江省做優(yōu)“美麗農(nóng)村路”品牌，建成一批鄉(xiāng)風(fēng)文明路、紅色旅游路、生態(tài)宜居路、產(chǎn)業(yè)興旺路，推動(dòng)更多地方實(shí)現(xiàn)了“因路而興、因路而富”。2023年，黑龍江印發(fā)加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)三年行動(dòng)方案，深入實(shí)施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造工作，力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間建設(shè)農(nóng)村公路1.8萬(wàn)公里，到2025年，全省95％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)外交通條件顯著改善。