噴煤管移動裝置的改進
我廠原噴煤管裝置如圖l所示。建廠以來，使用效果不理想，整個噴煤管裝置懸吊在房梁上，所占空間很大。每次改變噴煤管距離，依靠人力轉(zhuǎn)動鏈輪來帶動煤管移動小車行走，既費力又笨重，不能及時方便地調(diào)整火焰位置，影響窯內(nèi)的煅燒，對燒結(jié)圈也帶來困難。另外，這套裝置不能自動旋轉(zhuǎn)。由于噴煤管長期在一個方向煅燒，受熱不均勻容易造成彎曲變形，影響火焰形狀，經(jīng)常需要停窯更換噴煤管。
圖1 改進前噴煤管裝置
2 改進后噴煤管裝置
1998年趁1號窯技改之際，把原噴煤管裝置作如圖2改進。
圖2 改進后噴煤管裝置
首先把懸吊式鋼架改成落地式支撐鋼架，結(jié)構(gòu)簡單，布置緊湊。其次，把原人工伸縮噴煤管改為自動伸縮，利用閑置圓盤給料機上的鏈條鏈輪以及齒輪減速電動機做成新的傳動機構(gòu)。該齒輪減速電動機功率為1．5kW，輸出轉(zhuǎn)速3lr／min。把原鏈輪去掉，把這套傳動設(shè)備安裝上，仍保留原來齒輪齒條機構(gòu)。傳動過程：齒輪減速電動機→鏈輪鏈條→齒輪齒條→噴煤管移動小車?？倐鲃颖葹?7．77，噴煤管移動(伸縮)線速度為0．18m／s。只要按一下現(xiàn)場開關(guān)，就可以任意改變噴煤管距離。最后，增設(shè)噴煤管自動旋轉(zhuǎn)裝置，利用閑置圓盤給料機上的蝸輪減速箱，稍作改進，如圖3所示，把蝸輪輪轂去掉，加工一個法蘭，法蘭與蝸輪用螺栓聯(lián)接，法蘭與噴煤管以焊接方式聯(lián)接。整個蝸輪減速箱用螺栓固定在煤管移動小車鋼架上。由于噴煤管旋轉(zhuǎn)速度過快，不能及時掌握旋轉(zhuǎn)位置，就要增大傳動比，增加一個小蝸輪減速箱，傳動比為30。傳動過程：電動機→小蝸輪減速箱→鏈輪鏈條→斗大蝸輪減速箱→噴煤管。電機功率為0．8kW，轉(zhuǎn)速為l
390 r／min，總傳動比為1 778．4，噴煤管旋轉(zhuǎn)速度為0．78r／min。只要按一下現(xiàn)場開關(guān)，可以使噴煤管旋轉(zhuǎn)到任意位置。
圖3 改進后大蝸輪箱
3 結(jié)論
這套噴煤管自動伸縮及旋轉(zhuǎn)裝置，利用了本廠庫房閑置設(shè)備，稍加改進，既經(jīng)濟又方便。經(jīng)看火工使用，感到滿意。
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