離心通風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
某公司Φ3.5m×145m“華新型”回轉(zhuǎn)窯于1996年建成投產(chǎn)，配備1臺(tái)Φ3.2m×36m單筒冷卻機(jī)，1臺(tái)Φ2.2m×4.4m風(fēng)掃煤磨。其煅燒供風(fēng)系統(tǒng)使用的一次風(fēng)機(jī)及循環(huán)風(fēng)機(jī)均采用上海鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的M7-29-1№12.5D型離心通風(fēng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)功率為110kW，其設(shè)計(jì)為潤滑油自潤滑，蛇形冷卻水管冷卻，密封結(jié)構(gòu)為毛氈密封。
1996年試機(jī)試產(chǎn)期間，公司沿用過去的生產(chǎn)習(xí)慣、經(jīng)驗(yàn)及考慮到漏油的可能性，2臺(tái)風(fēng)機(jī)使用了3號(hào)復(fù)合鈣基潤滑脂進(jìn)行潤滑，開機(jī)后的2個(gè)月里，軸承溫度及軸承潤滑情況均正常。后來，循環(huán)風(fēng)機(jī)頭端軸承損壞，更換軸承開機(jī)后，潤滑脂溫度升高嚴(yán)重，達(dá)到60℃。后將潤滑脂改為潤滑油，但造成該風(fēng)機(jī)漏油嚴(yán)重，四處飛濺，嚴(yán)重影響設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生，且潤滑油每個(gè)班都需補(bǔ)充，潤滑油的消耗大。
1997年3月停機(jī)檢修期間，針對(duì)漏油問題，對(duì)這2臺(tái)風(fēng)機(jī)的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改造。調(diào)整兩端透蓋結(jié)構(gòu)、保留原毛氈密封，增加骨架油封密封裝置，起雙重密封的作用，取消原擋油環(huán)，增設(shè)銅擋油環(huán)，在其下端鉆幾個(gè)回油孔，使軸承飛濺出來的油能流回油池內(nèi)。
改造前后軸端密封見圖1。
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