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轉(zhuǎn)子側(cè)變頻技術(shù)在高溫風(fēng)機的應(yīng)用

  在水泥生產(chǎn)工藝中,熟料多采用立窯、回轉(zhuǎn)窯燒成。立窯工藝結(jié)構(gòu)比較簡單,能耗高,產(chǎn)量低;回轉(zhuǎn)窯工藝結(jié)構(gòu)先進(jìn),產(chǎn)量高。廣東省佛山市三水北江實業(yè)有限公司擁有一條日產(chǎn)2500t/d熟料生產(chǎn)線,熟料制備為一套Ф4.0×L60米的回轉(zhuǎn)窯,窯尾高溫風(fēng)機配備為460000m3/h,全壓為7500Pa,用功率為1600kw鼠籠電機驅(qū)動。

  一  原拖動系統(tǒng)存在的問題

  我公司高溫風(fēng)機原配用電動機型號為YKK630-6,額定功率1600kw,額定電壓10KV,額定電流115A,額定轉(zhuǎn)速993r/min,功率因數(shù)0.84。正常生產(chǎn)在850 r/min,運行電流85A,風(fēng)壓在6500Pa。拖動系統(tǒng)采用水電阻啟動,液力偶合器調(diào)速的方式,液力偶合器調(diào)速范圍窄且不節(jié)能,液偶勺桿部位和軸承容易出現(xiàn)故障,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定(840-860波動),導(dǎo)致風(fēng)壓不穩(wěn)定(6300-6700Pa),至使風(fēng)機葉輪軸承座振動大,經(jīng)常達(dá)到報警值(8mm /s)。在投產(chǎn)以來的兩年時間里,共發(fā)生5次振動大致使保護跳停(11mm /s)。

  二  變頻改造的可行性

  1  風(fēng)機運行參數(shù)

  由于轉(zhuǎn)子側(cè)變頻適用于轉(zhuǎn)子繞線電動機,在變頻改造同時,需要對原鼠籠電動機換成轉(zhuǎn)子繞線電動機。拖動系統(tǒng)進(jìn)行變頻改造前,首先分析計算變頻后的節(jié)電效果,以確認(rèn)改造的可行性,母線電壓波動范圍為10000±200V,風(fēng)機正常運行時技術(shù)參數(shù)見表1。

  表1  風(fēng)機運行參數(shù)

參數(shù)名稱 入窯臺產(chǎn)(t/h) 電機電流 (A) 入口負(fù)壓(pa) 風(fēng)門開度(%) 液偶開度(%) 風(fēng)機轉(zhuǎn)速(r/min) 功率因數(shù)
參數(shù)值 198 83 6500 100% 44 850 0.84

 

  2   節(jié)電率的估算

  1)  改造前電動機實際運行有功功率估算:

  =1231.70(kw.h)

  2)  改造后變頻運行輸出功率的估算:

 ?、?液力偶合器的轉(zhuǎn)差損耗及其他損耗

  正常生產(chǎn)中風(fēng)機轉(zhuǎn)速850 r/min ,電動機額定轉(zhuǎn)速993r/min,液力偶合器最大調(diào)速比為0.97,轉(zhuǎn)速比i=850/993=0.8559,其轉(zhuǎn)速差損耗率P差損為:

  P差損=(i2-i3)/0.972*1600=0.85592-0.85593/0.972*1600=179.52 kw

  液力偶合器的軸承摩擦損失,油路損失,導(dǎo)管,循環(huán)泵損失等,此部分的損耗按照電動機運行時輸出軸功率的>3%計算,因此液力偶合器調(diào)速時的損耗P損為:

  P損=P工頻*(1-0.97)+ P差損=1231.70*0.03+179.52=216.47 kw

 ?、?變頻器運行后的電動機輸入功率,功率因數(shù)按0.94

  P變頻= (P工頻- P損)/0.94=(1231.70-216.47)/0.94=1080.03 kw

 ?、?變頻改造后的節(jié)電率:

  n=( P工頻- P變頻)/ P工頻=(1231.70-1080.03)/1231.70=0.1231=12.31%

 ?、?變頻調(diào)速后按正常運轉(zhuǎn)率(年運轉(zhuǎn)率按300天計),每年節(jié)約電量:

  (P工頻- P變頻)*24*300=(1231.70-1080.03)*24*300=1092024 kw.h

  年節(jié)約電費(按平均電價0.70元計): 1092024*0.7=76.44萬元

  在初步理論估算中, 采用變頻器后節(jié)電率約為12.31%,年節(jié)約電能109.20萬kw.h ,節(jié)約電費76.44萬元左右,所以從長遠(yuǎn)經(jīng)濟性考慮,采用變頻調(diào)速是非??捎^而且可行的 。[Page]

  三  改造方案

  1  電氣技術(shù)接口

  原有鼠籠電動機啟動采用定子串水阻柜降壓啟動,啟動完畢后用液偶調(diào)速。增加轉(zhuǎn)子變頻同時,原電動機更換成轉(zhuǎn)子繞組電動機。定子接10KV電源,轉(zhuǎn)子串水阻(可調(diào)速)柜啟動,在轉(zhuǎn)子側(cè)回路中串接變頻。變頻器與中控接點信號有:變頻器備妥、運行、故障、驅(qū)動。高壓開關(guān)合閘二次回路串接變頻器的備妥節(jié)點即允許高壓一次合閘接點,同時也接到中控顯示;變頻器運行信號常閉節(jié)點串接高壓開關(guān)二次回路的驅(qū)動水阻柜接點,同時常開節(jié)點也接到中控,作為變頻器運行顯示;變頻器的故障信號常開節(jié)點接到中控,當(dāng)變頻器有故障時自動切出變頻器,同時變頻器運行信號常閉節(jié)點重申驅(qū)動水電阻,使電動機進(jìn)入全速或調(diào)速狀態(tài)運行;變頻器的驅(qū)動在中控操作,也可在變頻柜觸摸屏操作;轉(zhuǎn)速給定、反饋用原有液偶給定、反饋接到中控,電流信號也利用原有信號在中控顯示。水電阻柜配備了起動、調(diào)速功能,中控增加了水阻升速、降速按鈕。當(dāng)變頻器有故障時,中控可操作水阻升速、降速。

  2  機械聯(lián)接

  液力偶合器拆除后,初步設(shè)計電動機原地不動,液力偶合器位置增加軸承座,配上與液偶尺寸一樣的軸。由于軸太長(1600cm),考慮到以后維修及振動問題,決定將電動機前移,直接與風(fēng)機用原有彈性膜片聯(lián)軸器相連。電動機底座向風(fēng)機方向前移,其尾端底腳孔對準(zhǔn)原前底腳螺栓上,因偶合器與電動機的基礎(chǔ)高差830mm,所以加工了一個高為800mm,長寬與液偶一樣的機座,裝到偶合器的底座上,兩個機座用螺栓鎖緊,最后用混凝土灌槳,把液偶座位置與原電動機整個澆灌起來,使電動機基礎(chǔ)成為一個整體。

  3  變頻器選型

  經(jīng)過公司技術(shù)部門考察,公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),選擇品牌為廣東華拿交流電機轉(zhuǎn)子變頻器,型號為DFC2-10-1600。調(diào)速范圍為額定轉(zhuǎn)速的50%-100%,完全滿足使用要求。

  4  變頻柜選址

  變頻柜設(shè)計放置原高溫風(fēng)機起動柜位置。將原起動柜拆除后,有八米寬空間,整套變頻柜(包括水阻柜、整流柜、逆變柜、調(diào)制柜、補償柜)共5400mm。與中控I/O接口利用窯尾原用或備用空點,變頻器屬窯尾電房,空間比較大,原有排風(fēng)機通風(fēng)好。

  四  安裝、調(diào)試與運行

  電動機、轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器安裝完成及參數(shù)設(shè)置好后,即投入變頻空載試電動機,在空載試車4小時未出任何問題。把聯(lián)軸器彈性膜片安裝好后帶風(fēng)機試車,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到800r/min,振動值偏大,為5-6mm /s,運行20分鐘后電動機過流跳閘,變頻器報警逆變過流。檢查發(fā)現(xiàn):①逆變晶閘管燒壞一相。②聯(lián)軸器的彈性膜片發(fā)生嚴(yán)重柳曲變形,大部分出現(xiàn)斷開。把晶閘管及彈性膜片更換后重申試車,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到800r/min,振動值為5-6mm /s,運行60分鐘后停機檢查,發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器的彈性膜片同樣發(fā)生嚴(yán)重柳曲變形,大部分出現(xiàn)斷開。立即組織公司有關(guān)技術(shù)人認(rèn)真分析彈性膜片變形問題,把兩塊變形的彈性膜片一片片拆開,發(fā)現(xiàn)有14片斷面是舊口,2片是新口(整個彈性膜片共24片,120mm厚),也就是說這兩塊變形的彈性膜片在變頻試車前就存在嚴(yán)重的機械疲勞。再把剩下外表完好的兩塊膜片拆開,同樣存在多片斷開的舊口,這時判定原有的彈性膜片不能再用。重申加工新膜片安裝好后帶風(fēng)機試車,調(diào)節(jié)到800r/min,振動值為1.5-2mm /s,運行60分鐘后停機檢查未發(fā)現(xiàn)異常,在同等工況下連續(xù)試車4小時未發(fā)現(xiàn)異常。

  五  變頻器轉(zhuǎn)水阻切換

  1中控自動控制

  當(dāng)變頻器有故障時自動切出變頻器,變頻器發(fā)出一個信號控制水阻柜,使電動機進(jìn)入水阻調(diào)速狀態(tài)運行,自動跟蹤到給定轉(zhuǎn)速。

  2  中控點動及機旁控制

  當(dāng)變頻器有故障時自動切出變頻器,使電動機進(jìn)入全速狀態(tài)運行,中控或機旁點動升速、降速,調(diào)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速為止。

  六  改造后的效果

  2011年3月7日00:00投運以來到4月7日08:00,變頻器使用的電量來看,節(jié)電效果明顯,與改造前估算的相近,每天耗電量比改造前節(jié)省3798.72kw.h,具體如下改造前后節(jié)能情況一覽表

  表2    改造前后節(jié)能情況一覽表

實際運行功率(kW.h) 每小時節(jié)電(KW.h) 年節(jié)電度(KW.h) 節(jié)電率 (%) 年節(jié)電費用 (萬元)
改造前三個月平均 2010-11-1~2011-2-1 改造后一個月平均 2011-3-7~2011-4-7
1171.36 1013.08 158.28 1139616 13.51 79.77

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2024-12-29 08:21:45