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聯(lián)合國(guó)警告!世界末日還有11年 你的五險(xiǎn)一金都白交了!?

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 · 2019-10-09 09:06 留言

  “我希望這只是一句玩笑,可惜它不是,這是一個(gè)沉重的話題,也是全人類需要共同面對(duì)的問題”。

  去年底,聯(lián)合國(guó)氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)甩出一記重磅警告:全球升溫幅度需控制在1.5攝氏度,否則地球在2030年之后會(huì)迎來毀滅性氣候。

  簡(jiǎn)單來說,在過了一年后的今天,留給我們的時(shí)間只有短短11年了。

  在去年,氣溫升高,冰川融化,海平面上升…種種極地氣候的極端變化,如同多米諾骨牌一般,殃及到了北半球其他地方,一發(fā)不可收拾。

  首先,最明顯的就是極端高溫:

  北歐城市瑞典創(chuàng)下百年紀(jì)錄的高溫,引發(fā)森林火災(zāi)。

  英國(guó)部分地區(qū)去年夏持續(xù)高溫干旱,創(chuàng)下50年以來最干旱夏天的紀(jì)錄。

  氣溫升高也引發(fā)了全球范圍的極端天氣。

  美國(guó)加州山火肆虐。新的IPCC報(bào)告認(rèn)為,如果氣候不能得到控制,這種野火將越來越頻繁。

  颶風(fēng)弗洛倫斯在去年夏天肆虐美國(guó),導(dǎo)致620萬人眼看著自己家被颶風(fēng)吞噬,無奈被迫撤離家園。

  超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸日本,大阪出現(xiàn)57年來最強(qiáng)風(fēng)力——15級(jí)大風(fēng),全城陷入癱瘓。隨之而來的暴雨使得汽車像餃子一樣泡在水里,飛機(jī)場(chǎng)瞬間變碼頭。

  值得注意的是,這一次的IPCC報(bào)告和2015年設(shè)定的《巴黎協(xié)定》不同的是,IPCC將氣溫升幅調(diào)整至1.5攝氏度,而非《巴黎協(xié)定》提出的2攝氏度。

  區(qū)區(qū)0.5攝氏度的差距似乎無關(guān)痛癢?實(shí)際上一點(diǎn)點(diǎn)的溫差對(duì)于地球的打擊都是致命的。

  打個(gè)比方吧:

  如果溫度多上升0.5攝氏度,北冰洋夏季無冰的可能性陡增10倍,海平面將多上升10cm,99%以上的珊瑚將消失殆盡。

  不斷瀕臨滅絕的生物,消失的天然景觀,被淹沒的海邊城市。

  試問,我們到底還能留住些什么呢?

  然而更糟的是,根據(jù)CNN報(bào)道,這1.5攝氏度的升溫額度,已經(jīng)被用掉了三分之二。

  新報(bào)告表明:全球氣溫升高有望在2040年左右突破1.5度大關(guān)。

  要避免“世界末日”的到來,只有在2030年前,將導(dǎo)致氣候變化的主因二氧化碳的排放量,降到2010年45%左右的水平,如果不能做到這一步,那么即便2030年以后我們將二氧化碳的排放量大量降低,也無法阻止全球變暖的趨勢(shì),而這顯然會(huì)觸動(dòng)很多國(guó)家和行業(yè)的利益。

  北極海冰中多年冰(終年不化的海冰)的面積在僅僅35年內(nèi)便急劇減少了95%。

  另外,最近發(fā)表的一份新研究報(bào)告稱:到2050年,北極氣溫將繼續(xù)上升3至5攝氏度。溫度的升高會(huì)導(dǎo)致格陵蘭島附近海冰迅速融化。當(dāng)然這并不是單單的冰川融化,會(huì)導(dǎo)致全球各地氣候發(fā)生變化。

  從整體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,從1979年開始,在過去40年里全球海冰面積已經(jīng)減少40%,如果人類的溫室氣體排放率繼續(xù)居高不下,那么很可能到2030年北極冰川就融化完了。有科學(xué)家指出,更嚴(yán)重后果還在后頭,被困在永久性凍土層中的16.7億公噸碳將被釋放,這將進(jìn)一步加速全球變暖。另外,冰封在凍土層中的古老病毒有可能再次蘇醒。這也是前文指出2030年以前必須把碳排放量控制到合理水平的原因之一,一旦北極永久性凍土中的二氧化碳釋放出來,那么全球變暖,氣候?yàn)?zāi)難將不可逆轉(zhuǎn)。

  現(xiàn)在,一個(gè)很明顯的事實(shí)擺在眼前,地球正在變熱,全球變暖持續(xù)變暖將造成一系列災(zāi)難性的后果,如果不采取有效的措施,到2040年,我們將“有幸”見證世界的滅亡,換句話說,你們的“五險(xiǎn)一金”都白交了。

  當(dāng)然,面對(duì)上述問題,我們并非只能坐以待斃,從現(xiàn)在開始,全面加強(qiáng)二氧化碳排放控制,緩解甚至解決全球變暖尚有可能。

  由于水泥熟料生產(chǎn)需要會(huì)分解產(chǎn)生CO2,因而水泥行業(yè)成為了最主要的溫室氣體排放行業(yè)。根據(jù)歐洲水泥協(xié)會(huì)(European cement Association)的數(shù)據(jù),一噸水泥至少會(huì)產(chǎn)生半噸CO2。另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,制造水泥所排放的CO2占全球CO2排放量的7%,超過了全球所有卡車的排放量。

  然而,水泥又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)所必須的基礎(chǔ)性建筑材料,而且用量極為巨大。以我國(guó)為例,僅僅2018年我國(guó)就生產(chǎn)了21.77億噸水泥,按照歐洲水泥協(xié)會(huì)的換算標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于產(chǎn)生了至少10.88億噸CO2

  由于全球變暖趨勢(shì)加劇,國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)也開始了自己的二氧化碳減排工作。早在2015年,國(guó)內(nèi)部分水泥企業(yè)就已經(jīng)開始加入到碳排放權(quán)交易試點(diǎn)。

  2015年7月1日,湖北亞東水泥有限公司通過湖北省碳排放配額登記注冊(cè)系統(tǒng)足額提交2014年度配額,成為湖北省內(nèi)碳排放交易首家承擔(dān)履約責(zé)任、完成清繳義務(wù)的企業(yè)。

  除了碳排放權(quán)交易以外,國(guó)內(nèi)水泥企業(yè)還嘗試了一些全新的技術(shù)來減少二氧化碳排放,例如臺(tái)泥正在進(jìn)行的“碳回路捕捉碳”以及海螺白馬山水泥廠的“水泥窯煙氣二氧化碳捕集純化環(huán)保示范項(xiàng)目”。

  得益于國(guó)內(nèi)對(duì)二氧化碳減排的重視,我國(guó)二氧化碳排放形勢(shì)得到了有效的改善。據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道稱,中國(guó)似乎最快將提前9年實(shí)現(xiàn)巴黎氣候協(xié)定規(guī)劃的碳排放控制目標(biāo),這有可能極大地推動(dòng)全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。

  然而,這樣的成績(jī)對(duì)于遏制全球氣候變暖而言,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不夠,作為二氧化碳排放大戶,水泥行業(yè)有必要也有義務(wù)為減少二氧化碳排放做出努力。今年10月29-30日“2019第七屆中國(guó)水泥節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會(huì)”將在安徽蕪湖召開,大會(huì)將重點(diǎn)就水泥行業(yè)碳捕捉新技術(shù)以及碳資產(chǎn)管理展開討論,并參觀海螺白馬山水泥廠碳捕捉項(xiàng)目。

  為了我們的孩子未來能夠自由的呼吸,為了不讓世界末日變成現(xiàn)實(shí),我們需要攜起手來,給地球降溫了。

編輯:余婷

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