摘要：新建水泥熟料生產(chǎn)線試生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作， 按照現(xiàn)代化企業(yè)管理要求，生產(chǎn)準(zhǔn)備應(yīng)與工程建設(shè)同步進(jìn)行，在項(xiàng)目開工建設(shè)的同時(shí)，立即著手進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備，在工程建設(shè)即將結(jié)束時(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作全部就緒，以保證項(xiàng)目建設(shè)完成后即可投入試生產(chǎn)并盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。  

  新建水泥熟料生產(chǎn)線試生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，  按照現(xiàn)代化企業(yè)管理要求，生產(chǎn)準(zhǔn)備應(yīng)與工程建設(shè)同步進(jìn)行，在項(xiàng)目開工建設(shè)的同時(shí)，立即著手進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備，在工程建設(shè)即將結(jié)束時(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作全部就緒，生產(chǎn)準(zhǔn)備的開展也可有效推進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行，以保證項(xiàng)目建設(shè)完成后即可投入試生產(chǎn)并盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。本文針對(duì)新線試生產(chǎn)組織管理作一些具體介紹，并對(duì)海螺集團(tuán)在新線試生產(chǎn)中好的做法進(jìn)行總結(jié)，以促進(jìn)管理互動(dòng)和技術(shù)交流。

  1  試生產(chǎn)準(zhǔn)備

  試生產(chǎn)準(zhǔn)備主要做好三個(gè)方面工作：即人員準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備；

  1.1 人員準(zhǔn)備

  人員準(zhǔn)備就是做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)定員、崗前培訓(xùn)和崗位練兵；

  水泥企業(yè)一般機(jī)構(gòu)設(shè)置如下（一條5000t/d熟料生產(chǎn)線勞動(dòng)總定員約為300—350人）：

  （1）人員培訓(xùn)：針對(duì)新進(jìn)員工特點(diǎn)，制定詳細(xì)培訓(xùn)計(jì)劃，除安排員工到其它單位跟班學(xué)習(xí)和強(qiáng)化培訓(xùn)外，還需要選派部分員工相互參加試生產(chǎn)，通過試生產(chǎn)加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，為各自試生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)；

  （2）崗位練兵：安排維修人員全面介入設(shè)備安裝和修配改，安排工藝人員做好主要熱工設(shè)備關(guān)鍵部位尺寸復(fù)核，抓好耐火材料施工監(jiān)管與質(zhì)量驗(yàn)收，為生產(chǎn)運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  1.2  技術(shù)準(zhǔn)備

  技術(shù)準(zhǔn)備就是編寫設(shè)備編號(hào)、操作規(guī)程、巡檢規(guī)程、潤(rùn)滑卡片、生產(chǎn)報(bào)表、工作臺(tái)帳；根據(jù)工藝特點(diǎn)及部門職責(zé)制定部門規(guī)章制度、崗位標(biāo)準(zhǔn)等。

  1.3  物質(zhì)準(zhǔn)備

  物資準(zhǔn)備主要是做好大宗原燃材料貯備、工器具和低值易耗品采購(gòu)；

  （1）大宗原燃材料（一條5000t/d熟料線為基數(shù)）

  1)石灰石：堆場(chǎng)進(jìn)料大于 30000噸

  2）原煤：堆場(chǎng)進(jìn)料大于 10000噸

  3）硅鋁質(zhì)原料：堆場(chǎng)進(jìn)料大于10000噸

  4）鐵質(zhì)校正原料：堆場(chǎng)存料大于3000噸

  5）柴油：根據(jù)需要開始分批進(jìn)廠，總計(jì)劃約400噸。

  （2）工器具

  由保全處組織有關(guān)單位編制公司工器具配置標(biāo)準(zhǔn)和采購(gòu)計(jì)劃，供銷處負(fù)責(zé)采購(gòu)到位。

  （3）低值易耗品

  潤(rùn)滑油、風(fēng)稿、鐵絲、必要的標(biāo)準(zhǔn)件、化驗(yàn)藥品等材料，供銷處負(fù)責(zé)采購(gòu)到位。

  測(cè)溫，測(cè)壓，測(cè)速，測(cè)振，測(cè)風(fēng)量，測(cè)氣體成分等儀器安裝到位。

  2  制定試生產(chǎn)方案

  指導(dǎo)試生產(chǎn)運(yùn)行的綱領(lǐng)性文件是試生產(chǎn)方案。試生產(chǎn)方案主要驗(yàn)證工藝設(shè)計(jì)的可行性，設(shè)備運(yùn)行的可靠性，安全設(shè)施的有效性，一個(gè)嚴(yán)格的試生產(chǎn)方案可以保證整個(gè)試生產(chǎn)工作的有序進(jìn)行。試生產(chǎn)方案包括以下主要內(nèi)容：組織機(jī)構(gòu)建立、系統(tǒng)分工、操作規(guī)程、試車計(jì)劃、運(yùn)轉(zhuǎn)過程及后勤保障等方面。

  2.1 部門職責(zé)界定

  部門職責(zé)界定包括部門職責(zé)及物理范圍界定兩個(gè)方面。

  2.1.1  部門職責(zé)

  礦山分廠：參與本區(qū)域設(shè)備的安裝和單機(jī)試車，負(fù)責(zé)空載聯(lián)動(dòng)調(diào)試和負(fù)荷試車，以及其他試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量控制方案，把好質(zhì)量控制的源頭關(guān)。

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  制造分廠：參與本區(qū)域內(nèi)設(shè)備安裝、單機(jī)試車，負(fù)責(zé)空載聯(lián)動(dòng)調(diào)試和負(fù)荷試車、生產(chǎn)線DCS工作，以及各項(xiàng)試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。做好新線人員培訓(xùn)、資源配置，逐步完成試生產(chǎn)工作。

  生產(chǎn)處：做好熟料出庫(kù)，產(chǎn)品發(fā)運(yùn)，原燃材料的卸車組織和輸送，保證進(jìn)出廠的安全暢通，負(fù)責(zé)空載聯(lián)動(dòng)調(diào)試和負(fù)荷試車，以及其他試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  品質(zhì)處：全面檢查試生產(chǎn)前的各項(xiàng)安全技術(shù)條件，超前落實(shí)安全管理措施，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍；試生產(chǎn)期間統(tǒng)籌策劃生產(chǎn)、計(jì)劃、技術(shù)等諸多要素，穩(wěn)定在線生產(chǎn)，保證試生產(chǎn)人、財(cái)、物合理分配；根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，建立與完善生產(chǎn)線的質(zhì)量控制體系，并保證質(zhì)量控制方案的實(shí)施。

  辦公室：及時(shí)跟蹤機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，適時(shí)完善和優(yōu)化人力資源配置，落實(shí)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的檢查、督促和指導(dǎo)工作，及時(shí)檢查生產(chǎn)線的消防設(shè)施情況，保證生產(chǎn)線區(qū)域的生產(chǎn)設(shè)施和周邊環(huán)境的安全，妥善做好試生產(chǎn)人員的后勤保障工作。

  保全處：落實(shí)設(shè)備首席負(fù)責(zé)制，加大機(jī)、電、儀專業(yè)的管理力度，全面優(yōu)化DCS系統(tǒng)，要確保各主機(jī)設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)完好，負(fù)責(zé)完成單機(jī)試車，空載聯(lián)動(dòng)試車及中控操作的接口工作、維修保駕。

  供銷處：認(rèn)真把好各種材料供應(yīng)的質(zhì)量關(guān)，通過對(duì)外的協(xié)調(diào)和策劃，做好試生產(chǎn)期間大宗原燃材料的供應(yīng)工作。

  工程處（新線建設(shè)和試生產(chǎn)過程中設(shè)立工程處，正常運(yùn)行后取消）：督促施工單位、監(jiān)理、主體負(fù)責(zé)生產(chǎn)單位做好單機(jī)試車工作，及時(shí)協(xié)調(diào)和利用參加建設(shè)的單位的各項(xiàng)資源，做好工程收尾和運(yùn)行過程中的修、配、改組織工作，確保試生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  2.1.2  物理范圍界定

  礦山分廠：

  a. 礦山采場(chǎng) →石灰石破碎機(jī)→ 石灰石堆場(chǎng)

  b. 粘土采場(chǎng)→ 粘土破碎機(jī)→ 輔料堆場(chǎng)

  制造分廠：

  a. 石灰石取料機(jī)→配料站

  b. 粘土取料機(jī) →配料站

  c. 配料站 →  原料磨→ 生料庫(kù) →窯喂料→窯系統(tǒng)→ 熟料庫(kù)→ 長(zhǎng)皮帶→ 碼頭熟料庫(kù)→ 裝船機(jī)

  d. 碼頭卸船機(jī)→ 長(zhǎng)皮帶 →煤堆料機(jī)→ 輔料堆場(chǎng)

  e. 鐵礦石卸車坑 →堆料機(jī)→ 輔料堆場(chǎng)

  f. 原煤取料機(jī) →原煤倉(cāng) →煤磨系統(tǒng)

  g. 空壓機(jī)站→儲(chǔ)氣罐→各用氣點(diǎn)

  f. 儲(chǔ)油罐→油泵→熱風(fēng)爐

  保全處：

  a. 供水：水源地→ 循環(huán)水泵房→ 增壓泵站→設(shè)備前

  b. 供電：總降 →各電力室 →電氣設(shè)備、電氣自動(dòng)化系統(tǒng)

  3  試生產(chǎn)前預(yù)驗(yàn)收

  為保證試生產(chǎn)順利進(jìn)行，由總部組織專家組對(duì)新線試生產(chǎn)前進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。預(yù)驗(yàn)收內(nèi)容主要包括：建筑工程預(yù)驗(yàn)收、 工藝及安全預(yù)驗(yàn)收、設(shè)備及安裝工程預(yù)驗(yàn)收、試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作預(yù)審等，形成預(yù)驗(yàn)收綜合報(bào)告，報(bào)總部批準(zhǔn)后開始試生產(chǎn)。

  4 組織開展試生產(chǎn)

  4.2 制定試生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃

  試生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃包括:總降，電力室受電時(shí)間，控制系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間，原煤進(jìn)廠，石灰石下山，生料入均化庫(kù)；煤磨運(yùn)行；大窯點(diǎn)火投料，熟料輸送等時(shí)間安排等。

  4.2  試生產(chǎn)階段劃分

  試生產(chǎn)過程按先后順序分為以下幾個(gè)階段：打點(diǎn)、單機(jī)試車、無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車、負(fù)荷試車、系統(tǒng)問題整改、試生產(chǎn)運(yùn)行保駕及達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

  （1）打點(diǎn)

  打點(diǎn)的主要目的是檢查控制系統(tǒng)組態(tài)及電氣設(shè)備、儀表的接線情況，尤其是控制回路的接線質(zhì)量。電氣設(shè)備的主接線相對(duì)簡(jiǎn)單，電力電纜數(shù)量少，檢查方便快捷，對(duì)于控制回路，接線數(shù)量多且復(fù)雜，經(jīng)檢查后，還必須通電進(jìn)行檢查。 系統(tǒng)工程師對(duì)控制系統(tǒng)所有的工藝過程組態(tài)完畢，現(xiàn)場(chǎng)所有的電氣設(shè)備接線完畢，在中控室工程師站或操作員站對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有數(shù)字量、模擬量進(jìn)行逐點(diǎn)校對(duì)，檢查對(duì)應(yīng)的設(shè)備是否動(dòng)作。

  （2）單機(jī)試車

  單機(jī)試車是對(duì)單臺(tái)機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備安裝后的整體檢驗(yàn)，單臺(tái)機(jī)電設(shè)備安裝完畢，電力室低壓柜通電的條件下，可以單機(jī)試車。單機(jī)試車的主要目的是檢驗(yàn)設(shè)備及安裝的質(zhì)量，試車前須嚴(yán)格檢查確認(rèn)設(shè)備具備試車條件，檢查的主要內(nèi)容包括潤(rùn)滑、冷卻、松動(dòng)及單機(jī)連鎖保護(hù)。單機(jī)試車窯嚴(yán)格按照設(shè)備操作要領(lǐng)書進(jìn)行，主要內(nèi)容有試車安全，即在設(shè)備試車之前，一定要安排好試車過程中的安全工作；機(jī)械設(shè)備，即按照國(guó)家規(guī)定的機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求及運(yùn)行條件，對(duì)應(yīng)不同的設(shè)備，列出相應(yīng)的檢查內(nèi)容，逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)；電氣設(shè)備，即檢查盤柜、控制箱等接線是否牢固、線號(hào)是否清晰牢固、低壓柜控制箱操作是否靈活可靠等；

  （3）無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車

  無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車的主要目的是檢查自動(dòng)控制程序的正確性及有效性，包括設(shè)備保護(hù)、運(yùn)行連鎖、停機(jī)連鎖及開停機(jī)延時(shí)等。主要操作步驟是將抽屜打到工作位置.中控與現(xiàn)場(chǎng)人員密切配合按組起，組停;組起，連鎖停;組起，緊停進(jìn)行試驗(yàn)，直至達(dá)到要求為止。無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車前要認(rèn)真組織討論修改完善連鎖程序，反復(fù)測(cè)試，確認(rèn)無(wú)誤后方可投入運(yùn)行。聯(lián)動(dòng)中對(duì)重要的大型設(shè)備首先置于測(cè)試狀態(tài)進(jìn)行連鎖運(yùn)行，確認(rèn)正常后再置于運(yùn)行狀態(tài)下投入聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，主要目的是避免大型設(shè)備頻繁開停機(jī)已保護(hù)設(shè)備。

  （4）負(fù)荷試車

  負(fù)荷試車是在無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)之后生產(chǎn)調(diào)試的最后一道環(huán)節(jié)。該階段工作的主要目的是從石灰石破碎開始有計(jì)劃，有步驟地打通整條生產(chǎn)線，在各工序連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，使各主要生產(chǎn)車間分別達(dá)到規(guī)定的性能考核指標(biāo)，進(jìn)而完成達(dá)標(biāo)考核。負(fù)荷試車前要做好充分的人員、技術(shù)及物質(zhì)準(zhǔn)備。負(fù)荷試車一定要分步實(shí)施，一般分為30％、50％、75％及100％負(fù)荷幾個(gè)階段，每個(gè)階段要確保必要的時(shí)間，每次試車完畢都要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，按照方案要求對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑、松動(dòng)緊固、積料清理等。

  （5）系統(tǒng)問題整改

  系統(tǒng)問題整改的主要目的是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修正、完善、優(yōu)化，為盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)作準(zhǔn)備。在試生產(chǎn)的各個(gè)階段中要做好詳細(xì)的記錄，并整理歸檔。通常，試生產(chǎn)過程中會(huì)有很多問題出現(xiàn)，如控制系統(tǒng)故障、設(shè)備故障、系統(tǒng)物流不暢、產(chǎn)質(zhì)量問題及工藝事故等問題，有先后有交叉，有時(shí)會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，對(duì)系統(tǒng)存在的問題要進(jìn)行歸類分析，制定方案，逐項(xiàng)整改。整改的主要內(nèi)容是各類保護(hù)參數(shù)值、連鎖的修訂，工藝堵料的改造及設(shè)備技改等。

  （6）試生產(chǎn)運(yùn)行保駕

  為確?；剞D(zhuǎn)窯試生產(chǎn)期間安全穩(wěn)定運(yùn)行，早日實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)目標(biāo)，制定運(yùn)行保駕方案。保駕方案由公司制定下發(fā)，各部門執(zhí)行，主要內(nèi)容包括：成立運(yùn)行保駕專業(yè)組、明確各專業(yè)保駕職責(zé)及工作安排、細(xì)化各項(xiàng)保駕措施、做好工器具及材料準(zhǔn)備、排定保駕人員當(dāng)班表、按要求填寫各類監(jiān)控表格。保駕期間各專業(yè)相互協(xié)作、有條不紊，對(duì)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控規(guī)范化、表格化，針對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題能主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、正確分析、及時(shí)處理，從而保證試生產(chǎn)期間系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

  5  達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收

  達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收的主要目的是對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備運(yùn)行的可靠性進(jìn)行全面檢查總結(jié)。在系統(tǒng)試生產(chǎn)運(yùn)行一段時(shí)間后要組織進(jìn)行72小時(shí)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

  達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收主要內(nèi)容包括（主要考核指標(biāo)以5000t/d生產(chǎn)線為例）：

  5.1  均化庫(kù)均化性能考核

  （1）均化庫(kù)生料≥8000t

  （2）出口CaO標(biāo)準(zhǔn)偏差（σ）為0.2以下

  （3）出口CaO標(biāo)準(zhǔn)偏差（σ）為入口CaO的標(biāo)準(zhǔn)偏差（σ）的1/8以下（b、c條件可滿足其中一個(gè)）

  5.2 原料立磨系統(tǒng)性能考核

  （1）原料磨臺(tái)產(chǎn)(干基)≥420t/h

  （2）出磨生料0.08㎜孔篩篩余≤18%，合格率≥90%

  （3）出磨生料水份≤0.5%，合格率≥90%

  （4）生料工序電耗≤18kWh/t生料

  5.3 回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)性能考核

  （1）回轉(zhuǎn)窯72小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

  （2）回轉(zhuǎn)窯日產(chǎn)量≥5000t/d

  （3）熟料工序電耗≤25kWh/t熟料

  （4）f-CaO≤1.2% 合格率≥90%

  （5）篦冷機(jī)出口熟料≤環(huán)境溫度+65℃

  （6）3d抗壓≥30MPa，28d抗壓≥60MPa（受原燃材料影響的特殊區(qū)域另行規(guī)定）

  （7）熟料熱耗≤設(shè)計(jì)值

  5.4 煤磨系統(tǒng)性能考核

  （1）煤粉倉(cāng)料位≥70%

  （2）出磨煤粉細(xì)度水份合格率≥90%（根據(jù)立磨、管磨，煙煤、無(wú)煙煤確定煤粉細(xì)度，根據(jù)原煤水分確定煤粉水粉，但不大于3%）

  5.5 其它考核事項(xiàng)

  6  新線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  新線試生產(chǎn)中的精細(xì)化管理，就是抓好新線試生產(chǎn)中每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求將每一項(xiàng)細(xì)小工作落到實(shí)處，量化管理流程、規(guī)章制度與技術(shù)方案，明確各部門工作職責(zé)和階段性工作目標(biāo)，優(yōu)化資源配置與生產(chǎn)組織，從制度、技術(shù)上保證試生產(chǎn)順利進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)基建、試生產(chǎn)、正常生產(chǎn)的有序銜接。以海螺集團(tuán)為例，09年以來(lái)，平均每年建成投產(chǎn)水泥熟料生產(chǎn)線近十條， 在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和專業(yè)部室的大力支持下，經(jīng)過所在公司的精心組織和合理安排，新線都能在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。其成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

  6.1 公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立試生產(chǎn)驗(yàn)收和調(diào)試小組

  新建基地的順利投產(chǎn)，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，每個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，都有公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部室管理及專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)和技術(shù)指導(dǎo)，從大協(xié)議執(zhí)行、權(quán)證辦理到設(shè)備安裝、人員配置，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，為新線建設(shè)排憂解難，創(chuàng)造良好的內(nèi)外部環(huán)境；新線投產(chǎn)前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)成立試生產(chǎn)驗(yàn)收小組和試生產(chǎn)調(diào)試小組，驗(yàn)收小組對(duì)新線建筑工程、設(shè)備安裝、工藝及安全等方面進(jìn)行項(xiàng)目投產(chǎn)前預(yù)驗(yàn)收，形成預(yù)驗(yàn)收綜合報(bào)告，報(bào)股份公司批準(zhǔn)后投入試生產(chǎn)；調(diào)試小組按照對(duì)口支援、專業(yè)幫扶原則，認(rèn)真疏理存在的問題，制定專業(yè)保障計(jì)劃，從人員組織、現(xiàn)場(chǎng)檢查、系統(tǒng)分工、運(yùn)行保駕、原燃材料保供、配料和操作等方面作好充分準(zhǔn)備，確保新線順利投產(chǎn)，同時(shí)，做好達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核和試生產(chǎn)后集中整改，認(rèn)真總結(jié)試生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為其它新建公司學(xué)習(xí)和借鑒；

  6.2 新建公司準(zhǔn)備充分，組織得力

  為保證新線順利投產(chǎn)，各新建基地準(zhǔn)備充分，組織得力，按照 “方案優(yōu)化在先、重在過程監(jiān)控、確保結(jié)果正確”的總體思路，從制度、流程、技術(shù)上保證新線順利投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。一是認(rèn)真編制試生產(chǎn)方案，確定試生產(chǎn)原則，明確試生產(chǎn)中各部門責(zé)任界定，制定點(diǎn)火、升溫、投料、達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)計(jì)劃目標(biāo)，細(xì)化人員、技術(shù)、物資準(zhǔn)備，提出試生產(chǎn)過程具體要求；二是開展崗位練兵，安排維修人員全面介入設(shè)備安裝和修配改，安排工藝人員做好主要熱工設(shè)備關(guān)鍵部位尺寸復(fù)核，抓好耐火材料施工監(jiān)管與質(zhì)量驗(yàn)收，為生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；三是強(qiáng)化人員培訓(xùn)，滿足崗位需要，各公司都針對(duì)新進(jìn)員工特點(diǎn)，制定詳細(xì)培訓(xùn)計(jì)劃，除安排員工到兄弟單位、調(diào)度中心跟班學(xué)習(xí)和強(qiáng)化培訓(xùn)外，還選派部分員工相互參加試生產(chǎn)，通過試生產(chǎn)加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，并為各自試生產(chǎn)積累了經(jīng)驗(yàn)；四是及時(shí)總結(jié)、推廣新工藝新裝備，如貴州、川渝區(qū)域各公司均使用第四代篦冷機(jī)，達(dá)州海螺投產(chǎn)后，根據(jù)第四代篦冷機(jī)運(yùn)行狀況和技術(shù)參數(shù)修定操作規(guī)程，并認(rèn)真總結(jié)使用經(jīng)驗(yàn)，供其它公司學(xué)習(xí)、借鑒，使第四代篦冷機(jī)新技術(shù)得到較好應(yīng)用；

  6.3 區(qū)域協(xié)作和對(duì)口支援體制發(fā)揮重要作用

  新線建設(shè)過程中，區(qū)域協(xié)作和對(duì)口支援體制發(fā)揮出了重要作用。各區(qū)域合理調(diào)配人力、物力資源，全力以赴支援新線建設(shè)，對(duì)新線建設(shè)和試生產(chǎn)中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題，集中優(yōu)勢(shì)資源予以解決，同時(shí)，每個(gè)新基地都確定對(duì)口支援單位，借鑒區(qū)域內(nèi)成熟基地成功經(jīng)驗(yàn)和好的做法，使新基地在設(shè)備安裝調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)行組織，專業(yè)體系建設(shè)和員工隊(duì)伍培養(yǎng)等方面能有效運(yùn)用。如銅陵海螺對(duì)口支援平?jīng)鲂戮€，池州海螺對(duì)口支援達(dá)州新線，懷寧海螺、白馬廠對(duì)口支援廣元新線，宣城海螺、寧國(guó)廠對(duì)口支援臨湘新線等，尤其是池州海螺抽調(diào)精兵強(qiáng)將對(duì)口支援達(dá)州新線，使川渝區(qū)域第一條生產(chǎn)線從點(diǎn)火到通過達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核僅用237.7小時(shí)。清新水泥公司基建期間，廣東區(qū)域以英德海螺為主體支援單位，在人才、技術(shù)和管理上給予大力支持，先后培訓(xùn)三批新進(jìn)員工共計(jì)172人，試生產(chǎn)期間，英德海螺又先后調(diào)入163名員工支援公司試生產(chǎn)，并組織專業(yè)技術(shù)人員成立調(diào)試小組，到清新公司長(zhǎng)時(shí)間蹲點(diǎn)，進(jìn)行指導(dǎo)和培訓(xùn)，有力保證了清新水泥公司一次性點(diǎn)火投料成功；

  6.4 專業(yè)部室提供有力技術(shù)支撐

  各專業(yè)部室在股份公司領(lǐng)導(dǎo)下，本著“放權(quán)不放手，補(bǔ)位不越位”的原則認(rèn)真履行工作職能，對(duì)新線建設(shè)提供有力的技術(shù)支撐。裝備部、電氣自動(dòng)化部、供應(yīng)部從設(shè)備訂貨、設(shè)備到貨、設(shè)備安裝調(diào)試、耐火材料施工等各個(gè)環(huán)節(jié)全程跟蹤，對(duì)子公司發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；品質(zhì)部根據(jù)新線原燃材料現(xiàn)狀，指導(dǎo)設(shè)計(jì)配料方案，做好試生產(chǎn)煤料接口；生產(chǎn)調(diào)度中心借助網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，一方面做好試生產(chǎn)方案審核，一方面實(shí)時(shí)監(jiān)控新線點(diǎn)火、升溫、投料和加產(chǎn)過程，根據(jù)參數(shù)變化和操作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、判斷出現(xiàn)的問題 ，指導(dǎo)子公司工藝人員檢查、調(diào)整和處理，同時(shí)，主動(dòng)與當(dāng)班操作員和工藝主管進(jìn)行交流，就存在的問題進(jìn)行綜合分析，提出操作和配料調(diào)整指導(dǎo)意見，保證新線順利投產(chǎn)；

  6.5 靈活的招聘機(jī)制和有效的培訓(xùn)活動(dòng)建設(shè)高素質(zhì)員工隊(duì)伍

  新建公司在人力資源部指導(dǎo)下，吸取前期新招聘應(yīng)屆大中專畢業(yè)生成長(zhǎng)過程較慢、穩(wěn)定性不足的缺點(diǎn)，按照集團(tuán)及股份公司的要求，通過對(duì)當(dāng)?shù)赝袠I(yè)人力資源狀況的調(diào)查，采取主動(dòng)措施，以優(yōu)惠條件吸引一定數(shù)量有經(jīng)驗(yàn)的熟練技工，同時(shí)，按照人才歸屬地原則，對(duì)成熟公司管理及技術(shù)人員實(shí)行個(gè)人申請(qǐng)公司統(tǒng)一調(diào)配，既滿足新線人員配置需求，又保證了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。在中控操作員選拔上，嚴(yán)格執(zhí)行《中控操作員上崗標(biāo)準(zhǔn)》和《中控操作員上崗補(bǔ)充規(guī)定》，堅(jiān)持專業(yè)對(duì)口原則擇優(yōu)選拔，定向培養(yǎng)，考核合格后持證上崗。為做好新進(jìn)員工技能培訓(xùn)，各公司一般崗位人員由對(duì)口支援單位代培，通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，切實(shí)提高綜合技能，中控操作人員在調(diào)度中心接受專業(yè)培訓(xùn)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的操作工程師授課，與成熟基地操作員互動(dòng)交流，同時(shí)，借助網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，全面了解集團(tuán)所有窯、磨、發(fā)電運(yùn)行狀況，對(duì)比不同窯爐、粉磨、發(fā)電系統(tǒng)學(xué)習(xí)操作，達(dá)到學(xué)習(xí)、交流、提高的預(yù)期效果。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍，有效的培訓(xùn)活動(dòng)，成為新建公司順利投產(chǎn)的重要保證。